Makadam gotov za mjesec dana

Inženjerija Oružanih snaga BiH započela je probijanje trase desnom obalom Tare, a teritorijom Foče, u dužini od 18,5 kilometara makadamskog puta. Time će se trajno izbeći svi nesporazumi sa crnogorskom carinom u Šćepan Polju, a na mostu preko Tare, koji čini granicu između Foče i Plužina u Crnoj Gori. Preko njega su fočanski rafteri, morali da prelaze da bi stigli u svoj kamp na Bastasima. Ovog leta, međutim, više neće morati.

Reč je o realizaciji dogovora, postignutog krajem prošle godine na sastanku u Foči, kojem su prisustvovali resorni ministri za saobraćaj i turizam u Vladi RS Neđo Trninić i Predrag Gluhaković, u društvu sa Mirkom Šarovićem, ministrom za spoljnu trgovinu i ekonomske odnose u Veću ministara BiH.

"Put će zasad biti makadamski, širine tri metra, sa proširenjima na svakih 400-500 metara, a po projektu koji je uradio Zavod za izgradnju Banjaluke. Koštaće oko 1.500.000 maraka, a ići će od brda Hum, ispod Zlatnog bora, sela Vernoviće i nekoliko zaseoka u MZ Meštrevac. Biće to za njih najkraća veza sa Fočom. Izgradnja ovog puta trebalo bi da se završi u narednih 35 dana", kaže za "Novosti" Branka Saramandija, načelnik odeljenja za urbanizam u Foči.

"Ovo je ostvarenje sna. Put će graditi pripadnici Oružanih snaga BiH, a njima i ostalim graditeljima, nas 21 regoistrovani rafter, stavili smo na uslugu naše kamp-selo", kaže za "Novosti" Miroslav Davidović, predsednik udruženja kampera iz Foče.

ZAHTEVNA DEONICA

Reč je o vrlo zahtevnoj deonici, koja bukvalno visi nad kanjonom reke, a kad se završi, isključiće sve neugodnosti i nesporazume koje su godinama unazad, na Šćepan Polju i ulaskom u teritoriju Crne Gore, imali rafting turisti i vlasnici rafting sela, smeštenog u fočanskom mestu Bastasi.