Dogovora nema, rok ističe
Ukoliko BiH ne bude pristupila Transportnoj zajednici (TZ), sredstva koja su nam dodijeljena mogla bi biti preraspodijeljena na druge zemlje, upozorio je Igor Pejić, sekretar Ministarstva komunikacija i transporta BiH. Rrok za dogovor pri kraju, a proteklih sedmica ništa se nije radilo u vezi s tim pitanjem, rekao Šarović.
Bosna i Hercegovina
Pejić kaže da ima zemalja, poput Crne Gore, koje nisu dobile nijedan projekat, a ipak su pristupile TZ-u.
"U tom kontekstu jasno je da BiH ima posebnu pažnju od strane Evropske komisije i da je uz veliko zalaganje ministra Juska i moje osobno uspostavljen izniman odnos sa gospođom Bulc", rekao je Pejić za "Nezavisne".
Pozdravlja činjenicu da je Vlada RS odustala od četiri uslova i da je još preostalo da se riješi peti, posljednji uslov, koji se odnosi na zahtjev RS da u Transportnoj zajednici bude uspostavljen sistem rotacije ministara koji predstavljaju BiH.
"Sve dosadašnje aktivnosti apsolutno su bile vođene uz koordinaciju entitetskih ministarstava. Ne postoji nikakva ni teoretska mogućnost da se bilo šta uradi bez entiteta. Koordinacija nikad nije ni bila sporna", rekao je Pejić.
Mirko Šarović, ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, kaže za "Nezavisne" da je rok za dogovor pri kraju, a da se proteklih sedmica ništa nije radilo u vezi s tim pitanjem.
Rok za za odgovor je, podsjećamo, idući mjesec.
"Ipak, blagi sam optimista, prije svega zato što ne vjerujem da smo toliko iracionalni i ludi da ne budemo dio ovog evropskog projekta", rekao je Šarović.
Dodao je da očekuje da će ovo pitanje biti na dnevnom redu na nekoj od narednih sjednica Savjeta ministara BiH, ali da još ne može reći koje će rješenje biti na kraju.
Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS su nam rekli da zasad nema novosti o ovom pitanju, ali da se radi na tome.
BiH je jedina zemlja zapadnog Balkana koja na konferenciji u Trstu nije potpisala ugovor o Transportnoj zajednici zemalja regiona, jer ministri Savjeta ministara iz RS, zbog negativnog stava Vlade RS, taj prijedlog nisu podržali.
U Vladi RS tada su smatrali da uslovi iz sporazuma nisu prihvatljivi do ulaska BiH u EU, te je tražila da usaglašene stavove predstavnicima EU prezentuju tri nadležna ministra na nivou BiH i entiteta.
Podsjećamo, na konferenciji u Trstu, koja je održana u junu, BiH je odobreno četiri, a u pitanju su tri projekta na koridoru Vc u rejonu Zenice i mediteranski koridor kod Rudanke, te rekonstrukcija luke Brčko, a njihova vrijednost je 241,6 miliona evra.
Od tog iznosa Brisel će BiH pokloniti 46,1 milion evra. Tokom samita prihvaćeno je ukupno sedam projekata iz regiona, čija je vrijednost 538,8 miliona evra.
Pored BiH, kojoj su odobrena četiri projekata, Srbija je dobila zeleno svjetlo za dva, a Makedonija za jedan. Projekti se sufinansiranju, tako da dio novca moraju obezbijediti vlasti država kojima su projekti dodijeljeni.
Projekti će se, osim sredstvima BiH i Evropske komisije, finansirati kreditima Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj. Inače, cilj zaključivanja ugovora je stvaranje saobraćajne zajednice u oblasti drumskog, željezničkog, unutrašnjeg, vodnog i pomorskog saobraćaja, kao i razvoj transportne mreže između EU i zemalja potpisnica.
(Nezavisne)
"U tom kontekstu jasno je da BiH ima posebnu pažnju od strane Evropske komisije i da je uz veliko zalaganje ministra Juska i moje osobno uspostavljen izniman odnos sa gospođom Bulc", rekao je Pejić za "Nezavisne".
Pozdravlja činjenicu da je Vlada RS odustala od četiri uslova i da je još preostalo da se riješi peti, posljednji uslov, koji se odnosi na zahtjev RS da u Transportnoj zajednici bude uspostavljen sistem rotacije ministara koji predstavljaju BiH.
"Sve dosadašnje aktivnosti apsolutno su bile vođene uz koordinaciju entitetskih ministarstava. Ne postoji nikakva ni teoretska mogućnost da se bilo šta uradi bez entiteta. Koordinacija nikad nije ni bila sporna", rekao je Pejić.
Mirko Šarović, ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, kaže za "Nezavisne" da je rok za dogovor pri kraju, a da se proteklih sedmica ništa nije radilo u vezi s tim pitanjem.
Rok za za odgovor je, podsjećamo, idući mjesec.
"Ipak, blagi sam optimista, prije svega zato što ne vjerujem da smo toliko iracionalni i ludi da ne budemo dio ovog evropskog projekta", rekao je Šarović.
Dodao je da očekuje da će ovo pitanje biti na dnevnom redu na nekoj od narednih sjednica Savjeta ministara BiH, ali da još ne može reći koje će rješenje biti na kraju.
Iz Ministarstva saobraćaja i veza RS su nam rekli da zasad nema novosti o ovom pitanju, ali da se radi na tome.
BiH je jedina zemlja zapadnog Balkana koja na konferenciji u Trstu nije potpisala ugovor o Transportnoj zajednici zemalja regiona, jer ministri Savjeta ministara iz RS, zbog negativnog stava Vlade RS, taj prijedlog nisu podržali.
U Vladi RS tada su smatrali da uslovi iz sporazuma nisu prihvatljivi do ulaska BiH u EU, te je tražila da usaglašene stavove predstavnicima EU prezentuju tri nadležna ministra na nivou BiH i entiteta.
Podsjećamo, na konferenciji u Trstu, koja je održana u junu, BiH je odobreno četiri, a u pitanju su tri projekta na koridoru Vc u rejonu Zenice i mediteranski koridor kod Rudanke, te rekonstrukcija luke Brčko, a njihova vrijednost je 241,6 miliona evra.
Od tog iznosa Brisel će BiH pokloniti 46,1 milion evra. Tokom samita prihvaćeno je ukupno sedam projekata iz regiona, čija je vrijednost 538,8 miliona evra.
Pored BiH, kojoj su odobrena četiri projekata, Srbija je dobila zeleno svjetlo za dva, a Makedonija za jedan. Projekti se sufinansiranju, tako da dio novca moraju obezbijediti vlasti država kojima su projekti dodijeljeni.
Projekti će se, osim sredstvima BiH i Evropske komisije, finansirati kreditima Evropske investicione banke i Evropske banke za obnovu i razvoj. Inače, cilj zaključivanja ugovora je stvaranje saobraćajne zajednice u oblasti drumskog, željezničkog, unutrašnjeg, vodnog i pomorskog saobraćaja, kao i razvoj transportne mreže između EU i zemalja potpisnica.
(Nezavisne)
Povezane vijesti
Gorivo u BiH skuplje nego u Sloveniji i Hrvatskoj
Bosna i Hercegovina
7
Otkriveno: Opasni otpad u Varešu odlagan blizu kuća
0
POSKOK otkrio detalje velike akcije u BiH - Uhapšeno 15 osoba
10
Centralna banka BiH pušta u opticaj nove kovanice
1
Velika akcija POSKOK-a: Zaplijenjeno 110 kg droge, među 11 uhapšenih nekadašnji pratilac Nenada Nešića
84
Uhapšen Tuzlak, pronađena tri kg droge i pištolj
2
Komentari (18)
Cccc
Republika srpska mora da se pita i tačka. Sto prije to shvate Bakir i ovi njegovi dupelizci iz RS brze ce se ići napred. Kazem Republika srpska i tačka svidelo se to nekome ili ne njegov problem.
Tuga
Sta reci njima to i nije u interesu dobijaju izbore sledece godine pola ljudi iz bosne se iselilo ostali su samo njihovi uhljebi 25 posto glasaca dovoljno za pobjedu.Dodik i Sebija u predsjednistvu sou tek pocinje..
Turboskara
Pa nekoci ljudi moji rs nista nego baja I njegovi hirovi jer je uzurpiro svu vlast za sebe da cak ni vlada ni opozicija mu nemogu nista.Vlada je rekla nece pa onda hoce pa onda po bajinoj direktivi opet nece.a zbog jednog covjeka ispastaju svi.i Bih a I lRS.Zeljkica nesmije ni pisnuti od baje kao I vlada Rs a opozicija laje a karavani prolaze.
Srpska
Ma šta će nam, mi smo prebpgata zemlja!!!! Nemam rijeći da opišem naše političare, mislim da su jedinstvena vrsta na planeti.
popara
Sta ima veze,pare ce ici u Srbiju kao i prosli put IPA fondovi.
blbl
Do kada ce entitet rs kociti celu drzavu? Neverovatno da ne razumiju da najvise stete nanose sami sebi.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.