Kome režim pravi terminal na Rači?
Da je BiH samo provizorijum koji kontroliše nekoliko moćnika i prćija nekolicine korumpiranih političara govore sumnjivi poslovi i namještanja sa iznajmljivanjem terminala na graničnom prelazu Rača!? Punih 14 godina terminal na Graničnom prelazu Rača između Srbije i BiH zadovoljavao je sve potrebe za normalan rad carinika, špeditera i Uprave za indirektno oporezivanje BiH, sve dok se direktor Džakula i ostale poštene i mudre glave nisu dosjetile da umjesto sopstvenog prostora UIO BiH iznajmi objekat od privatnika!?
Bosna i Hercegovina
Direktor Miro Džakula potpisao je 18-og jula Javni oglas za dostavljanje ponuda za novi carinski terminal, a već 5-og avgusta ove godine u 12.15 biće otvorene „ponude“ i odabran ponuđač koji će Upravi za indirektno oporezivanje iznajmiti prostor! Prema mojim saznanjima prostor se namješta jednom od semberskih tajkuna bliskih SNSD-u, a najvjerovatnije da će „najbolju“ ponudu dati kompanija Perić D.O.O. iz Bijeljine.
U pozivu je navedeno da terminal mora biti na magistralnom putu M 18 Bijeljina-Rača, da je asfaltiran, ima vagu i video-nadzor 24 sata..
Već duže vremena se vrši snažan pritisak da se postojeći terminal na Rači proglasi neuslovnim, iako radi normalno i zadovoljava sve potrebe, kako bi se prebacio novac privatniku za iznajmljivanje objekta. Od svega će imati interesa pojedinci i političari koji su smislili novu genijalnu ideju pljačke naroda, iz sjene vuku konce i stoje iza cijelog projekta. To su prije svega pobratimi iz Blajburške koalicije SNSD-HDZ, koji godinama u saradnji sa SDA drže UIO u svojim rukama uprkos velikim aferama i zloupotrebama. Osim bacanja budžetskog novca, štetna posledica je i činjenica da bi u pitanje mogao doći veliki broj radnih mjesta u špedicijama koje godinama rade na Rači, a mnogi radnici strahuju bi mogli ostati bez posla!?
Bilo bi dobro da čestiti i vječiti direktor Uprave za indirektno oporezivanje BiH Miro Džakula odgovori na pitanje zbog čega pored postojećeg UIO iznajmljuje privatni terminal, kolika je cijena zakupa, čijim se interesima rukovodio kada je raspisao javni poziv i koliko će UIO BiH imati direktne štete od ovakvih suludih poteza, a ko će sve i koliko novca staviti u privatne džepove?
Nebojša Vukanović
U pozivu je navedeno da terminal mora biti na magistralnom putu M 18 Bijeljina-Rača, da je asfaltiran, ima vagu i video-nadzor 24 sata..
Već duže vremena se vrši snažan pritisak da se postojeći terminal na Rači proglasi neuslovnim, iako radi normalno i zadovoljava sve potrebe, kako bi se prebacio novac privatniku za iznajmljivanje objekta. Od svega će imati interesa pojedinci i političari koji su smislili novu genijalnu ideju pljačke naroda, iz sjene vuku konce i stoje iza cijelog projekta. To su prije svega pobratimi iz Blajburške koalicije SNSD-HDZ, koji godinama u saradnji sa SDA drže UIO u svojim rukama uprkos velikim aferama i zloupotrebama. Osim bacanja budžetskog novca, štetna posledica je i činjenica da bi u pitanje mogao doći veliki broj radnih mjesta u špedicijama koje godinama rade na Rači, a mnogi radnici strahuju bi mogli ostati bez posla!?
Bilo bi dobro da čestiti i vječiti direktor Uprave za indirektno oporezivanje BiH Miro Džakula odgovori na pitanje zbog čega pored postojećeg UIO iznajmljuje privatni terminal, kolika je cijena zakupa, čijim se interesima rukovodio kada je raspisao javni poziv i koliko će UIO BiH imati direktne štete od ovakvih suludih poteza, a ko će sve i koliko novca staviti u privatne džepove?
Nebojša Vukanović
Povezane vijesti
Gorivo u BiH skuplje nego u Sloveniji i Hrvatskoj
Bosna i Hercegovina
7
Otkriveno: Opasni otpad u Varešu odlagan blizu kuća
0
POSKOK otkrio detalje velike akcije u BiH - Uhapšeno 15 osoba
10
Centralna banka BiH pušta u opticaj nove kovanice
1
Velika akcija POSKOK-a: Zaplijenjeno 110 kg droge, među 11 uhapšenih nekadašnji pratilac Nenada Nešića
84
Uhapšen Tuzlak, pronađena tri kg droge i pištolj
2
Komentari (27)
Darko
Prije nego nesto napise Vukanovic bi se trebao raspitati malo o cemu pise. Raca granicni prelaz Raca ostaje sa svim spedicijama seli se ispostava Bijeljina.
RevRaca 1
Nemate pojma svi sta je pozadina Raca ce bit zajednicki prelaz kao Izacic u jednoj kucici Srpski carinici u drugoj BIH i naravno da ispostava u takvoj situaciji i kolicini protika robe ne moze biti gdje i Granica. I cenu buka i galama. I jeste neuslivno za rad to znaju oni koji rade pa bemaju agregat ispravan kad struje nestane kolaps nastane. Misevi odaju po tastaturama ljudima. Da li znate da Raca od pocetka rada pa do dana danasnjeg nema vodu za pice vida je neispravna. Muslite malo i na ljude koji bidi tamo 24 sata.
Lola
Ovdje je suština da su carinski terminali izgrađeni od sredstava EU i dati na upravljanje UIO sa svrhom da naplaćuje terminal i da sredstva idu u državnu kasu i da se naravno što se u Evropi i podrazumjeva od tih sredstava terminali i održavaju.A kod nas ti isti kome je povjereno da gazduju ne mogu valjda da direktono skidaju pare sa računa, ali zato mogu praviti talove sa privatnicima, čemu naravno ovaj tender i služi.A opravdanje za to je nepokošena trava na graničnom prelazu jer nema para da se pokosi.Zanima me samo da li je stanje na ostalim graničnim prelazima koje je izgradila EU ovakvo?Odgovor je naravno da nije.Od otvaranja terminal do dana današnjeg udruženi zlo. pokret hoće da sprovede svoj naum da se ovaj ogromni terminal na Rači proglasi za neuslovan i da se ide na privatni.Evropo pomozi da se zlo zaustavi a tender obori i da se nikada ne ponovi
Milan
Kad vi koji sjedite u Savjetu ministara nećete da pustite most između Bratunca i Ljubovije to će uraditi "režim" u septembru kada se formira Savjet ministar.
Isto
ista je stvar i sa poreskim sistemom...e - pdv...sve radilo kako i nije bilo potrebe da se nabavlja novi a džakula kupi od Lanaca i prointera za 10.000.000 km novi...bez ikakvog razloga...i svi se pitaju otkud mu pare da kupi kuću 250.000 eura...šta radi ta sipa...čuva ga gordana tadić...
Isto
ista je stvar i sa poreskim sistemom...e - pdv...sve radilo kako i nije bilo potrebe da se nabavlja novi a džakula kupi od Lanaca i prointera za 10.000.000 km novi...bez ikakvog razloga...i svi se pitaju otkud mu pare da kupi kuću 250.000 eura...šta radi ta sipa...čuva ga gordana tadić...
Galeb
Kriminalcima kome bi drugom
Брод
Тај нови терминал је витални национслни интерес , као онај у Броду Николе Шпирића отворен у бившем трговсчком центру Туш па пола камиона стоји на улици али битно је да се терминал плати с камион на улици.
Spediter
Zalosno je kako Dzakula u odgovoru Vukanovicu vrijedja inteligenciju svih nas, a to sto on mora nesto da kaze ja ga i razumijem, jer ova sramna odluka mora da se obrazlozi sa nekim glupostima.Laz je da ce se smanjiti guzve jer mi koji radimo taj posao znamo da ce protok robe na kamionima ici sporije jer nema direktnog carinjenja na granici, a samim tim dolazi do povecanja troskova.A to sto gospodin Dzakula kaze da je terminal neuslovan je razlog sto nema dovoljno zaposlenog kadra koji ga odrzava kao i to sto se isti taj terminal oprao 2-3 puta za ovih 14 godina.Pitam se samo dal su zato krivi vozaci, spediteri kao i sami privrednici koji ce sve ovo osjetiti na svojoj kozi.
Nećeš Džakula
Nećeš Džakula dugo probija ti ne gine...muco
Raca
Prvo treba da znate da nigdje u svijetu ne postoji da se prvo nalazi Carinska ispostava pa onda tek granicni prelaz. Onaj terminal nije bio ni predvidjen za Carinsku ispostavu. Znaci ono je terminal Granicnog prelaza terminali u svim zemljama su uglavnom u unutrasnjosti. A kakvi su uslivi na Raci to najbolje znamo mi vozaci katastrofa prljavo a miseva na tone po kancelarijama. Ispostava je odavno trebala da bude u gradu tj. nije ni trebala da se seli iz grada a bila je na zeljeznickoj stanici. Nadam se da ce sto prije da presele ispostavu. Pozdrav.
O Bože
Ovdje se nezna gdje je veći kriminal ovih na vlasti ili ovih koji pišu o njemu. To samo moze ovdje kod nas. Poslanik koji je u ratu sa ovom vlasti piše članak protiv iste na portalu koji sebe naziva nezavisnim. Toliko je žalosno I ne profesionalno da covjek nezna bili se smijo ili polako.
Zizi
Po vama najbolje bi bilo zatvoriti terminal i ne bi bilo ulaganja.
ana
Sve ce da uniste, eno i pivara u dugovima
007
Zašto to pitanje ne postaviš u NSRS ili preko SM,gdje su i ministri iz Srpske??
puzihlača
SVO GOLI LOPOV DO LOPOVA
Bbb
koliko peric duguje poreza???kompezacija ili će sad otvoriti novu firmu peric md plus minus puta???
Хахаха
Изгледа да се скупило на рачуну
075
Zna se HDZ BIH!
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.