Skuplji eko test za starije automobile
Ministar komunikacija i saobraćaja Bosne i Hercegovine Ismir Jusko sa saradnicima održao je sastanak s entitetskim kolegama o problematici eko testova na tehničkim pregledima vozila.
Bosna i Hercegovina
Na sastanku s federalnim ministrom saobraćaja i komunikacija Denisom Lasićem i pomoćnicom ministra za putni saobraćaj Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske Natašom Kostić utvrđena je neusklađenost pojedinih zakonskih i podzakonskih propisa koje uređuju oblast tehničkih pregleda.
Propisom Federalnog ministarstva za saobraćaj i komunikacije, od 1. januara ove godine, eko test postao je obavezan dio tehničkog pregleda prilikom godišnje registracije automobila uz dodatnu naplatu 22-32 KM za vozila s benzinskim motorom, odnosno 36 KM za vozila s dizelskim motorom.
Predstavnici ministarstava na sastanku su donijeli zaključak da se pristupi izradi zajedničkog pravilnika i cjenovnika, koji bi se primjenjivao na cijelom području BiH.
Kako je naglašeno, za automobile nižih euro karakteristika naknade za eko testove će biti veće, dok bi se za vozila viših euro karakteristika, kao i vozila na hibridni i plinski pogon, plaćao manji iznos takse.
Dogovoreno je da resorna ministarstva i nadležne entitetske institucije i Brčko distrikt do kraja sedmice dostave imena predstavnika za radne grupe za izmjenu Pravilnika o tehničkim pregledima, kao i jedinstvenog cjenovnika koji se odnosi na provođenje poslova tehničkog pregleda vozila, te svih drugih pravilnika koji proizilaze iz Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima BiH o vozilima.
(Radiosarajevo.ba)
Propisom Federalnog ministarstva za saobraćaj i komunikacije, od 1. januara ove godine, eko test postao je obavezan dio tehničkog pregleda prilikom godišnje registracije automobila uz dodatnu naplatu 22-32 KM za vozila s benzinskim motorom, odnosno 36 KM za vozila s dizelskim motorom.
Predstavnici ministarstava na sastanku su donijeli zaključak da se pristupi izradi zajedničkog pravilnika i cjenovnika, koji bi se primjenjivao na cijelom području BiH.
Kako je naglašeno, za automobile nižih euro karakteristika naknade za eko testove će biti veće, dok bi se za vozila viših euro karakteristika, kao i vozila na hibridni i plinski pogon, plaćao manji iznos takse.
Dogovoreno je da resorna ministarstva i nadležne entitetske institucije i Brčko distrikt do kraja sedmice dostave imena predstavnika za radne grupe za izmjenu Pravilnika o tehničkim pregledima, kao i jedinstvenog cjenovnika koji se odnosi na provođenje poslova tehničkog pregleda vozila, te svih drugih pravilnika koji proizilaze iz Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima BiH o vozilima.
(Radiosarajevo.ba)
Povezane vijesti
Gorivo u BiH skuplje nego u Sloveniji i Hrvatskoj
Bosna i Hercegovina
7
Otkriveno: Opasni otpad u Varešu odlagan blizu kuća
0
POSKOK otkrio detalje velike akcije u BiH - Uhapšeno 15 osoba
10
Centralna banka BiH pušta u opticaj nove kovanice
1
Velika akcija POSKOK-a: Zaplijenjeno 110 kg droge, među 11 uhapšenih nekadašnji pratilac Nenada Nešića
84
Uhapšen Tuzlak, pronađena tri kg droge i pištolj
2
Komentari (10)
DPF
Ko ne zna raditi postave ga za sefa. Ko je ekstra glup, taj ima osigirano mjesto u balkanskim vladama i ostalim organima uprave te tzv nevladinim organizacijama, zatim regulatornim agencijama itd. U BiH nema goriva koje odgovara Euro 5 i visim standardima, da ne pricam o izraubovanim motorima u vozilima kpja se uvoze. Ta sva vozila nisi za nas, preskupa su za odrzavanje a takozvani majstori, em nemaju ojma em nemaju cime da rade,.
Bl
Ovo vlast pravi da se sirotinja rekreira pjesice. Sram ih bilo.Sve su opljackali. Oni su nasa rak rana, pa se sjetili opet po bjedi da namlate pare. Vozace narod neregistrovane. Bice kao sa oruzjem.
Bl
Ovo vlast pravi da se sirotinja rekreira pjesice. Sram ih bilo.
vozac
Mogu kako hoce ali nece dokle hoce.
Juka
Ovi testovi su rađeni i do sada ali su išli u sklopu Tehničkog pregleda. Međutim naši vajni političari se uvijek snađu kada treba odereati građane pa ovo počeli da naplaćuju. Kažu da će trajati 3 godine i tako će od građana OTETI oko 50 milona maraka kada se uzme koliko vozila ima u BiH. Neka nas g@ze tako nam i treba,jer ovo je zemlja političara da oni u njoj žive a narod da preživljava i da im bude žirant kada im god treba a oni ne otplaćuju kredit nego narod - Žiranti.
cups
Za smrdljive dizele + 300 KM za registraciju, za benzince +50 KM za plinase i elektro besplatno. Pa nek sipaju loz ulje i smrde negdje drugdje. Nemoze se voziti iza njih koliko smrde.
Deri Dok Narod Cuti
Samo ime sve govori,test kao test nista posebno,uzimanje para i nista novo,a gdje ce zavrsiti nase pare zna se,narode digni glavu vec jednom dokle ce te jasiti ko stigne od ovih prostaka na vlasti
aha
Fali im para za administraciju. Da se toliko brinu za ekologiju riješili bi problem elektrana i zagađenosti u BIH . Ali bas mi je drago treba gutiti narod kad pameti nema.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.