Most na Savi samo na papiru
Iako je s velikom pompom krajem prošle godine najavljeno da će polovinom ove godine, a najkasnije do maja, početi izgradnja mosta na Savi kod Gradiške, po svemu sudeći, ove godine od toga neće biti ništa.
Republika Srpska
Naime, iz "Hrvatskih cesta" smo, nakon što smo pitanja poslali 22. aprila, konačno u četvrtak dobili odgovor iz kojeg je jasno da se Hrvatskoj u vezi s ovim projektom naročito ne žuri.
Tamara Pajić, portparolka "Hrvatskih cesta", rekla je za "Nezavisne" da se još ne zna kada bi mogao biti izabran izvođač radova za most.
"Postupak pregleda i ocjene ponuda je u tijeku, što znači da je postupak u fazi u kojoj se ne mogu davati preciznije informacije. Nakon što bude donesena odluka o odabiru, postoji mogućnost ulaganja žalbi od ponuditelja koji ne budu odabrani pa nije moguće predvidjeti kada će postupak nabave radova izgradnje mosta biti završen", navela je Pajićeva.
Podsjećanja radi, tender za izvođača radova zatvoren je prije pola godine, a od tada "Hrvatske ceste" nisu odabrale izvođača radova. Prema informacijama koje smo dobili sredinom marta, najpovoljniju ponudu je dostavio konzorcijum "Integral" - "Đuro Đaković montaža" - "Zagreb montaža", s ponudom od 23.498.800,19 evra, dok je drugoplasirana ponuda kompanija "Hering" -"Mostogradnja" 41.538.317,67 evra i trećeplasirana ponuda je iznosila 46.208.403,01 evro italijanske kompanija ICM - "Maeg konstrucioni".
U Ministarstvu transporta i komunikacija BiH, iako su proteklih mjeseci bili optimistični u najavama da bi radovi mogli početi do maja, sada ističu da nemaju novih informacija. Kažu da će u narednom periodu putovati u Zagreb, te da će se na licu mjesta informisati o toku postupka.
U "Autoputevima RS" su nam prije dvije sedmice rekli da uskoro očekuju nove informacije, međutim do danas nam nisu mogli dati ništa.
Vjerovali ili ne, prvi koraci ka izgradnji mosta preduzeti su još u aprilu 2004. godine, kada su Ministarstvo komunikacija i transporta BiH i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Hrvatske potpisali memorandum o saglasnosti za pripremu i izgradnju autoputa između Banjaluke i Gradiške. U memorandumu je kao ključni zajednički objekat predviđen novi granični most preko Save s priključnim dionicama do postojećih cesta na obje strane.
Protokol o saradnji u vezi s ovim projektom potpisan je u maju 2007, a ugovor za izradu projektne dokumentacije "Hrvatske ceste" sklopile su sa Građevinskim fakultetom iz Zagreba u aprilu 2010. godine. Sporazum o izgradnji međudržavnog mosta preko rijeke Save kod Gradiške potpisan je između Vlade Hrvatske i Savjeta ministara BiH u novembru 2011, a na sjednici Vlade Hrvatske u martu 2012. donesena je uredba o objavi sporazuma o izgradnji mosta.
(Nezavisne)
Tamara Pajić, portparolka "Hrvatskih cesta", rekla je za "Nezavisne" da se još ne zna kada bi mogao biti izabran izvođač radova za most.
"Postupak pregleda i ocjene ponuda je u tijeku, što znači da je postupak u fazi u kojoj se ne mogu davati preciznije informacije. Nakon što bude donesena odluka o odabiru, postoji mogućnost ulaganja žalbi od ponuditelja koji ne budu odabrani pa nije moguće predvidjeti kada će postupak nabave radova izgradnje mosta biti završen", navela je Pajićeva.
Podsjećanja radi, tender za izvođača radova zatvoren je prije pola godine, a od tada "Hrvatske ceste" nisu odabrale izvođača radova. Prema informacijama koje smo dobili sredinom marta, najpovoljniju ponudu je dostavio konzorcijum "Integral" - "Đuro Đaković montaža" - "Zagreb montaža", s ponudom od 23.498.800,19 evra, dok je drugoplasirana ponuda kompanija "Hering" -"Mostogradnja" 41.538.317,67 evra i trećeplasirana ponuda je iznosila 46.208.403,01 evro italijanske kompanija ICM - "Maeg konstrucioni".
U Ministarstvu transporta i komunikacija BiH, iako su proteklih mjeseci bili optimistični u najavama da bi radovi mogli početi do maja, sada ističu da nemaju novih informacija. Kažu da će u narednom periodu putovati u Zagreb, te da će se na licu mjesta informisati o toku postupka.
U "Autoputevima RS" su nam prije dvije sedmice rekli da uskoro očekuju nove informacije, međutim do danas nam nisu mogli dati ništa.
Vjerovali ili ne, prvi koraci ka izgradnji mosta preduzeti su još u aprilu 2004. godine, kada su Ministarstvo komunikacija i transporta BiH i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Hrvatske potpisali memorandum o saglasnosti za pripremu i izgradnju autoputa između Banjaluke i Gradiške. U memorandumu je kao ključni zajednički objekat predviđen novi granični most preko Save s priključnim dionicama do postojećih cesta na obje strane.
Protokol o saradnji u vezi s ovim projektom potpisan je u maju 2007, a ugovor za izradu projektne dokumentacije "Hrvatske ceste" sklopile su sa Građevinskim fakultetom iz Zagreba u aprilu 2010. godine. Sporazum o izgradnji međudržavnog mosta preko rijeke Save kod Gradiške potpisan je između Vlade Hrvatske i Savjeta ministara BiH u novembru 2011, a na sjednici Vlade Hrvatske u martu 2012. donesena je uredba o objavi sporazuma o izgradnji mosta.
(Nezavisne)
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (17)
Pa
Od kakve je vlasti kriminalaca, sasvim dovoljno.
NDH
I ovi sto imaju treba srusiti mrsku izolovati I staviti u geto.
Rajko
Samo uvesti carine 100% na hrvatsku robu pa bi vidjeli kako bi nam napravili most i vezu sa autoputem za 2 mjeseca!
Pusti Mee
Dzaba Dodo ustupke pravio.
istina
Dok se u potpunosti ne stavi u funkciju koridor 5c od mosta nema nista...Nece Hr dozvoliti da se ide preko Bl , samo preko Hr cetsrine vece i puna kontrola...Dio autoputa koji ide prema Doboju je ekonomski mrtav i nikad nece zazivjeti jer koridor 5c je interes HR i EU ....Djaba pare potrosene
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.