Čestitka: Rigorozne kazne u saobraćaju
Ukoliko pričate na mobilni telefon ili imate slušalice u ušima dok prelazite ulicu, rizikujete da vam policajac naplati kaznu od 40 KM.
Republika Srpska
Ista kazna očekuje vozače koji na prednjem sjedištu voze pijanog suvozača.
Ovo su neke od novina Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH koji donosi rigorozne kazne za saobraćajne prekršaje.
Kazne od 400 do 1.000 KM predviđene su vozača koji vozi sa preko 1,5 promila alkohola u krvi ili odbije alkotestiranje. Isto toliko platiće vozači koji prekorače brzinu više od 30 kilometara na čas, prevoze djecu do 12 godina na prednjem sjedištu, voze bez položenog vozačkog ispita ili ako je istekla registracija vozila duže od 30 dana.
Uz navedene novčane kazne ide i zabrana vožnje od dva do šest mjeseci, kao i dva kaznena boda.
"Prekoračenje brzine do deset kilometara na čas se toleriše, dok je za vozače koji u naseljenom mjestu voze preko 70, do 80 kilometara na čas predviđena kazna od 100 do 300 KM, a za prekoračenje brzine od deset do 20 kilometara na čas kazna je od 50 do 250 KM", kaže Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske.
Za one koji voze sa manje od 1,5 promila alkokola u krvi kazna je od 100 do 300 KM.
"U istom rasponu kazna je predviđena za korišćenje mobilnog telefona u vožnji, ako vozač koristi uređaje za ometanje radara, kao i za nevezanje pojasa tokom vožnje te odbije li vozač vanredni tehnički pregled vozila", naveo je Radović.
Bicklisti više nemaju obavezu da nose zaštitnu kacigu, osim za dijete do osam godina, koje se prevozi na biciklu i za koje mora da postoji posebno sjedište.
"Takođe, zdravstvene ustanove koje liječe vozača od neke bolesti ili povrede obavezne su da obavjeste policiju kako bi im privremeno bila oduzeta vozačka dozvola", kaže Radović.
U Agenciji smatraju da su uz visoke kazne za poboljšanje bezbjednosti u saobraćaju neophodne i kampanje za podizanje svijesti građana.
"Bitno je da bude što više kontrola, jer ako neko stalno krši propise i nikada ne bude sankcionisan sigurno neće promijeniti svoje ponašanje. Plati li jednom ili dva puta visoku kaznu razmisliće da li će opet svjesno da napravi saobraćajni prekršaj", kaže Radović.
On podsjeća da će efekat novih propisa u saobraćaju smanjiti mogućnost koju daje Zakon o prekršajima - da se kazna prepolovi ako se plati u roku od osam dana.
"Bar su kazne za saobraćajne prekršaje povećane. Ranije su bile skoro simbolične", ističe Radović.
On naglašava da je u 50 odsto teških saobračajnih nesreća uzrok neprilagođena brzina i vožnja pod uticajem alkohola.
Novi znak za naselje
Uvodi se novi saobraćajni znak za naselja.
"Tamo gde stoji taj znak znaće se da je ograničenje 50 kilometara na čas, a kada je ovaj znak precrtan prestaje organičenje. Vozači su često bili zbunjeni i nisu znali dokle traje ograničenje u naseljima", kaže Radović.
(EuroBlic)
(Foto: Ilustracija)
Ovo su neke od novina Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH koji donosi rigorozne kazne za saobraćajne prekršaje.
Kazne od 400 do 1.000 KM predviđene su vozača koji vozi sa preko 1,5 promila alkohola u krvi ili odbije alkotestiranje. Isto toliko platiće vozači koji prekorače brzinu više od 30 kilometara na čas, prevoze djecu do 12 godina na prednjem sjedištu, voze bez položenog vozačkog ispita ili ako je istekla registracija vozila duže od 30 dana.
Uz navedene novčane kazne ide i zabrana vožnje od dva do šest mjeseci, kao i dva kaznena boda.
"Prekoračenje brzine do deset kilometara na čas se toleriše, dok je za vozače koji u naseljenom mjestu voze preko 70, do 80 kilometara na čas predviđena kazna od 100 do 300 KM, a za prekoračenje brzine od deset do 20 kilometara na čas kazna je od 50 do 250 KM", kaže Milija Radović, direktor Agencije za bezbjednost saobraćaja Republike Srpske.
Za one koji voze sa manje od 1,5 promila alkokola u krvi kazna je od 100 do 300 KM.
"U istom rasponu kazna je predviđena za korišćenje mobilnog telefona u vožnji, ako vozač koristi uređaje za ometanje radara, kao i za nevezanje pojasa tokom vožnje te odbije li vozač vanredni tehnički pregled vozila", naveo je Radović.
Bicklisti više nemaju obavezu da nose zaštitnu kacigu, osim za dijete do osam godina, koje se prevozi na biciklu i za koje mora da postoji posebno sjedište.
"Takođe, zdravstvene ustanove koje liječe vozača od neke bolesti ili povrede obavezne su da obavjeste policiju kako bi im privremeno bila oduzeta vozačka dozvola", kaže Radović.
U Agenciji smatraju da su uz visoke kazne za poboljšanje bezbjednosti u saobraćaju neophodne i kampanje za podizanje svijesti građana.
"Bitno je da bude što više kontrola, jer ako neko stalno krši propise i nikada ne bude sankcionisan sigurno neće promijeniti svoje ponašanje. Plati li jednom ili dva puta visoku kaznu razmisliće da li će opet svjesno da napravi saobraćajni prekršaj", kaže Radović.
On podsjeća da će efekat novih propisa u saobraćaju smanjiti mogućnost koju daje Zakon o prekršajima - da se kazna prepolovi ako se plati u roku od osam dana.
"Bar su kazne za saobraćajne prekršaje povećane. Ranije su bile skoro simbolične", ističe Radović.
On naglašava da je u 50 odsto teških saobračajnih nesreća uzrok neprilagođena brzina i vožnja pod uticajem alkohola.
Novi znak za naselje
Uvodi se novi saobraćajni znak za naselja.
"Tamo gde stoji taj znak znaće se da je ograničenje 50 kilometara na čas, a kada je ovaj znak precrtan prestaje organičenje. Vozači su često bili zbunjeni i nisu znali dokle traje ograničenje u naseljima", kaže Radović.
(EuroBlic)
(Foto: Ilustracija)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (77)
zig zag
Čekaj malo nije mi baš najjasnije ovo za zdravstvene ustanove može li se jasnije objasniti ...jel to podrazumjeva oduzimanje uvijek osim ako ima otpusne liste konačnice stanje stabilno i kontrola p.p. ništa to nije rastumačeno?
kameni
Kazna kao mjera bi trbala biti poslednja opcija,o cijenama kazni necu ni da komentarisem jer za nas standard je to pa skoro naucna fantastika. Da neko u ovoj nesretnoj drzavi ima pameti,predmet saobracajne kulture bi trebalo uvesti u prvom razredu osnovne skole,upoznavati djecu sa saobracajem i njegovim opasnostima,a ne lupati kazne sirotinji,zabraniti mladim vozacima da voze prvih par godina bijesna auta od od stotinu konja iko zna koliko kubika,i ne svjesne roditelje koji kupuju bijesna vozila djeci sakcionisati,za pocetak,pa organizovati seminare i predavanja za vozace,jer svaki dan nesto novo se pojavljuje u saobracaju,a tek onda kad se sve iscrpi dolazi kaznena politika.
e toliko
Svuda u EU na prednjem sjedištu djeca sjede u zavisnosti od visine djeteta. Takvu glupost sa ograničenjem do 12 godina su svi opustili. Kao da su djeca sa godinama starosti pod konac u visinu. Jedino ograničenje je da se može pravilno privezati sigurnosnim pojasom. Isto važi za zadnje sjedište. Ukoliko se ne može pravilno privezati mora imati prikladno dječije sjedalo.
TAXI
VIDIM SVAKOJAKE DISKUSIJE, ALI NIŠTA NE PIJE VODE, SAMO PO PROPISIMA I NE BOJ SE ! I BILO JE KRAJNJE VRIJEME DA SE OVO UVEDE, SAMO JOŠ DA ZAŽIVI U PRAKSI.SVAŠTA SAM SE NAGLEDAO NA ASFALTU OVIH ZADNJIH GODINA.
djeneral
Ala su rigorozne!!!!! Za r nije bilo rjeci kako ce kazne biti uvecane vise puta... Pa sto je za pojedine skorojevice i snobove platit 40 km ili ti 30 km... I kakve su to kazne... Pa svud okolo su kazne drasticnije,ovdje kod nas svi koji dodju sa strane voze opusteno. Cuja kazna za telefon 40 km i jos platis odma pa dodje pola. Smjesno... Pa pjedinci toliko trose na minut. I nece se niko smiriti dok kazne ne budu paprene... Ekad bi kazna za telefon bila 300 do 500 km a za pojas najmanje 100,bilo bi to druga prica. Prekoracenja brzina najmanje 500 km a alkohol od 1000 pa do oduzimanja auta. Ovako ,nista. Iskreno i ja cu ako mi se desi uvjek moci platiti 20 ili 30 km za pojas ili telefon... Smjesno...
kamera
A da li će pod ovakve sankcije ići tatini i mamini sinovi, kćerkice, kumici i druga fela? Imam dobar prijedlog, da svaka patrola na svom radnom mjestu, pri sebi, uvijek ima kameru koja snima sve što rade, da bismo smanjili broj onih kojima oproste saobracajne grijehe. Nek stoji kamera, nek snima njihov rad i na kraju smjene operativac u centru pregleda snimak i zapisnik napravi o smjeni, ili, da odmah kamera prebacuje snimak u neki centar gdje će, uz pomoć nekog kompjuterskog programa, odmah biti izdvajane neregularnosti službenika i previd nad greškama onih gore navedenih.
Daidza
Dabar je zakon samo zavisi kako ce se primjenjivati i da li ce vaziti za sviju isto,jos samo da svaki policajac ima osobnu kameru koja snima njegov posao koji obavlja jer nema drugog nacina da se bosanska stoka dovede u red a boga mi o dobar dio dijaspore na godisnjem odmoru.
Dragan
Ako imate slušalice ili pričate mobilnim na pešačkom, rizikujete da poginete. Tu su vam kazna i policajac najmanji problem. Isto važi i za ostale prekršaje.
Dragan
A za bahato parkiranje?
PITANJE
A ŠTA SA ONIMA KOJI DUGUJU PREKO 20.000 KM KAZNI A I DALJE NESMETANO VOZE I STALNO IM SE PISU KAZNE???
mmf cinovnik
Kada pare neda MMF odlucio Mile narodu svom jos dublje ruku u dzep da zavuce. Samo ce morati pripaziti da koga za jaja ne povuce. Para i tako nema u narodnim dzepovima. Mozda i zasto drugo da nas povuce.
vozač
Od kada stupa novi zakon na snagi, mislim od 1. februara..
Ha ha ha ha
Kolika kazna je po zakonu o bezbjednosti saobraćaja predvidjena za one koji na takozvanom autoputu u Glamočanima drže onu onakvu prepreku na cesti gdje su ljudi već ginuli? Zašto ono sve ne uklone? Umjesto da ono uklone, oni ono koriste kao priliku da vozače kažnjavaju za prekoračenje brzine. Tamo se ima znak 40km/h a po zakonu o bezbjednosti saobraćaja na auto putu se ne može postaviti ograničenje manje od 60km/h.
Cezar
Ove kazne ukazuju na to da u državi ništa ne štima, ne stvara se nova vrijednost, nedostatak prave privrede pokušavaju nadomjestiti na ovaj način a to je nemoguće. Odzvonilo im je, gotovi su!
Hm
Nisam protiv kažnjavanja za saobraćajne prekršaje ali ovo je teror!!!
rodjo
Koliko sam primijetijo za najrigoroznije prekrsaje ne postoje kazne. Posle alkohola, ne drzanje rastojanja je najopasniji prekrsaj u saobracaju. Barem kod nas u CH,a posbno vazi za teska motorna vozila. Sve sto dole niste naucili,naucit ce vas CH Policija.Tako da ti tzv profi vozaci mahom izbjegavaju CH. Ljudi nijesu ni svjesni sta znaci na putu ogranicenje 80kmh,tezina vozila 40t,aon drzi rastojanje 5-10m.Znate li vi, koliko je njemu potrebno metara da se bezbijedno zaustavi??? A posebno u slucaju momentalnog zaustavljanja ili vollbremsen itd...!!!
4s
Jedina kompetencija ovog Radovica je sto je kadar dns-a i sto je bio jedino rjesenje za tu kvaziagenciju, jer je tu dosao kao Spomenkin pulen da ga u BL usput zaposle sa zenom ljekarem. Covjek bez ideje i ambicije koji se u ovoj agenciji izborio samo za budzet koji obezbjeduje plate zaposlenih...cca 5. Kakav je on, takva je i bezbjednost saobracaja...mlintavo !!!
Ja
A kolika je kazna ako imaš slušni aparat kad prelaziš ulicu
Samo ih rastjerati
Ovakvim zakonom o sigurnosti u saobracaju, ovi idioti su saobracajnu policiju doveli u vrlo nezgodan polozaj.
pops
A sta će mi sa onima što nas kontrolori kad nisu vezani,pričaju mobilnim telefonom ili imaju neispravno vozilo.
ММ
Треба да видите амандмане на приједлог измјена ЗООБС-а БиХ из којих се види колико им је стало до Закона. За неколико чланова закона се још не зна да ли су усвојени или не, као нпр. забрана вожнје од 23 до 5 часова. Наводно нека комисија треба да да коначну ријеч. И то је БИХ.
Otimaju sta stignu
Sve je to u svrhu disciplinovanja naroda. Strah se lagano uvlaci u kosti. Tako se lakse vlada.
Наћелник Шахабаз ЗВ
У Зворнику је строго забрањено заустављати дјецу политичара из СНСД-а. Строго је забрањено контролисати власнике бензиских пумпи, кафана и ресторана. Строго је забрањено контролисати шверцере и разне лопове који су повезани са њима. Строго је забрањено заустављати и контролисати Бокситове камионе јер су технички неисправни и не регистровани. Недај Боже да то ко од полиције учини. Дозвољено је кажњавати само биједу и сиротињу.
Halo trube balkanske
Taksista poveze putnika. Putnik je sjeo naprijed i stavio pojas. Da mu se ne sjedi naprijed, isao bi autobusom. Saobracajna policija zaustavi taksistu i ustanovi da putnik u krvi ima 0.5 promila alkohola. Da je putnik sa 0.5 promila alkohola sjeo nazad, mozda bi povratio, pa je bolje da sjedne naprijed, nego da povrati taksisti za vrat. Uz to, pijan putnik je opasniji po taksistu ako mu sjedi taksisti iza ledja. Taksisti oduzmu vozilo i radnu dozvolu. Ha ha ha, taksisti, ha ha ha taksisti, ha ha ha. Da li se ikad desila saobracajka da je kriv bio putnik koji je sjedip na prednjem sjedistu i omeo taksistu u upravljanjem vozilom. Naravno da nije. Ha ha ha taksisti, ha ha ha.....Naravoucenije: Obavezno nastavite birati najpokvarenoje medju vama da vam kroje kapu.
Tihi
Prvi smo u glupostima.! Nema nam ravnih. Cuj ne smijes hodati sa slusalicama? A sta je sa onma koji su gluhi ? Oni ne smiju nikako hodat ?
Srki
Kada stupa na snagu ovaj zakon?
Vozac
Nemogu da vjerujem kolika je budala onaj ko je predlozio ovaj zakon a sto se tice usvajanje, oni koji su ga usvojili nisa ga dobro ni procitali. Kazne od 400 do 1.000 KM 1. platiće vozači koji prekorače brzinu više od 30 kilometara na čas, 2.prevoze djecu do 12 godina na prednjem sjedištu, 3.ako je istekla registracija vozila duže od 30 dana. Usvojiti ovakav zakon a posebno za ove tri stavke je van svaki pameti. Ove kazne ne postoje nigdje na zemaljskoj kugli tj. za ova djela a da su ovakve rigorozne kazne.
vozac
Zasto pjesak ne moze imati slusalice na usima kad prelazi ulicu kad na pjesackom prelazu ima prednost. Ako se radi o pjesackom prelazu na raskrsnici gdke je saobracaj regulisan semaforima, usi nisu senzor kojeg pjesak koristi nego oci. Taj direktor agencije je obican nepismenjak u sluzbi birokratije koja je nalozila otimacinu.
Sve je jasno
Bitno je samo da banda otme sto vise para od naroda a kao alat za to koristi sve sto mogu pa i policiju. A vi i dalje glasajte za bandu.
Боки
1. Углавном се ово ријеши "на лицу мјеста" поготово за искусне "дивљаче" за воланом, а не дај боже дјецу у службеним аутомобилима утицајних родитеља или на љето када стигну "швеђани". П.С. можда најопаснији пут у РС, Бањалука-Приједор, полиције нема ни на рецепт или само стоје поред пута без радара, а вози се углавном по слободној вољи.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.