Apel stručnjaka: Poštujte propise spasite živote
Stručnjaci upozoravaju da su glavni uzroci nepoštovanje signalizacije i vožnja pod dejstvom alkohola. Posebno je sporno ljeto kada je veća frekvencija saobraćaja, a visoke temperature takođe negativno utiču na vozače.
Republika Srpska
Tokom proteklog vikenda samo na području koje pokriva Policijska uprava Banjaluka evidentirane su čak 44 saobraćajne nesreće, saopšteno je iz Ministarstva unutrašnjih poslova. Stručnjaci upozoravaju da su glavni uzroci nepoštovanje signalizacije i vožnja pod dejstvom alkohola. Posebno je sporno ljeto kada je veća frekvencija saobraćaja, a visoke temperature takođe negativno utiču na vozače.
U 44 saobraćajke u gradovima banjalučke regije tokom vikenda je povrijeđeno 13 osoba, srećom niko nije poginuo. Međutim u posljednjim mjesecima veliki broj saobraćajnih nesreća nije prošao bez smrtnih posljedica. Samo u julu ove godine u saobraćajkama širom Republike Srpske život je izgubilo 16 osoba. Najčešći uzrok je neprilagođena brzina.
Pored brzine, vožnja u pijanom stanju predstavlja jedan od najčešćih uzroka saobraćajnih nesreća sa smrtnim posljedicama. Alarmantno je što prema podacima MUP-a Republike Srpske sve više lica vozi u ovakvom stanju.
U prvih šest mjeseci ove godine zbog vožnje pod dejstvom alkohola iz saobraćaja je isključeno čak 21 odsto više vozača nego u istom periodu 2018. godine.
Alarmantno je i što je broj vozača koji su vozili pod dejstvom droga ili psihoaktivnih lijekova dvostruko veći u prvoj polovini 2019, nego u istom periodu prošle godine.
Stručnjaci upozoravaju da pored aktivnosti policije i agencija za bezbjednost saobraćaja, potrebno raditi na podizanju svijesti učesnika u saobraćaju, jer 0,5 promila alkohola u krvi dva puta povećava rizik od saobraćajne nesreće.
Na negativne saobraćajne statistike utiče i nepoštovanje zakonskih odredaba o obaveznom vezivanju sigurnosnog pojasa i zabrani upotrebe mobilnih telefona tokom vožnje. Sporno je i stanje putnih pravaca, ali i tehnička ispravnost vozila. Prosječna starost automobila u Bosni i Hercegovini je čak 16 godina.
BN TV
U 44 saobraćajke u gradovima banjalučke regije tokom vikenda je povrijeđeno 13 osoba, srećom niko nije poginuo. Međutim u posljednjim mjesecima veliki broj saobraćajnih nesreća nije prošao bez smrtnih posljedica. Samo u julu ove godine u saobraćajkama širom Republike Srpske život je izgubilo 16 osoba. Najčešći uzrok je neprilagođena brzina.
Pored brzine, vožnja u pijanom stanju predstavlja jedan od najčešćih uzroka saobraćajnih nesreća sa smrtnim posljedicama. Alarmantno je što prema podacima MUP-a Republike Srpske sve više lica vozi u ovakvom stanju.
U prvih šest mjeseci ove godine zbog vožnje pod dejstvom alkohola iz saobraćaja je isključeno čak 21 odsto više vozača nego u istom periodu 2018. godine.
Alarmantno je i što je broj vozača koji su vozili pod dejstvom droga ili psihoaktivnih lijekova dvostruko veći u prvoj polovini 2019, nego u istom periodu prošle godine.
Stručnjaci upozoravaju da pored aktivnosti policije i agencija za bezbjednost saobraćaja, potrebno raditi na podizanju svijesti učesnika u saobraćaju, jer 0,5 promila alkohola u krvi dva puta povećava rizik od saobraćajne nesreće.
Na negativne saobraćajne statistike utiče i nepoštovanje zakonskih odredaba o obaveznom vezivanju sigurnosnog pojasa i zabrani upotrebe mobilnih telefona tokom vožnje. Sporno je i stanje putnih pravaca, ali i tehnička ispravnost vozila. Prosječna starost automobila u Bosni i Hercegovini je čak 16 godina.
BN TV
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Republika Srpska
0
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
0
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
11
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
2
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
3
Podrška Srpskoj ne znači poslušnost Miloradu Dodiku
12
Komentari (19)
Cvrle
na izlazu iz Dervente prema Doboju znak prestanka zabrane preticanja a puna linija stalno. eto njihovih inzenjera, ne znaju ni znaka postaviti gdje kakav treba. a o putevima DA ne pricam. zalosno.
DEMAGOGIJA
Sve je ovo demagogija što priča Milija i ostali. Jedino tačan podatak je za alkohol jer se svi vozači koji su učestvovali u nezgodama moraju alkotestirati. Nek mi kažu na osnovu čega su zaključili da je brzina uzrok. Čak i Milija kaže ne pridržavanje ograničenja brzine. Dakle ako je ograničenje npr. 60 km/h ko kaže da je samo ta brzina bezbjedna za prolazak kroz krivinu, svaki vještak će vam napraviti raspon npr. od 60 do 78 e sad pitam ko je i koliko brzina vještačio u saobraćajkama, tvrdim odgovorno je znam ne više od 1%. I na kraju kakvo je stanje u Njenačkoj gdje na auto putu nema uopšte ograničenja brzine. Samo kod nas kvazi stručnjaci i samo prozvani eksperti za sve i svašta pišu i pričaju nebuloze. Bdw postoje sudovi i sudije na Banhalučkoj regiji gdje ne prolazi na sudu neprilagođena brzina ako nije vještačena i utvrđena koja je brzina prilagođena.
DEMAGOGIJA
Sve je ovo demagogija što priča Milija i ostali. Jedino tačan podatak je za alkohol jer se svi vozači koji su učestvovali u nezgodama moraju alkotestirati. Nek mi kažu na osnovu čega su zaključili da je brzina uzrok. Čak i Milija kaže ne pridržavanje ograničenja brzine. Dakle ako je ograničenje npr. 60 km/h ko kaže da je samo ta brzina bezbjedna za prolazak kroz krivinu, svaki vještak će vam napraviti raspon npr. od 60 do 78 e sad pitam ko je i koliko brzina vještačio u saobraćajkama, tvrdim odgovorno je znam ne više od 1%. I na kraju kakvo je stanje u Njenačkoj gdje na auto putu nema uopšte ograničenja brzine. Samo kod nas kvazi stručnjaci i samo prozvani eksperti za sve i svašta pišu i pričaju nebuloze. Bdw postoje sudovi i sudije na Banhalučkoj regiji gdje ne prolazi na sudu neprilagođena brzina ako nije vještačena i utvrđena koja je brzina prilagođena.
Vozac
Kao prvo, ovde SAOBRACAJNA INFRASTRUKTURA NIJE UREDJENA !!! Od toga sve polazi ! Oznake na putu nemaju nikakvog smisla, pola ih se ne vide, znakovi nisu na pravom odstojanju ili se ne vide od drveca, zelenila koje zarasta pored puta i to niko ne odrzava! Gdje treba da bude ogranicenje 30 kroz naseljene uske ulice, ljudi voze 50-60 jer je postavljen znak 50 !!! ...??? Znaci to je osnovni problem! Kao drugo, da su kazne vece i policajcima ( kao i svima ostalima) plate vece, ne bi policajci uzimali 20 KM za cevape, nego bi se svaki prekrsaj sankcionisao! Sto se tice preticanja, kao sto rekoh, saobracaj nije regulisan, putevi su KATASTROFA, na magistralnim putevima umjesto pune linije, iscrtane su isprekidane, prije krivina gdje mnogi preticu i ugrozavaju i sebe i druge. Tu treba prvo promjeniti ljude koji upravljaju saobracajnom infrastrukturom ! kumove i rodjake koji kupuju skole, pa onda jos kazne podici, a mozda bi se i narod opametio malo !
Banjalucanin
Najveci uzrok nesreca pored alkohola je neznaje i neispravna vozila! Auto skole se takmice koja ce privuci vise kandidata malom cijenom a samim time smanjuju na kvaliteti obuke! Garantujem, kada bi se napravilo nasumicno ponovno polaganje testova i voznje kod vozaca koji su ili polagali po kojekakvim vukoje.inama ili koji su polagali u periodu od zadnjih 15-20 godina, da ni 10% ne bi polozilo! Evo ideje za policiju! Postavite patrolu na svakom izlazu iz svakog kruznog toka u Banja Luci!!! Na svakom kruznom bi svaki dan mogli naplatiti stotine i stotine kazni! Postavite patrolu pored svakog pjesackog prelaza u BL, naplatili bi svaki dan stotine i stotine kazni!
Rog
Pre ljudi nisu imali klimu u kolima pa svi bili smireni i normalni, ovi danas imaju klimu i svi nervozni za volanom napeti, samo negde zure jure kao da ce im zivot pobeci. Sto se tice saobracaja sve je otislo u vraga tako da su i komentari suvisni.
Joja
kakvi smo na cesti takvi smo i u kuci i u kafani i u pozoristu i redu cekajuci da uplatimo racun ili sl. u narodu ogromna netolerancija bezobrazluk divljastvo netrepeljivost ma katastrofa ... zato se sve kose desava
O_o
Коначно да се јавно каже шта је темељ сваког зла! Алкохолизам убија појединца, породицу и комплетну заједницу. Не знам коме је у интересу да се то толерише као друштвено нормално понашање, па чак и промовише на разне начине, кроз спорт, музику, филмове..., али знам да од тога нема већег зла!
VOZAC
OVI TEORETICARI KOJI POJMA NEMAJU U PRAKSI SAMO PRICAJU GLUPOSTI. SPORI VOZACI SU UZROK SAOBRACAJKAMA. JEDAN VOZI PRESPORO I ONDA SE NJIH 10 NANIZE JEDAN NA DRUGOG NE DRZECI ODSTOJANJE. NEMA SANSE DA IZVRSIS PRETICANJE BEZBJEDNO. SVI PROF VOZACI CE PREPOZNATI STA PRICAM. E DRUGO JE SAOBRACAJKE U KASNIM NOCNIM SATIMA, TAD SU ALHOHOL I BRZINE.
PROF VOZAC
NAJVECI UZROK SAOBRACAJNIM NESRECAMA U OVOM PERIODU SA POVECANOM FREKVENCIJOM SAOBRACAJA, SU VOZACI KOJI VOZE SPORO I STVARAJU KOLONE VOZILA KOJI NE DRZE ODSTOJANJE I KAD PRETICES NEMAS SE GDJE UBACITI. PRETICES CITAV VOZ.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.