Auto-put donosi milione evra
Auto-put Banjaluka - Prijedor, dužine 42 kilometra koštaće 297 miliona evra, a Republika Srpska garantovaće godišnje 30 miliona evra putarine. Ovo je rekao Neđo Trninić, ministar saobraćaja i veza Republike Srpske dodajući da će kineski investitor obezbjediti novac, a u narednih 30 godina ubirati sredstva od putarine.
Republika Srpska
Kako je rekao obaveza Republike Srpske je da uradi eksprorijaciju zemljišta i da doplaćuje dio garantovanog iznosa putarine.
Dušan Topić, direktor JP Autoputevi RS rekao je da u prvim godinama broj vozila vjerovatno neće biti dovoljan te da će Republika Srpska morati plaćati kineskom partneru određeni iznos ali da iskustva sa sadašnjim autoputevima govore da bi nakon nekog perioda broj vozila mogao biti dovoljan.
Trninić i Topić danas su na pres konferenciji saopštili detalje o potpisanim sporazumima na samitu 16+1 koji je održan u Sofiji ponovo negodujući zbog odnosa delegacije BiH prema Republici Srpskoj i ističući da Savjet ministara BiH i parlamentarna Komisija za vanjske poslove blokiraju određene projekte i novac namijenjen izgradnji puteva u RS.
Oni su naglasili da je i sa kineskom kompanijom potpisan Protokol o saradnji za autoput Doboj-Vukosavlje i autoput Vukosavlje Brčko.
(Agencije)
Dušan Topić, direktor JP Autoputevi RS rekao je da u prvim godinama broj vozila vjerovatno neće biti dovoljan te da će Republika Srpska morati plaćati kineskom partneru određeni iznos ali da iskustva sa sadašnjim autoputevima govore da bi nakon nekog perioda broj vozila mogao biti dovoljan.
Trninić i Topić danas su na pres konferenciji saopštili detalje o potpisanim sporazumima na samitu 16+1 koji je održan u Sofiji ponovo negodujući zbog odnosa delegacije BiH prema Republici Srpskoj i ističući da Savjet ministara BiH i parlamentarna Komisija za vanjske poslove blokiraju određene projekte i novac namijenjen izgradnji puteva u RS.
Oni su naglasili da je i sa kineskom kompanijom potpisan Protokol o saradnji za autoput Doboj-Vukosavlje i autoput Vukosavlje Brčko.
(Agencije)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (66)
BOBA
U NAS SE SAMO PRIČA O MILIONIMA I MILIJARDIMA .MA NIJE NAM RAVNA NI AMERIKA NI ŠVICARSKA.SVAKA NAMA ČAST.
...
Ово мирише на корупцију (крађу) епохалних размера. Управо се завршава аутопут од Бањалуке до Добоја у дужини од 72 километра који је коштао 402 милиона евра (5,58 милиона евра по километру), а који је финансиран из кредита. Изводи га главни финансијер Додикове странке. Но, то још и некако. Сад ће, мимо тендера, мимо било какве транспарентне процедуре да за 42 километра аутопута који пролази кроз мање-више сличан пејзаж (не посебно компликовано за изградњу - отприлике као Љиг - Обреновац) посао дају некој кинеској фирми која ће аутопут сама правити из сопствених средстава (кажу да ће коштати 297 милиона евра - тј. 7,07 милиона евра по километру), али која ће наплаћивати путарину 30 година. Осим што ће платити експроприацију, влада РС се обавезала да ће концесионару уплаћивати износ до 30 милиона евра путарине годишње током 30 година (оно што буде фалило, а фалиће охо-хо...туда нема возила за 30 милиона евра...биће добро ако их буде и за 5-10 милиона). Мени ово личи на крупну корупцију, тј. крађу вучићевских размера! У питању је очигледно штетан уговор. Српска има врло мало становника, мали буџет и БДП. Зато су ово цифре од којих се човеку леди крв у жилама. Додик ће их својом незајажљивошћу потпуно упропастити. Тако крупан лоповлук тешко би поднела и земља величине Пољске а не једна 30 пута мања.
Biznis
Dignem kredit kod MMF 300 miliona, napravim vam autoput i vi meni svake godine narednih 30 godina dajete 30 miliona, od čega ja dajem 13 za kredit, a sebi ostavim 17 miliona, odnosno svaki dan narednih 30 godina bi ja zaradjivao 46575,342 KM Koji ste vi ekonomisti i dudovi.....pa ko ce vam lud trositi 30 miliona godišnje da ide od BL do Prijedora....znaci svake godine ima da doplaćujete 10 miliona, narednih 30 godina...., i kad autoput ostane vas, odnosno vasim unucima, bice isplatnije novi napraviti nego taj odrzavati.....zato sam i pobjegao iz zemlje, jer ne zelim da moja djeca placaju tudje dugove porezima, akcizama i ostalim!!! Da poklopim BOTove, plaćaće oni bilo gdje u svjetu, al bar će imati mogućnost da zarade 10 puta više nego u BIH i da ŽIVE a ne preživljavaju!!!
Prosperitet
Znam da je vladajuća koalicija korumpirana i da nepotizam vlada u svim porama društva ali im skidam kapu za ovakve projekte. bravo! Posao države je infrastruktura i poslovni ambient, do nas je da radimo i investiramo, nemože se sve i svima namazati na komad što reče Dačić.
NEUK
KOLIKO TU IMA ELEMENATA ZA CINCANJE . DOBRO JE NEDJO IZRACUNAO. ZATO NAM TREBA AUTOPUT A VOZILA NA NJEMU AKO NUDE
Серб
Фуј стоко.
Josilo
Bolje je 30 mil Eur godisnje x 10 godina jednako 300 mil Evra da mi investiramo nasih para u put i da nasi grade,nego ovako.Ako vec imamo 30 mil Evra godisnje za ove stvari.Jedino,ako je ovo samo dio nekog veceg posla sa Kinezima.A neka ideja koliko se moze inkasirati para od putarine mozda se moze dobiti i iz ovoga teksta: http://www.capital.ba/naplaceno-18-miliona-km-putarine-na-autoputu-9-januar/
Derventa
Vlada Srpske(SNSD) garantuje 30 miliona evra putarine???? Svima je jasno da godisnje ne mozemo da skupimo toliki novac i da cemo morati dizati kredite da isplatimo Kineze! Uz masovno iseljavanje stanovnistva Republike Srpske u kombinaciji sa duznickim robstvom vlada (SNSD) ce preostalom stanovnistvu zivot uciniti nemogucim! Dug po glavi stanovnika iznosi 4315KM, po popisu iz 2013 u RS zivi 1 228 423 stanovnika u kombinaciji sa masovnim iseljavanjem stanovnistva nas dug vise nije isti! Dug onih sto su otisli automatski se dijeli sa onima sto su jos uvijek u Republici Srpskoj sto znaci da nam se dug po glavi stanovnika uvecava taman kada vise SNSD ne bi digao ni jedan novi kredit! Ima li kraja ludilu crvene sekte i njenih sledbenika???
Zare
Auto put košta 297 miliona, RS garantuje 30 mil. godišnje putarine. Pa gospodo političari (lopovi) dati koncesiju Kinezima na 30 godina??? Vaša matematika kaže da će minimum 900 miliona naplatiti a uložiti 297. Koliko miliona ste se ugradili, ,,stručnjaci"???
Buco
Hoće li kineska policija naplaćivati saobraćajne kazne na tom auto putu 30 godina.I to da ih podignu do besvesti, ko bude išao 121 /sat odmah 1000 km kazne a ko se zaleti 130 odmah da kucu ili stan prepise.Tako bih mozda iscupali tih 30 miliona na godisnjem nivou.
Janko Testen
Ko vas je učio matematiku, kreteni jedni. Put če koštati manje od 300 mil. A vi ga plačate 900 miliona. Ima li i jedan pametan među vama, ljudi ove treba za jaja vješati na sred Trga. Ovo če vam biti zadnji ugovor koji ste uradili, bitange jedne. Vi nećete više te milione vračati. Naša djeca i unuci, (vaši će u Rusiju, Grčku ili Kipar) će vračati te novce, j.bo vas onaj koji vas je zaposlio. FUJ BAGRO JEDNA!
Osvit
Koji predmet je predavao cijenjeni ministar u srednjoskolskom centru u Kljucu i kakve milione on spominje.Pod tim uslovima gradice cak i domaci Integral.Samo recite gosp .ministre koja je tu racunica za drzavu.Garantujete da ce prihod sa eventualno izgradenog puta biti 82ooo eura dnevno .Ako cijena bude 4 marke to znaci da ce autoputom treba proci 41000 hiljada auta dnevno.Pa toliko automobila nema citav Prijedor.Ili vi to mislite da ste dovoljno mocni da izgradite auto put partijskom sefu bez obzira na cijenu. Ne ojadujte vise ovaj narod dozovite se pameti vec jednom.
drr mrr
Kome donosi?Ja kako vidim i osjetim takodje i na svojoj kozi vi ste samo ojadili ovaj narod ti si nasao da pricas sta donosi milione i da donosi ko zna gdje bi zavrsili pored vas svi cemo ostati bez gaca i jesti travu.
bole
Ovaj projekat je isti kao LUKACEVI RADARI, jebem vam sjeme zlocinacko, necete proci..
Matematika
30.000 auta x 365 dana x 3 KM put arija = 32.850.000 KM i još toliko u povratku. Ko je vidio 30.000 auta dnevno na tom putu?
nn
Dizete kredite marzu na gorivo akcize sad koncesija PARE OD PUTARINE GDJE ZAVRSAVAJU? PA DOKLI CE TE BRACO OVAJ NAROD J....TI U ZDRAV MOZAK jel mislite dasmo mi svi budale?
Zoki
E moj Nedjo glupsone,da je taj Autoput bio izgradjen 80ti godina nebi te pare zaradili u ono vrijeme kad je Privreda bila u usponu,a ne sada kada nece imati ko da se vozi njime,jer svi napustaju Drzavu legla kriminala,mita i korupcije.Vama treba taj Autoput da bi punili svoje dzepove,ali necete jos dugo,a ti i takvi kao ti idete u staro gvozdje i bicete zapamceni kao najomrazenije face u istoriji srpskog naroda.
Dario
VJERUJEM DA TEBI I MILOKRADU DONOSI.
MILAN
Istina je da Jugoistocna Hercegovina ima veoma mali broj stanovnika.To je tako i to je fakat.Nista nemam protiv za gradnju autoputeva u sredinama koje imaju mnogo vise stanovnika.To je u neku ruku i normalno.Ali sam protiv izgradnje puteva tog ranga(autoputevi) sad i u ovim vremenima kada zeli neko da to uradi po svaku cijenu da bi i politicki profitirali.Zbog cega sam protiv toga.Prvo:Njihove namjere nisu u svrhu planskog razvoja RS!To njih ne interesuje, bar sada.Negde pre deset godina,vlasti su mogli od akciza za gorivo da umreze celu BiH magistralnom infrastrukturom.Sta je urađeno!?Nista.Imali su na raspolaganju na nivou cele BiH od namjenskih akciza oko 8 milijardi KM!Gde su ta sredstva!?Sada nove akcize kao dodatni namet!A ne mogu da se dogovore i raspodeli jos uvek!Planiraju autoputeve kao da to pada s neba!Vracam se sada u Hercegovinu.Samo jedan putni pravac je napravljen po propisu pre 45 god.Ali i on,koji je jedan od najboljih putnih pravaca tog ranga postaje zapusten!Kako?Ograde na tom putnom pravcu su u 90 posto slucajeva trebale biti davno zamenjene vec vise puta Ali,eto kvalitet ih jos odrzava.Horizontalna signalizacija,kafastrofa!Iako je rangiran kao magistralni,na pojedinim mestima nije obiljezavan vec nekoliko god.Cak,a ako jeste sa losim kvalitetom.Ovde se radi o putnom pravcu Trebinje-Bileca-Gacko.Putni pravac Nevesinje-Gacko,blago receno,katastrofa,kao i putni pravac Nevesinje-Mosfar do granice sa Federacijom.Trebinje -Stolac,takođe nikakav.E,tako nam je zalosno stanje sa putevima u celoj Jugoistocnoj Hercegovini. Sto ovo oko puteva pisem?Samo 60 hiljada stanovnika,privredni potencijal ogroman prema broju zitelja!Gde su sredstva???Neko ce reci,pa vama i ne trebaju bolji putevi na taj broj!Ali ovo je regija da moze od Elektroprivrede,vodopotencijala,Termoelektrane,suma da ima najveci dohodak po glavi u celoj RS!Ali to nije tako zbog mnogo cega....
Zizi
Suplje price. Ko ce to voziti .Samo se zaduzujete.Bolje bi bilo da popravite postojece puteve nego rupa do rupe.Provozajte se kroz Bijeljinu pa se uvjerite.Zaboravili ste da autoput se mora odrzavati, a to kosta.Otidjite u Srbiju na dionicu od Kuzmina do Batrovaca pa ce te vidjeti rupe i los asvalt nemozete 80 km na sat da vozite.Zalosno.
javni servis
Prebacim malorije, oko 15.35, na RTRS i imam sta vidjeti, u toku je direktan prenos teniskog turnira Rolandgaros hahahhaha ovi nisu normalni matere mi.
genijalno
Uz pretpostavku da će cijena od BL do Prijedora biti 3,5 KM idemo malo računati. 30 miliona EUR koliko naši genijalci garantuju = 60 miliona KM. Da ne bi bilo doplate kinezima, potrebno je dakle da autoputem u toku godine prođe 17.143.000 automobila, odnosno 47.000 automobila dnevno. Trninić i Topić su umjesto u osnovnu išli u lopovsku školu.
Бранислав
Неко вријеме ( за колико тачно времена 20 година, 7 година, почиње да буде рентабилан без доплате Владе РС.); Досадашња искуства са Аутопутевима ( са којим ауто путем, и у којем временском року је тај пут постао исплатив); Колико Република Српска у милионима има користи од тога( дом.фирме, механизација, људи...очекивана добит) Једна напомена на изјаве поменутих дилетаната. Пољска је као стратешку одлуку донијела да гради систем брзих цести,а БДП јој је 990, 5 милијарди Еура и има 39 милиона становника.
gut
Dobra ova investicija Čajnameni em ubiru putarinu em im se isplaćuje iz budžeta. Ali nije problem dok god se ima ko ugraditi u taj autoput dobro je.
Vojo
Bankine ce da radi firma od ministrovih sinova.Daj ostavku ološu jedan vašljivi.Pokrao si sve i još ti malo,nezasiti jado.
Malo li je...
... garantovati nekome toliku zaradu, pa gdje to ima na ovome svijetu! Mi ćemo to platiti, ili direktno, ili iz naše kase u koju svaki dan uplaćujemo kroz PDV, što od hljeba, što od lijekova.
Olja
Ministar je obogatio...sta njega briga. Vidio je poslu tu za sebe i svoju porodicu...Ima fabriku..Sve svoje zaposlio na drzavni budzet...Borci i njihova djeca neka gldaduju...I ja bih branila isplativost auto puta da su mi toliko puni dzepovi.。。
@krkan
Znaci na mjesecnom nivou 2,5 milona Evra,znas li ti ministre kolika bi trebala biti frekvencija auta za toliku putarinu,a i ja sam budala kome objasnjavam.
A
Obo je predlagala i "pametna" Pandurevicka.
Marko
Ovo ce biti najskuplji auto put na svijet
NEGO ŠTA
Jedino da se svi,ne samo mi iz Republike Srpske nego i šire posle posla moramo provozati autoputem,godišnje promet 60 000 000KM???Ministre ti i tvoja partija stvarnio ne zaslužujete da ništa više od jedog poljskog WC-a vodite.Pošlušajte me sređujte postojeće i gdje može treća traka,ni za šta nama ti autoputevi ne služe kada privrede nemamo a narod seli i bježi,ko će da se voza samo vi ministri i vaša porodice?
o vjernici, skraćujte brkove a puštajte brade
Kaže Trninič :"obaveza Republike Srpske je da uradi eksprorijaciju zemljišta i da doplaćuje dio garantovanog iznosa putarine",,,,,,, a sada ključno pitanje: A koliki je to garantovani iznos putarine?? Možda će te morati doplaćivati cio iznos i to 30 godina
Edis
Samo se nadam da je izjava pogresno prenešena.
Д
Он незна како се зове да зна колико кошта дионица пута
Pa gdje su
Trniniću, ti milioni, ja ih nešto ne vidim?!
Hare
Neki dan sam se vozio Auto putem 9 Januar nigdje žive duše,o kojoj vi ispltivosti govorite crni Ministre,raja ide obilaznicom pa makar ćevape pojede usput.
dott
Hoće, donijeće autoputevi milione Dodiku i njegovom prijatelju Integral - inzenjeringu. Nikad se taj auto put neće isplatiti. Prije deset dana sam putovao od Prnjavora do Doboja autoputem i sreo 8 auta u oba smijera.
30x30M
Jako povoljni uslovi :) Kinezima garantujemo isplatu 900 miliona za 30 godina. Kakvi idioti !!! Nema nam pomoći
Pitanje
Kome donosi milione? A kome povećanje akciza i nameta?
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.