I Vigemark se bavi akcizama
Ukoliko se paket zakona, među kojima je i onaj o povećanju akciza, ne usvoji i u Predstavničkom domu Parlamenta BiH po hitnoj proceduri, kako je to već uradio Dom naroda, BiH rizikuje da izgubi najmanje i milijardu evra, potvrdio je to u razgovoru za "Dnevni avaz" šef Delegacije i specijalni predstavnik Evropske unije u BiH Lars-Gunar Vigemark.
Bosna i Hercegovina
On kaže da nema alternative usvajanju zakona o akcizama.
"Bez prihoda od dodatnih akciza na gorivo ostajete bez nekih stotinu miliona evra. One su vam osnov za kredite koji čekaju od svjetskih finansijskih institucija za gradnju i unapređenje putne infrastukture. Ti krediti iznose nekih milijardu evra i izuzetno su povoljni, s kamatnom stopom između 0,75 i jedan posto! "Autoceste" su praktično bez novca. Imaju na raspolaganju nekih 250 miliona, ali bez dodatnih prihoda ti krediti će se morati vraćati iz budžeta, što znači da će se na udaru naći plate, penzije te davanja za ugrožene kategorije. Dakle, alternative usvajanju zakona o akcizama nema - kaže Vigemark.
On ističe da MMF neće odustati od BiH, ali teško da će biti boljih uslova za povlačenje njihovih sredstava.
- Ne znam zašto bi se više trebalo gubiti vrijeme. Akcize nisu ništa novo. Neke su trebale biti usvojene još prije 10 godina. Da ima drugog načina, svi bismo ga vrlo rado prihvatili i proveli. Jasno je da je, kratkoročno, ova mjera nepopularna, jer dovodi do poskupljenja", kaže on.
Dodaje da se akcizama stvara privredni zamah.
"Pokreću se veliki radovi na brojnim gradilištima, čime se otvaraju nova radna mjesta. S boljim autoputevima i prugama bolja je privredna klima, kako za firme u BiH tako i za investitore. Iznad svega ovoga jesu ljudski životi, jer s novim i boljim cestama imate manje nesreća - ističe Vigemark.
(Agencije)
"Bez prihoda od dodatnih akciza na gorivo ostajete bez nekih stotinu miliona evra. One su vam osnov za kredite koji čekaju od svjetskih finansijskih institucija za gradnju i unapređenje putne infrastukture. Ti krediti iznose nekih milijardu evra i izuzetno su povoljni, s kamatnom stopom između 0,75 i jedan posto! "Autoceste" su praktično bez novca. Imaju na raspolaganju nekih 250 miliona, ali bez dodatnih prihoda ti krediti će se morati vraćati iz budžeta, što znači da će se na udaru naći plate, penzije te davanja za ugrožene kategorije. Dakle, alternative usvajanju zakona o akcizama nema - kaže Vigemark.
On ističe da MMF neće odustati od BiH, ali teško da će biti boljih uslova za povlačenje njihovih sredstava.
- Ne znam zašto bi se više trebalo gubiti vrijeme. Akcize nisu ništa novo. Neke su trebale biti usvojene još prije 10 godina. Da ima drugog načina, svi bismo ga vrlo rado prihvatili i proveli. Jasno je da je, kratkoročno, ova mjera nepopularna, jer dovodi do poskupljenja", kaže on.
Dodaje da se akcizama stvara privredni zamah.
"Pokreću se veliki radovi na brojnim gradilištima, čime se otvaraju nova radna mjesta. S boljim autoputevima i prugama bolja je privredna klima, kako za firme u BiH tako i za investitore. Iznad svega ovoga jesu ljudski životi, jer s novim i boljim cestama imate manje nesreća - ističe Vigemark.
(Agencije)
Povezane vijesti
Gorivo u BiH skuplje nego u Sloveniji i Hrvatskoj
Bosna i Hercegovina
7
Otkriveno: Opasni otpad u Varešu odlagan blizu kuća
0
POSKOK otkrio detalje velike akcije u BiH - Uhapšeno 15 osoba
10
Centralna banka BiH pušta u opticaj nove kovanice
1
Velika akcija POSKOK-a: Zaplijenjeno 110 kg droge, među 11 uhapšenih nekadašnji pratilac Nenada Nešića
84
Uhapšen Tuzlak, pronađena tri kg droge i pištolj
2
Komentari (24)
Trebava
Znaš ti ,a znamo i mi, ko te plaća i za koga radiš!Plata se mora zaraditi.
Trebava
Znaš ti ,a znamo i mi, ko te plaća i za koga radiš!Plata se mora zaraditi.
koda je poklon pa gubi
vigemark objasni jeli to milijardu evra poklon BIH pa si toliko uporan za akcize,bolje da gubi te pare nego narod zaduzivati.
Otvori oči
Ima li još neki lakovjerni građanin BiH koji vjeruje da nam EU želi "dobro". Pa ovaj nas otvoreno ucjenjuje da se zadužimo kako bi okupacioni namjesnici (koje je postavila zapadna oligarhija) mogla da kroz infrastrukturne projekte (koji nam sada ne trebaju) izvlači pare u svoje džepove (a ustvari na tajne račune u banke zapadne oligarhije). Kao loš bankarski službenik koji je naletio na već više puta prevarnog mušteriju pa mu ne vjeruje on i prijeti. Kao što napisa prethodnik, klasična metoda "ekonomskog ubice" (economic hit man; John Perkins).
Szp
Kud sad lazovi sad cete trat da usvoji te zakon i reci za dobrobit bih.
Aha
Samo si nam ti falio...
Aco
A sta nama garantuje da ce doci do privrednog zamaha kada se uzmu te pare, posto imali smo mi pare i od Telekoma, PDV-a, raznih kredita...pa ja ne vidjeh nikakav privredni zamah, gora je situacija nego 2005,samo se nekolicina obogatila od tog novca.I sta sad mi uvedemo akcize, opet nas pokradu Mile i sateliti, a nama samo ostanu skuplje cijene svega.Prvo da se mi korupcije rijesimo, a to necemo nikada dok god razne Mile i Bakiri imaju vasu podrsku da nas jasu.
VIGE-MARKO
PUSTITE MENE MALO DA UPRAVLJAM U TVOJOJ DRŽAVI, PO PRAVU RECIPROTITETA.......???????????
zola
Poslat ga u tri lijepe pitchke mamine odakle je doso!
Kako da ne
Treba vas izbaciti iz drzave. Sada je jasno da ste u talu sa Laktasenkom i Bakirom.
Turbo Lilihip
Iz naslova bi se moglo shvatiti da će nam neko pokloniti 1 milijardu EUR. Samo mogu reći da želim G. Vigemarku isto u njegovoj Norveškoj što i on želi nama.
Ne razumijem
Šta treba da se desi, pa da se ovaj narod probudi. Akcize će se izglasati, krediti će biti odobreni, isti ti krediti će otići, svi znamo gdje a auto putevi se neće izgraditi. Mi stalno slušamo priču kako treba da zidamo kuću od krova. Mi moramo da se riješimo "vođe"/a, koji nas vode u provaliju iz koje se nećemo spasit. Moramo da razvijamo naše obrazovanje. Obrazovani, sposobni i pošteni ljudi moraju dobiti ulogu koju imaju u svakom normalnom društvu. Tek kada korupcija prestane da bude opšte-prihvaćen model ponašanje, kada se privreda počne razvijati, ali ne privreda na robovlasničkim osnovama, izgradnja puteva će biti normalna i logična priča. Na kraju, onima koji odlaze u jednom smijeru, ovi i ovakvi putevi su sasvim dovoljni....
Рале
Овај као да је специјални представник у Норвешкој не у БиХ. Чуј, биће градилишта, привредни замах. Ми већ чекамо 25 година привредни замах.
DEGOTHIA
LAŽEŠ KAO ŠOJIĆ - MEĐUNARODNE FINANSIJSKE ORGANIZACIJE EBRD I EIB SU SVJESNO DALE NOVAC TAJKUNIMA DA PRAVE AUTOPUTEVE, IAKO SU ZNALI DA TE INVESTICIJE NISU ISPLATIVE. NISU KONTROLISALI NI BRANILI OGROMNO PRANJE NOVCA I PLAČKU NA TIM PROJEKTIMA. SADA SU ZABRINUTI DA NEĆE DOBITI SVOJ NOVAC NAZAD I DA BI BOSNA HERCEGOVINA MOGLA BANKROTIRATI I SADA ŠALJU OVOG "ŠOJIĆA" DA PRIJETI DA NAM NEĆE DATI NOVE KREDITE. KAKVA JE TO PRIJETNJA ZA NEKOG RADNIKA KOJI JEDVA NAĐE NOVCA DA NEŠTO POJEDE - BAŠ JE MORON !!!
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.