Turska ponuda sada nije štetna

Iako je ranije bio protiv turske ponude, predsjedavajući Predsjedništva BiH Milorad Dodik danas je rekao da je usaglašena jedinstvena trasa autoputa, koji će spajati Beograd i Sarajevo preko Bijeljine, Brčkog i Tuzle.

Republika Srpska
Turska ponuda sada nije štetna
Dodik je danas, nakon sastanka sa nadležnim ministrima u BiH u vezi sa ponudom Turske za izgradnju mreže autoputeva u BiH, izjavio da je usaglašena jedinstvena trasa koja će biti formalno predložena turskim vlastima.

Dodik je rekao da će ta trasa biti formalno ucrtana u kartu BiH u narednim danima kako bi na Predsjedništvu BiH mogli to prihvatiti kao jedinstven prijedlog, nakon čega će biti upućen Turskoj na dalje odlučivanje.

– Zahvaljujući naporima svih, usaglasali smo da ta trasa ide od Rače, preko Bijeljine, Brčkog, od Lončara prema Tuzli i spušta se prema Sarajevu, ide preko Pala, Rogatice, Višegrada i tu se pravi konekcija za Goražde – rekao je Dodik novinarima u Istočnom Sarajevu.

Treba podsjetiti da su Dodik i njegov SNSD bili protiv turske ponude o izgradnji autoputa koji će spajati Beograd i Sarajevo.

Evo kako je tada to izvještavao JS RTRS:



Dodik i SNSD su takođe bili protiv deklaracije, koju je tada inicirao tadašnji predsjedavajući Predstavničkog Doma PS BiH Mladen Bosić, insistirajući tim aktom da se uvaže ekonomski parametri koji su važni i za Srpsku i za Federaciju BiH da trasa autoputa Beograd - Sarajevo ide preko Bijeljine, Brčkog i Tuzle.

SNSD je to tada nazvao štetnim po interese Republike Srpske.



Zanimljivo će biti sada kako će reagovati iz Republike Srpske i hoće li napasti Dodika da urušava institucije Republike Srpske.

Dodik kaže da će se sve to uklopiti u ono što se već radi u Republici Srpskoj. 

– Ovo je veliki investicioni poduhvat. Preliminarno se govori o tri milijarde evra, sa nekoliko desetina tunela, mostova… Bilo je neophodno da utvrdimo jedinstvenu trasu – naveo je Dodik.

On je zahvalio ministrima što su dali doprinos za kvalitetan sastanak, koji je održan u Sjedištu Republike Srpske u Istočnom Sarajevu.

– Ukoliko trasa od Gradiške preko Doboja dalje prema Sarajevu, Višegradu, Nišu i Srbiji bude stavljena u funkciju u profilu autoputa, put od Ljubljane do Soluna bio bi kraći za 200 kilometara i tu je ta razvojna šansa. Države moraju da prave puteve jer velikim putevima ljudi dolaze, a malim putevima odlaze. Moramo da pravimo autoputeve – poručio je Dodik.

Dodik je danas sastanak održao sa resornim ministrima iz Srpske, Federacije BiH i Savjeta ministara u tehničkom mandatu radi razgovora o ponudi Turske za izgradnju mreže autoputeva u BiH.



(BN)

Komentari (70)

Jeca

Dzaba sujdur Rajko pisao "vladarima", obidjose ga u sirokom luku,sto kazu jajare politicari" poslali su mu jasnu poruku"

Da

Bitno je da se realizuje Alijin dan o zelenoj tansferzali,a ostalo sta bude!

Dva crna gavrana

Kad se složi ta gusta i pregusta mreža autobanova i brzih puteva, ako se ispune želje velikih i još većih megalomana, poštenom čo'eku u ovoj pustolovini neće ostati mjesta da zasije šaku gra' i varićak krompijera. Ni 'za preoba' biti neće kako su krenuli vrli pljačkaši, kao u onoj pjesmi hajduci ili 'sa planine vuci'.

Mislim Man

Ne kontam šta je ovdje novo što se tiče izvodljivosti i već izvedenog... Sa-Zenica je već izgradjena kao i Zenica - Doboj je dio druge priče (koridor 5C) i to nije nikakva Nova priča niti nova trasa. Doboj Brčko Bijeljina je isto dio neke druge priče (Banja Luka - Beograd) A Bijeljina - Beograd isto tako ima neku svoju priču, Jedino iz sve te frtutme ispada Tuzla, a ona se sa spomenutih trasa sa maximum 30 km puta spaja sa sjeverne strane i eto - završena ta priča oko toga da je Turska neki strašni novi projekat finansirala

Јаја

Чуј Вишеград биљежи оздрављење,чујчуј.Никад није било горе,ни веће неправде.а о завади народа да не причам

Pero

Put ne ide preko Pala nego preko Mokrog. Razlika je drastična. Pale opet ostaju slijepo crijevo. Hvala načelniče na požrtvovanosti!

Bratoljub

Koja zajebancija..i da spoji Pale sa zapadom...pa kad je to bilo...sidjete u Sarajevo pa preko Tuzle na Orasje..i odatle ko i pre rata preko Zagreba u svijet..I Brcko Bijeljina sto kracu trasu...

semberac

ODOSE NAM NJIVE I LIVADE.DODUSE CE MO DA ZACIJENIMO...

Kao u pjesmi

Odoše i ledine, kako ćemo onda do jedine..

Lala

Dzaba gradite, eto novog rata, dodo otcjepljuje RS ovih dana. Spremajte konzerve i cebad, svijece, brasno, ulje, sapun...

Evropa

PREVRTLJIVAC

vlasenica

GAD VELIKI

Kola

Prevrtljivac fujjjjjj

Realno

Ljudi nije da odlaze vec bjeze odavde avionima i preko livade

mudrost

Svi auto putevi koji se prave u Bosni I Hercegovini i finansiraju ih strane zemlje služiće nekom drugom narodu koji će se naseliti na prostor Bosne i Hercegovine. Naši mladi odlaze na zapad, astariju umiru. Kako će izgrađene auto puteve koristiti arapski narod nije ni čudo što Turska želi da gradi najvažniji auto put Bjeljina-Brčko-Tuzla-Sarajevo.

Dodok

Svima je jasno da je Dodik americki piun

highway

Opet laz pa Turska na istoku nema autoput a da pravi ovdje pricaju glupost

Tuta

A sta je sa Prijedorom? Prije izbora je bila prica da se pravi autoput Banja Luka -Prijedor. Sad poslije izbora vazi ja reko, ja slago. Kostao nas je Pavic izgleda autoputa.

mmm

Sta ce autoput za Prijedor? Ljudi kod nas navikli da se trguje politicki infrastrukturom a ne da se ona radi prema ekonomskoj opravdanosti.

Rg

To je super vijest! Sad mozemo lakše i brže ići u Njemačku da radimo...

Spartan

Najkraca moguca relacija izmedju Beograda i Sarajeva je relacija preko Zvornika ! Preko Zvornika ide i magistralni gasovod od Batajnice do Sarajeva ! Ovaj put treba u svakom slucaju da poveze i Bijeljinu, Brcko i Tuzlu, ali mora postojati veza i Zvornika sa ovim buducim autoputem !

re Spartan

Najkraci put je preko Bratunca i K Polja kada se otvori Bratoljub.

sarajlija

Dodik misli da Erdogan ima u svakom džepu po 10 milijardi eura i da je dovoljno da mu kaže "merhaba" i pokloni ti par miliona.

Unitarizam

Javni RTRS servis gotovo svaku svoju vijest počinje sa "predsjedavajući Predsjedništva BiH" Milorad Dodik,a nigdje predjedateljke Republike Srpske što je najkraći put do unitarizacije BiH.Ima li tu izdaje.

Странац

Овај човјек би да може читаву БиХ држао као свог таоца. Сви треба да буду таоци живота да се он смилује и прихвати једину нормалну и економски оправдану трасу коју нам Турска поклања. Докле више, живот ће нам проћи у његовим лажима и таловима.

Jeca

Tacno tako, pitajte ga sutra sta je danas pricao on ce preokrenuti pricu, neznam samo ko mu vise ista vjeruje lazov nevidjeni.

Cenzor

Sreca nasa pa nije cijela BiH dodikistan, i da se u ostatku zemlje ne pita puno Dodik.

Jedini

autoput koji ima ekonomsku logiku jr Bijeljina-Tuzla-Doboj-Banja Luka-Gradiška sa poveznicom na autoput Vc.

zar ne

Moras gledati i ekonomsku logiku i interes onoga ko gradi, a to je od Turske do njima bitnog Sarajeva.

Miki j

Pa poslusajte prije nego postavite video pobogu

zdravko

Kakva razvojna šansa?Razvojnu šansu ste imali da niste prokockali pare tj.da ste razvili industriju ,a ceste služe kada se rade ili da si skratis put ili za brze kretanje ljudi i roba.Posto vi nemate ni jedno ni drugo sto ćete transportirati maglu.Dok vi izgraditi puteve dotle ovce neće biti nikog isto kao i u hrvatskoj .Moje selo pusto mi ostade.

Sasa

Bravo Zdravko svaka ti je na mjestu.Za ove godine sto su se nahapali mogli smo se svi vec helikopterom voziti a ovako osijesit cemo dok autoput naprave.

re

Ti i tvoje selo i vasa bijeda ste nebitni u ovoj prici. Cilj ovog autoputa je da poveze industrijski i ljudski potencijal trokuta Sarajevo-Zenica-Tuzla sa Beogradom. Sve ostalo je usputno, ne gradi se ovaj put zbog propale Rogatice ili Visegrada,.. Razmislite malo,..

re

Jos malo pa necemo moc ni pitu razvit koliko ste nas "razvili".

romanija

Željka, odlijepi ti Dodik u Sarajevu. Preduzimaj nešto!

Knedle od Sljiva

Konacno dobijamo jedinstvenu BiH.

pa da

2500000 nas samo, cuvajmo se, gradimo se.

TOP IDEJA

Pa jednostavno. Obecali mu da ce Integral izvoditi radove, kao i na svim drugim dionicama autoputa u RS. A Integral je, znamo, ciji... Mog pokojnog djeda Marka sigurno nije... Ha, ha. Ha, ha.

modricanin

Baš me čudi što je promijenio mišljenje. Izgleda da bi i vjeru promijenio samo da ostane na slobodi.

Kiki

Nije Dodik promjenio misljenje nego mu je Vucic naredio. Par dana prije je Erdogan telefonirao sa Vucicem.

re

Jaka vjera,...Vuciceva direktiva 100% zna se ko vuce konce, u filijalama, BG i ZG...

Hahaa

Ma mozee sveee kako god ?????? Hahahha

Vaso

A sad se mi sami nećemo moći dogovoriti. Izmislili u Bijeljini da sa autoputem naprave još jednu obilaznicu oko grada, umjesto da skrate put preko Batkovića i pravac Brčko, neki umovi bi da kruže preko Patkovače i Hasa i da prave dodatne nadvožnjake i mostove uključenja i isključenja, a para i ovako nemamo.

hm

Morate znati jedno, turcima je bitno i najkraci put istocnim dijelom da dodu do Sarajeva, a ostalo neka granaju domaci.

re Sofer

Pa to je svakako najkraca trasa i njome vec idu svi autobusi i putnici do Sarajeva i Jahorine. Auto-put i nije potreban!?!?!

007

Samo gradit, i narod zaposlit.

0007

Dobro bi to sve izgledalo .ali u ovaj prici neko ce da omasti brkove!!!! 3 mil DM plus exsta 2 mil DM pola u dzepove , Tako da tu nema Multikulti problema .Jadna nam majaka Ima da nas pokradu samo tako.

re

DM-njemacke marke, nisu u upotrebi skoro 20 godina,..pecinaru,..

Boračka

Bravo predsjedniče....

JEREMIJA

Nije to jos gotovo tvoj vrli predsjednik ce se predemisliti jos ko zna koliko puta, a tu bas i nema love za zagrabiti u svoj dzep pa bog dao da tvoj vrli predsjednik bar u starosti doceka ove trase puta kroz RS a ti boracka vidi vidi kolika ti je penzija, pa kokodakaj

ISTINA

Očito da se Miloradu Dodiku ne gadi na turske pare. Izgleda da će ga na kraju Turska spasiti da ispuni dio obećana oko autoputeva. U svakom slučaju, ovo i jeste optimalna varijanta. Očito da su se Dodikovi savjetnici dozvali pamete i počeli mu savjetovati prave stvari, a ne ono što on želi da čuje.

dusanculi

Predsjednik ti je svjetski lažov i manipulant. Žali Bože tih dana što si proveo u rovu, ako si proveo, dok je on švercao duvan i cigare.

modricanin

Koji licimer a Papka iz Doboja Obrena nema kakvim imenima (Omer, Turcin, Turski grad Doboj...) nisu nazivali i za sta optuzivali kad je ovaj potpiso ugovor o nekim donacijama Turske. Vjerujem da ce dijelit zajednicku celiju u Vojkovicima, tako im Bog pomogao.

Sofer

Zvornik i Vlasenicu obidje sa obje strane!

NAJBOLJE ČETIRI

NAJBOLJE DA TURCI NAPRAVE JEDNO ČETIRI AUTOPUTA.

Zasto

Zasto bi bila stetna? Pa Dodik je trasirao da oni rijese najveci dio auto puta Banjaluka Beograd a usput povezivanje Pala -Rogatice i Visegrada znaci preporod za taj kraj iako Visegrad vec biljezi ozdravljenje.

Dodo car

BiH i RS ce uskoro postati kandidat za EU, kroz RS ugovaraju se novi putevi, a sa Banjaluckog aerodroma novih 5 linija i 200000 putnika ove godine. Dodik cuda cini

valjda jasno

Pa zna se kuda voze turski slepwri do Sarajeva, preko Romanije.

Olja

Ovo nista ne valja. Sta je sa istocnim dijelom RS, osim ono malo podrucja od Sarajeva i Pala do Visegrada? Da li su nasi predstavnici uopste razmisljali o tome ili su kao i vazda bitni licni interesi.

Ministar re cudo dodikovo

Kad cini toliko cudu zasto su iz rtrs-a skinuli snimke sa youtube? Kada je bila prica o tim turskim putevima ja sam bio za opciju preko Pala, jer se tom opcijom i izgradnjom moravskog koridora Republika Srpska a i Fbih pretvaraju u tranzitne zemlje. A inace sam iz Banja Luke(vecina banjalucana zagovara put preko bijeljine da se Banja Luka poveze sa Beogradom). Po mom misljenju put preko Pala, tj put Sarajevo-Uzice, je bolja opcija da se forsira nego preko Bijeljine jer bi se izgradnjom tog puta stvorio koridor od Zagreba, preko Gradiske, Mahovljana, Doboja, Zenice, Sarajeva, Uzica, Sumadije do Nisa. Time bi vec izgradjeni autoputevi dobili dosta saobracaja i brze bi se otplatili. A put od Johovca preko Modrice, Brckog i Bijeljine do Kuzmina je cijelom duzinom kroz ravnicu i jednostavan je za izgraditi osim mozda mosta na Savi. Taj put svakako nece imati medjunarodni znacaj kao ovaj preko Pala. Za Republiku Srpsku su znacajna oba pravca jer se drzava bolje povezuje ali put preko pala od BiH kao slijepog crije pravi tranzitnu zemlju.

kiza

Jeste u pravu si dodo cuda cini. Od kada je dosao na vlast ispraznio je budzet, prodao telekom a pare nestale. Blagi izdajnicki povetarac na Balkanu koji je dosao na NATO tenkovima se pretvorio u buru koja masovno iseljava srpski narod sa ovih prostora.

075

Oko novca se lako dogovoriti. Treba pozdraviti sve ono sto je dobro za drzavu i njene gradjanje. Bez obzira od koga dolazilo. Etiketiramo se nacionalnim prefiksima kao vidom uvrede. Srbin, Bosnjak, Hrvat. Umjesto da ih etiketiramo sa: lopov i posten. Ocito je kada je novac u pitanju nije bitna ni RS, ni Federacija ni BiH. Ipak pozdravljam gradnju bilo kakvog autoput pa makar islo prema svemiru.

iskreno

Kada pogledam kartu dobrih balkan puteva, a i BiH i Srbije a tice se svih nas, uocavam jedan nedostatak, a to je upravo put Sarajwvo-Nis.

Kowalski

Како ће пут од Сарајева до Рогатице ићи преко Пала, немојте се спрдати, једино преко Тврдимића.

Promijenio pjesmu

Od kako je u Sarajevu, promijenio je pjesmu. Ovo je u skladu sa aktuelnim hitom Milorada Dodika, a kaze; "pristajem na sve, samo kazi"...Ovako ce biti i za NATO, nema nikakve dileme,...

Re Dodo car

Samo BiH može postati članica EU, stavljanje RS u isti ravan sa državom je kao da si stavio i mjesnu zajednicu tu...

za

On jedno prica u BL, drugo u Sarajevu, trece u Beogradu !Neko rece da je on car, jeste car, ali LAZI i POHLEPE.

integral

Bitno je da će Dodik ubaciti svoj INTEGRAL INŽ.

Odgovor kiza

Eto da je neko drugi bio ne bi se to ništa desilo i svi bi bili u blagostanju, majko moja koliko bolida na ovom portalu ili su to samo jadni botovi. Ljudi ovo je Balkan, gde se ratovi dešavaju svakih 30-40 godina, nekad pre i češće, odakle su ljudi uvek išli dalje i uvek će ići, ma koji političar da dođe uvek će biti isto kao što je uvek i bilo!

mmm

Ako se ja pitam, meni ovi autoputevi i ne trebaju. Gradjanima BiH bi daleko bolje bilo da se za iste pare uradi jedno 5x vise brzih cesti, onda bi svi osetili korist neku. Novac za to oni vlade već obezbedjuju kroz akcize, znaci plaćamo nesto sto bi koristili svi svakodnevno . Ovako ja ću i dalje, a verujem i većina, 90% kilometraze praviti na regionalnim putevim osrednjeg kvaliteta.

Veličina teksta