Najnovije
23:13 Pucnjava u Budvi: Ubijena jedna osoba, traga se za dvije 22:40 Određen pritvor bratu bivšeg premijera Mađarske 22:38 Partizan se dugo mučio, pa savladao Baskoniju u Areni 22:02 Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina 21:48 Gorivo u BiH skuplje nego u Sloveniji i Hrvatskoj 21:07 Otkriveno: Opasni otpad u Varešu odlagan blizu kuća 21:01 MUP se oglasio o hapšenju bivšeg ministra Baste 20:52 Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži 20:35 Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske 19:55 Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici

Srpska: Danas blokada graničnog prelaza Rača

Na terminalu na Graničnom prelazu Rača, ponovo obustava rada. Autoprevoznici I špediteri još uvijek bez odgovora UiO o situaciji u kojoj su se našli. Zvaničnog poziva za sastanak od njih nema. Sami su odlučili da još jednom probaju da sjednu za sto sa UiO uputivši im poziv. Imaju konkretne zahtjeve-poboljšanje uslova na terminalu, dok za premještaj na drugi terminal ne žele ni da čuju.

Republika Srpska
Srpska: Danas blokada graničnog prelaza Rača
Ni nakon nekoliko dana od prvog štrajka i jednočasovne obustave rada na terminalu graničnog prelaza Rača, nema razrješenja situacije u kojoj su se našli špediteri i autoprevoznici. Na njihove apele i obustave rada, za sada nije reagovao niko ni na nivou BiH ni Republike Srpske. Iz medija su saznali za poziv na sastanak u UiO, ali nisu ništa dobili zvanično.

"Prepušteni smo sami sebi, a li i istrajni u svojoj namjeri da zadržimo postojeću lokaciju na kojoj godinama radimo. Ponovo smo uputili zvaničan poziv direktoru UiO BiH za sastanak", kaže Nikola Grbić, predsjednik Udruženja autoprevoznika RS. 

"Špediteri i dalje kategorični u svojim zahtjevima -  ne žele premještanje na drugu lokaciju, žele poboljšanje higijenskih i sanitarnih uslova, a ono što je najvažnije – žele da zadrže posao", kaže Radmila Koprivica, radnik u špediciji.

Obustave koje su ovih dana aktivne prave probleme - velike finansijske i materijalne gubitke i samim vozačima. Zbog potencijalno većih troškova ne žele novu lokaciju terminala.

Enes Mačak, vozač kamiona iz Zavidovića, vozi već 23 godine. Kaže da bi premještanje na drugi terminal napravilo velike troškove, da bi pored novca izgubili i dosta vremena.

"Sadašnja pozicija terminala je odgovarajuća, ali treba dosta učiniti na poboljšanju uslova, na higijeni, da se obezbijede tuševi, sanitarni čvor", kaže Mačak. 

Prema riječima članova Udruženja autoprevoznika, očekuju da će u toku dana dobiti neki odgovor od UiO. 

"Ako ponovo naši pozivi budu odbijeni, sljedeći koraci bi mogli biti drastičniji, uključuju obustavu rada kako terminala tako i samog graničnog prelaza za teretni i putnički saobraćaj", poručili su prevoznici. 



BN TV
TAGOVI: srpska danas blokada granicnog prelaza raca

Komentari (14)

Spediter

Ratko prica o nece u sto niti je video niti zna kako izgleda i gdje se nalazi. Terminal ostaje pa ostaje i dalje nece biti odrzavan a ostace u funkciji i dalje ce kamioni i vozaci i spediteri raditi na njemu, kao i sluzbenici carinskog referata na Raci. Izmjestanjem ispostave nece rjesiti taj problem tako da njihovo objasnjenje nema nikakvog smisla.

narod

Čist apsurd i čist kriminal,nadam se da se ovo neće dozvoliti.

Pip

Pa kako vam vise nije jasno da od 2011.god.i novih rukovodecih ljudi u UIO nikada nije bio veci kriminal i korupcija i najgora stvar aparthejd koji provode pojedini/Bozo Zovko/.Do sada vec vidjenog oko svakog no vo otvorenog car.terminala se spominje kriminal i korupcija posto su u igri veliki novci i velike pinke.Zato pojedini iz UIO kupuju stanove po moru a neki kuce u Neumu gdje se daje i po 250.000,00.Eur-a a jos blizu Capljine.

Džakula

nevjerovatno šta radi taj džakula a tužilaštvo i sipa ništa....pojma nemate koliki je kriminal u pitanju...

Nix

Nevjetovatno da se hoce izmjestiti terminal na podrucje Brčkog a prelaz i ispostava su na podrucju Bijeljine. Ako sam dobro razumio ptotesti su zbog toga!?

Direkt

U Brckom most samo sto nije pao, a izgradnja novog nije ni na vidiku.

BIH

Nisi dobro razumio a ne razumije ni pola speditera koji strajkuju. Samo se izmjesta carinska ispostava, prelaz ostaje i radi kako je i radio a ispostava mora da se izmjesti ne u BC vec u BN tj. u unutrasnjost i to ima veze samo sa uskladjivanjem pravila sa EU jel od 1. Januara 2020 krece NCTS sistem provoza.

Nina

Premjesta se na neuslovni terminal Peric,na putu Dvorovi Bijeljina,tender ocigledno namjesten …jedini ponudjac ,usluvi postavljeni prema onom sto posjeduje. Povecavaju se troskovi uvoznicima dva puta papiri ,2 puta terminal. ,2 puta taksa,...da ne govorimo da gube dan zivota u bespotrebnoj duploj proceduri. A da pricamo malo i o cistoci,okreceno jednom i brojem 1 u 14 godina,terminal opran dubinski 2 puta i to oba kad je trebalo da prodju srb.politicari...

Skeptik

Plači, mala, plači, osto sam na Rači...

Crni

NEDAJU MI PROCI PA NEMOGU DOCI

Profa

Ne mogu Ne daju Opismeni se CRNI

Ministar

Sve je to Bajino maslo!! Neka blokiraju KRADJU milijardi evra od sirotinje i boraca Republike Srpske !!!!

Nema smisla

Ovo je na djelu neodgovornost "odgovornih funkcionera" što se javno ne oglase po ovom pitanju, kao i da rade na njegovom rješavanju, u korist sveg naroda. Svi mi, koji se nađemo na Rači ovih dana ispaštamo, a namjera navedenih je očigledna. Vjerovatno čekaju da se ovi ljudi umore, smore od čekanja, od vrućina, od nereakcija iz vrha,..., te da od svega odustanu... To je izgleda dugogodišnja mustra ponašanja, da se proguraju svoje stvari, što je čista bahatost, neodgovornost, besskrupuloznost i konačno bezobrazluk.

e jbg

ovo nema veze sa RS ovu odlukz au doneli na nivou bih

Povezane vijesti

Veličina teksta