Odbili ponude za naplatne kućice
“Autoputevi Republike Srpske” poništili su tender za izgradnju naplatnih kućica na autoputu Banjaluka-Gradiška, težak više od 3,5 miliona KM, jer su pristigle ponude bile preskupe za ovo preduzeće.
Republika Srpska
U ovom javnom preduzeću potvrdili su za CAPITAL da su za ovaj posao bila obezbijeđena sredstva, ali da su vrijednosti svih šest pristiglih ponuda značajno premašile iznos koji je planiran za ovaj posao.
„Postupak javne nabavke za izgradnju naplatnih stanica u mjestima Čatrnja, Nova Topola i Aleksandrovac poništen je u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama BiH, jer su cijene svih dostavljenih ponuda znatno veće od obezbjeđenih sredstava za ovu nabavku“, stoji u odgovoru „Autoputeva“ dostavljenom CAPITAL-u.
Za milionski posao prijavili su se „Niskogradnja“ iz Laktaša, „Integra inženjering“ Banjaluka, „MG Mind“ iz Mrkonjić Grada te firma iz Zenice „ITC Zenica“.
Pored njih, ponude na milionski tender „Autoputeva“ dostavile su i dvije grupe ponuđača i to jedna koju čine „Prijedorputevi“ iz Prijedora, „Kozaraputevi“ i „Dos Elektro“ Banjaluka, dok drugu grupu ponuđača čine firme „Geokop“ iz Dervente i „Ferrostil-MONT“ iz Prnjavora.

Među uslovima koji su navedeni u tenderu, između ostalog, navedeno je da ponuđači moraju imati pozitivno poslovanje u posljednje tri godine te da im je ukupan promet u tom periodu iznosio šest miliona KM. Takođe, izabrani ponuđač bi iza sebe trebalo da ima uspješno sprovedene slične poslove u vrijednosti od oko tri miliona KM bez uračunatog poreza na dodatu vrijednost.
Za savjetovanje 9,4 miliona KM
Za razliku od izgradnje naplatnih kućica, “Autoputevi RS ” su imali više sreće u traženju usluga savjetovanja, pa će u naredne četiri godine isplatiti društvu za reviziju i konsalting „Deloitte“ 9,4 miliona KM. Ponudu „Deloitta“ nije bilo teško ocijeniti jer je bila i jedina pristigla na milionski vrijedan tender. Ova firma za samo šest godina od „Autoputeva RS“ za poslove savjetovanja naplatiće ukupno 14 miliona KM.

Troškovi za konsultantske usluge ponovo su podigli prašinu u februaru ove godine, kada milionski teška javna nabavka i raspisana, jer je stvarne efekte skupog savjetovanja, koje godišnje košta 2,34 miliona KM, teško izmjeriti. U tenderskoj dokumentaciji tražene su pravne, finansijske i tehničke konsultacije tokom pripreme i provođenja strategije u vezi sa koncesijama i javno-privatnim partnerstvima u okviru izgradnje mreže.
Isti ovakvim tenderom preduzeće je bilo okupirano i prije dvije godine. Tada se za ovaj period tražila firma koja će nuditi savjete po cijeni od 4,6 miliona KM. Najsrećniji u odabiru i tada je bio “Deloitte”.
Tačnije, i tada je ponuda grupe “Ces COWI” iz Beograda, “Deloitte Central Europe Limited” Nikozija Kipar i Deloitte Beograd bila zapravo i jedina pristigla, a godišnje je na njihovim računima završavalo oko 2,3 miliona KM. Ovaj ugovor istekao je 1. aprila ove godine.
U „Autoputevima“ nikada nisu opravdali ranije date milione za konsultacije. Na pitanja CAPITAL-a o konkretnim rezultatima savjetovanja, ali i planovima za naredne četiri godine u kojima će dati 9,36 miliona KM odgovori nikada nisu stigli.
Međutim, kod ranije raspisanog tendera istakli su da su ugovorom o zajmu sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) obavezani da angažuju konsultante.
Izvor: Capital.ba
„Postupak javne nabavke za izgradnju naplatnih stanica u mjestima Čatrnja, Nova Topola i Aleksandrovac poništen je u skladu sa Zakonom o javnim nabavkama BiH, jer su cijene svih dostavljenih ponuda znatno veće od obezbjeđenih sredstava za ovu nabavku“, stoji u odgovoru „Autoputeva“ dostavljenom CAPITAL-u.
Za milionski posao prijavili su se „Niskogradnja“ iz Laktaša, „Integra inženjering“ Banjaluka, „MG Mind“ iz Mrkonjić Grada te firma iz Zenice „ITC Zenica“.
Pored njih, ponude na milionski tender „Autoputeva“ dostavile su i dvije grupe ponuđača i to jedna koju čine „Prijedorputevi“ iz Prijedora, „Kozaraputevi“ i „Dos Elektro“ Banjaluka, dok drugu grupu ponuđača čine firme „Geokop“ iz Dervente i „Ferrostil-MONT“ iz Prnjavora.

Među uslovima koji su navedeni u tenderu, između ostalog, navedeno je da ponuđači moraju imati pozitivno poslovanje u posljednje tri godine te da im je ukupan promet u tom periodu iznosio šest miliona KM. Takođe, izabrani ponuđač bi iza sebe trebalo da ima uspješno sprovedene slične poslove u vrijednosti od oko tri miliona KM bez uračunatog poreza na dodatu vrijednost.
Za savjetovanje 9,4 miliona KM
Za razliku od izgradnje naplatnih kućica, “Autoputevi RS ” su imali više sreće u traženju usluga savjetovanja, pa će u naredne četiri godine isplatiti društvu za reviziju i konsalting „Deloitte“ 9,4 miliona KM. Ponudu „Deloitta“ nije bilo teško ocijeniti jer je bila i jedina pristigla na milionski vrijedan tender. Ova firma za samo šest godina od „Autoputeva RS“ za poslove savjetovanja naplatiće ukupno 14 miliona KM.

Troškovi za konsultantske usluge ponovo su podigli prašinu u februaru ove godine, kada milionski teška javna nabavka i raspisana, jer je stvarne efekte skupog savjetovanja, koje godišnje košta 2,34 miliona KM, teško izmjeriti. U tenderskoj dokumentaciji tražene su pravne, finansijske i tehničke konsultacije tokom pripreme i provođenja strategije u vezi sa koncesijama i javno-privatnim partnerstvima u okviru izgradnje mreže.
Isti ovakvim tenderom preduzeće je bilo okupirano i prije dvije godine. Tada se za ovaj period tražila firma koja će nuditi savjete po cijeni od 4,6 miliona KM. Najsrećniji u odabiru i tada je bio “Deloitte”.
Tačnije, i tada je ponuda grupe “Ces COWI” iz Beograda, “Deloitte Central Europe Limited” Nikozija Kipar i Deloitte Beograd bila zapravo i jedina pristigla, a godišnje je na njihovim računima završavalo oko 2,3 miliona KM. Ovaj ugovor istekao je 1. aprila ove godine.
U „Autoputevima“ nikada nisu opravdali ranije date milione za konsultacije. Na pitanja CAPITAL-a o konkretnim rezultatima savjetovanja, ali i planovima za naredne četiri godine u kojima će dati 9,36 miliona KM odgovori nikada nisu stigli.
Međutim, kod ranije raspisanog tendera istakli su da su ugovorom o zajmu sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) obavezani da angažuju konsultante.
Izvor: Capital.ba
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (13)
Sinj
Sad će oktobar samo sprečiti kradju glasova
WSR
Savjetnik iz Nikozije? Kipar je inače svjetski poznat po savjetnicima za autoputeve, pored proizvodnje kozijeg sira. VelikoSrbende je lakše zajebati nego novorođenče u pelenama, narod za cirkusijadu!
Ddd
Ja bi stvarno volio znati sta ovi savjetuju i kakve konsultantske usluge pruzaju? Samo izvlace pare...
Draganče
Zato služe porezi, doprinosi i akcize...ne za narod, već za “elitu”.
Sejo
Savjet zlata vrijedan.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.