Nasamarili Dodika: Pristupnu cestu do Pelješkog mosta neće graditi ''Integral''
Hrvatske ceste donijele su i novu odluku o odabiru izvođača radova za dionicu Duboka – Sparagovići, a nju bi trebao graditi Strabag koji je ponudio 478,3 miliona kuna, mada je najnižu ponudu dostavio Integral Inženjering iz Laktaša (321 miliona kuna ili oko 85 miliona KM).
Region
Hrvatske ceste donijele su danas odluku da stonsku obilaznicu, poddionice Sparagovići – Prapratno i Prapratno – Doli gradi grčki Avax.
Riječ je o drugom, južnom dijelu pristupnih cesta Pelješkom mostu, dužine 18 kilometara. Procijenjena vrijednost radova bila je 449,1 miliona kuna bez PDV-a, a Avax je ponudio 511,5 miliona kuna.
Na tom nadmetanju još je učestvovao i austrijski Strabag koji je ponudio 569,2 miliona kuna. Avaxovu ponudu u HC-u su ocijenili ekonomski najpovoljnijom, a Strabag sad ima pravo podnijeti žalbu na tu odluku o odabiru.
Avax je inače bio odabran i za izvođača radova na nadmetanju za gradnju sjevernog dijela pristupnih cesta Pelješkom mostu, dionice Duboka – Spragovići, no nakon Strabagove žalbe Državna komisija za kontrolu javne nabave tu je odluku poništila pa su HC-u morali donijeti novu odluku. Tako će dionicu Duboka – Sparagovići graditi Strabag koji je ponudio 478,3 miliona kuna, mada je najnižu ponudu dostavio Integral Inženjering iz Laktaša (321 miliona kuna ili oko 85 miliona KM).
Milorad Dodik, predsjedavajući Predsjedništva Bosne i Hercegovine, u prošli utorak je izgradnju mosta Pelješac proglasio vitalnim nacionalnim interesom srpskog naroda u BiH i time onemogućio tužbu Bosne i Hercegovine protiv Hrvatske pred Međunarodnim sudom za prava mora.
Prema pisanju hrvatske štampe, jedan od mogućih razloga za taj potez leži upravo u gradnji Pelješkog mosta.
Naime, na raspisanom konkursu za gradnju pristupnih cesta do Pelješkog mosta, specifično za dionicu Duboka - Šparagović, najniža je ponuda Integral Inženjeringa iz Laktaša u vlasništvu Dodikovog prijatelja i poslovnog ortaka Slobodana Stankovića. Ponuda Integrala iznosila je 321 miliona kuna (oko 85 miliona KM). Procijenjena vrijednost radova je 482 miliona kuna (oko 125 miliona KM) bez PDV-a.
Da se radi o bilo kojoj drugoj kompaniji bi to bila tek još jedna vijest, ali riječ je o firmi nevjerovatno blisko povezanoj sa samim Dodikom.
(SB)
Riječ je o drugom, južnom dijelu pristupnih cesta Pelješkom mostu, dužine 18 kilometara. Procijenjena vrijednost radova bila je 449,1 miliona kuna bez PDV-a, a Avax je ponudio 511,5 miliona kuna.
Na tom nadmetanju još je učestvovao i austrijski Strabag koji je ponudio 569,2 miliona kuna. Avaxovu ponudu u HC-u su ocijenili ekonomski najpovoljnijom, a Strabag sad ima pravo podnijeti žalbu na tu odluku o odabiru.
Avax je inače bio odabran i za izvođača radova na nadmetanju za gradnju sjevernog dijela pristupnih cesta Pelješkom mostu, dionice Duboka – Spragovići, no nakon Strabagove žalbe Državna komisija za kontrolu javne nabave tu je odluku poništila pa su HC-u morali donijeti novu odluku. Tako će dionicu Duboka – Sparagovići graditi Strabag koji je ponudio 478,3 miliona kuna, mada je najnižu ponudu dostavio Integral Inženjering iz Laktaša (321 miliona kuna ili oko 85 miliona KM).
Milorad Dodik, predsjedavajući Predsjedništva Bosne i Hercegovine, u prošli utorak je izgradnju mosta Pelješac proglasio vitalnim nacionalnim interesom srpskog naroda u BiH i time onemogućio tužbu Bosne i Hercegovine protiv Hrvatske pred Međunarodnim sudom za prava mora.
Prema pisanju hrvatske štampe, jedan od mogućih razloga za taj potez leži upravo u gradnji Pelješkog mosta.
Naime, na raspisanom konkursu za gradnju pristupnih cesta do Pelješkog mosta, specifično za dionicu Duboka - Šparagović, najniža je ponuda Integral Inženjeringa iz Laktaša u vlasništvu Dodikovog prijatelja i poslovnog ortaka Slobodana Stankovića. Ponuda Integrala iznosila je 321 miliona kuna (oko 85 miliona KM). Procijenjena vrijednost radova je 482 miliona kuna (oko 125 miliona KM) bez PDV-a.
Da se radi o bilo kojoj drugoj kompaniji bi to bila tek još jedna vijest, ali riječ je o firmi nevjerovatno blisko povezanoj sa samim Dodikom.
(SB)
Povezane vijesti
Komentari (59)
Za sve
Taj Integral je bio Niko i ništa dok Dodik nije došao na vlast i počeo davati državne pare i naduvavati projekte , eto to vam je Integral
izokrecete istinu
g. Dodik nije nikada govorio o angazovanju Integrala vec je jedan od ona vasa tri favorita prvi u skupstini o tome govorio i manipulisao
Marko
Grci dobili,Integral gradi,Dodik placen,javnost mirna !
Василије
Комшић и Џаферовић су се касно сјетили да туже Хрватску за градњу моста Пељешац. Одлучили су се истога дана када је потписиван уговор о градњи моста у Градишци што је за западни дио Републике Српске заиста од виталног интереса. Мислим да је Додиково "вето" заиста било на мјесту, јер су двојица његових колега имали намјеру да минирају уговор за мост на Сави. Сваки Хрват у БиХ (99% сигурно) подржава градњу моста Пељешац.
TITO
NASLOV VAM NE VALJA... OVAKO JE TREBALO DA GLASI POCETAK... "NASAMARILI RUDONJU"...... A sad ovi iz SIPE nek istrazuju zbog cega je doticni poznatiji kao RUDONJA
eborat
Eh brate jada i cemera.Kako da mi sad znamo jel to uopste bilo u planu,pre ce biti da je sve Sarajevska kuhinja lazi plasirala.
no sikiriki
Neka Hrvati u Hrvatskoj grade svoju infrastrukturu a Integral Inžinjering ima šta raditi i u Republici Srpskoj. Zašto bi neko radio tuđe poslove.
А
Насамарио је и Додик вас 1000 пута, па шта?
cris
sazvati hitno tematsku sjednicu
Hmm
Jeste li sigurni da Avax nije njegov?!
Noćna ptica
Moj članu predsjednistva BiH iz Republike Srpske, pokušao si, nije ti uspjelo, izigrali te hrvati, a tebe su provalili Vukanović, Jelena, Drasko i još po neki opozicionar, a sad je to izašlo crno na bijelo. Sve se vidi i sazna.
Pero
Taj Integral je obična praonica para i sve im je falš. Nisu hrvati tolike budale da prihvate najnižu ponudu jer znaju da to znači nikakav kvalitet. Tako su sve radili po RS i Srbiji pa im sada rupe po putevima.
Rade
Ne brinem se ja za njih vec za sebe....imaju oni koliko hoćeš...Sta me briga hoce li se praviti i ko će raditi ....
XXL
MILORADU JE NACIONALNI PRIORITET 100...MILIONA...MINIMALNO.
borac
I to Dodik naziva srbskim vitalnim interesom jadni smo mi srbi u svakom pogledu.
Prijedorcanin
Pa nemojte molim vas da ostetite brku Stankovica, pa kako sad da opere pare, tacno mi zao covjeka.
CRO-RS 3:0
Pa zar ste mislili da se borite ko kod nas na pijaci, Strabag nema ljude sa kupljenim diplomama.
Poznavalac
Dodik radi za Hrvatsku, on je nasamario nas.
XL
MALO SU NASAMARENI KOLIKO ONI SAMARE OVAJ JADNI NAROD, ALI KADA KUMOVI IZMEĐU SEBE DA LOME KRSTOVE ONDA ĆE BITI ŠTO BITI NE MOŽE, NEKA VAM SVE TAKO DOBRO USPIJEVA U DALJEM RADU✊
Boki
Je li moguće da ima većih lopova od Duduka?
Bejha je propao projekat
Dodik nikad gradnju tog pelješkog mosta nije proglasio nacionalnim interesom Srpske.To je obična izmišljotina.
Nostradamus
Pa pisao sam da Hrvati nisu ludi da daju da ovo radi Inegral bez obzira na nizu cijenu.Naveo sam da je razlog da je to ozbiljan posao da ce platiti i mnogo vise od ponude koje daje Integral kako ne bi za par godina morali da placaju rekonstrukciju istog.Tako bi ih dosao duplo skuplji.Jedina mogucnost da to radi Inegral je ta da rade po projektu i nadzoru neke firme iz Zapadne Evrope.To znaci da nebi bilo muljaze.A da Inegral radi pod tim uslovima i toj cijeni Inegral bi bio u gubitku onda bi se taj gubitak namirio iz budzeta Republike Srpske kojim raspolaze Snsd.Zahvalimo se Hrvatima sto nisu prihvatili ponudu Inegrala.Jos zamislite koliko bi nasih radnika radili na crno a plata mozda 600-700 km i jos mnogima nebi bio uplacen doprinos.Molimo se bogu da nasi radnici budu trazeni da rade u Strabahu sto bi za mnoge bio spas.Jos jednom hvala Hrvatskoj.
Kiki
Pušiona.
Serdar
Trt Milojko sta ovo bi Stanivukovic,Trivic i Vukanovic bi trebali zakazati NSRS i ocitati Bitangi Dodicku sta ovo bi.Sigorno Vitalni bi.Kisa pada Vrbas se talasa sitno broji Burletova klasa.
Dubica
Nema dalje.
EL MACAK
Sasvim normalno da su u Hrvatskoj najjeftiniji . A kad grade u Republici Srpskoj najskuplji ! Logično jer vece plate radnika su kod nas samim tim i veći izdatci!
Boro Trtlija
Peljeski most ima i te kako vazan strateski cilj za gradjane RS: Preko vode do slobode! Sve ostale varijante su zlonamjeran trac!
Manjaca
Ne bi trebalo da iznenadi da taj grcki Avax ima suvlasnistvo sa Dodikom
Postao
Avax je dobio posao a podizvodjac je Integral
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.