Najnovije
23:03 Težak poraz Crvene zvezde u gostima protiv Reala 22:48 Američki zvaničnik podržao studente i najavio saradnju 21:55 Zenica: Zbog nasilja nad pacijentom pet osoba uhapšeno 21:52 Tender MUP RS za radare dodijeljen kome je i namijenjen 21:39 Odnos Beograda i Banjaluke mora biti institucionalan, a ne da zavisi od pojedinaca 21:19 Mitropolit Irinej se nalazi u teškom zdravstvenom stanju 20:24 Porodično imanje pod hipotekom za tuđi kredit od 800.000 KM 20:00 Studentska lista traži istragu zbog lažnog dokumenta 19:57 Otegli se radovi na mostu na putu Bijeljina - Brčko, vozači ogorčeni 19:51 NIS traži korišćenje sirove nafte iz državnih rezervi

Božović: Prioritet je sanacija korita rijeke Željeznice

Načelnik opštine Istočna Ilidža Marinko Božović izjavio je danas da je sanacija korita rijeke Željeznice u dužini od oko 300 metara kod mosta "Ratko Močević" prvi prioritet ove lokalne zajednice u saniranju posljedica katastrofalnih poplava koje su proteklih dana pogodile ovaj dio Republike Srpske.

Republika Srpska
Božović: Prioritet je sanacija korita rijeke Željeznice

-  Kada je riječ o lokalitetu oko mosta "Ratko Močević" na rijeci Željeznici, u razgovoru, sinoć i jutros, sa premijerom Republike Srpske Radovanom Viškovićem i ministrom poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Borisom Pašalićem zaključili smo da je ovaj dio korita rijeke neophodno brzo i interventno sanirati", rekao je Božović novinarima, nakon što je sa Viškovićem obišao najugroženija mjesta u opštini.

Prema riječima Božovića, "Vode Srpske" dobile su zadatak da korito Željeznice u dužini od oko 300 metara ili više saniraju i urade prema projektu koji već postoji.

On je pojasnio da bi to trebalo da bude tek prva faza sanacije ovog terena nakon poplava.

- Mi već projektujemo donji dio korita Željeznice, od mosta, pa do međuentitetske linije, a neophodno je da pristupimo i sanaciji štete u Ulici Druge sarajevsko-romanijske brigade, kao i na magistralnom putu M-18, ali to je već u nadležnosti "Puteva Republike Srpske", i taj posao radiće "Romanijaputevi" - rekao je Božović.

On je dodao da se opština Istočna Ilidža već uključila u sve ove radove zajedno sa privrednim subjektima i njihovom mehanizacijom, pri čemu je već utrošeno oko 100.000 KM ali je, kako je napomenuo, zato spriječena šteta koja bi možda iznosila i nekoliko miliona KM.

Božović je obećao da će svima koji su priskočili u pomoć sa svojim materijalno-tehničkim sredstvima opština isplatiti sve troškove koje su imali u procesu hitne sanacije štete u ovoj lokalnoj zajednici, a određena pomoć očekuje se i od Vlade Republike Srpske.

(BN, Srna)

TAGOVI: bozovic prioritet sanacija korita rijeke zeljeznice

Komentari (15)

Predator

IPA fondovi finansiraju uredjenje korita reka isl ali nedaju lovu nacelnicima i strankama!? Zato ce biti poplava jos 1000 godina

Centar

A zasto niko ne prica o tome da je vlasnik one pumpe pored rijeke Zeljeznice takodjer vlasnik jedne mini hidroelektrane na toj istoj rijeci? Sam je prouzrokovao da se voda nabuja na brani i prouzrokuje poplave nizvodno. To treba srusiti a njega strpati u zatvor. Jos je mogla bit ekoloska katastrofa da je voda prodrla u rezervoar sa gorivom na benzinskoj.

Zoco

Cuj ga, neću da licitiram, sutra će mi reci njemu si dao više novca…… Pa dragi ljudi, ovi kao da daju svoj novac…. Kao da ih e sve napravio Mile ronhil

Miroslav

Uvijek ista priča, par dana prioritet i za mjesec se niko više i ne sjeća obećanja.

Ovca

Eto prilike za ugrađivanje. Biće korito kao autoput. A domaćini koji su ostali bez svega, njima ćemo pomoći nečim, samo ne znam čime. Kamo sreće da se narod dohvati kuke i motike pa da se svako u svom šoru oslobodi ovog jarma ... I 90% opozicije zaslužuje istu sudbinu. Nažalost mediji guraju svaki svoje, da li je zbog dobijenih obećanja ili zbog brige za narod, vrijeme će pokazati ...

Рибар

Да сте ме слушали, никад се општина не би дала сагласност на изградњу МХЕ изнад Војковића, централе која је главни разлог овог колапса. Али исто тако се нису послушали савјети зелених за уређење корита после разорних поплава 2014 године, уређења ријечних корита, не само у овој општини на Жељезници, него и на свим ријечним токовима на регији због чега су сад Пале и Трново страдали, а сутра ће неки други дио Српске.

re Рибар

Alo ribar, ko izdaje koncesije.Opštinska ili republička vlast ?

Re Ribar

Ista situacija je i sa koritom rijeke Sane u Prijedoru ,odnosno iznad usca Gomjenice do Pejica ,ljeti na nekim mjestima mozete Sanu preci u patikama da iste ne pokvasite,toliko je zukva nikla sredinom rjecnog korita da ce Sana za par godina postati potok a ne rijeka ,nekad Krajiska ljepotica ,tuga i jad .Eto prilike sad kad se grad autoput Prijedor-B.Luka ,cistite korito ,prudubljujte ga i prodajte Kinezima za nasipe ,a trebace tog milione kubika.

Ccc

Samo se sjetite sređivanja korita rijeke,kada se dese poplave,,,,,godinama korito željeznice u donjem dijelu se siri,kopa se šljunak,,, i posle očekujete od vlade da daje novac za štete,,vi načelnici ste prvi odgovorni za to,,,koliko ima objekata izgradjenih tik pored rijeke,,ko daje tim ljudima dozvole,,,,itd,itd

123

Ko je dao dozvolu i po kojoj cijeni da se izgradi pumpa kraj same rijeke Zeljeznice i zasto o tome cutis,a?

456

Opstina nije, vec ministarstvo jer su doticni znali da u opstini s onom idejom mogu proci da onde pumpa bude

re

Da se izgradi pumpa treba više dozvola sa Republičkog nivoa nego sa lokalnog.Kopanje šljunka takođe kontroliše Republička inspekcija ( pogledaj Doboj).Da nije sa vrha došlo odobrenje za pumpu nikad se nebi napravila.

ISTOČNO SARAJEVO

Moj Božoviću uzdaj se use .Da su htjeli da nam pomažu nebi nam sve fabrike zatvorili.

Re

Gdje su pare Viskovicu od fonda solidarnosti koja smo doskora uplaćivali od 2014 godine? Koliko je prikupljeno i koliko uplaceno ostecenima? Ima li nešto transparentno kod tebe? Nemoj samo reci da si neupucen po običaju.

Borac

Balvan je jos pijan od jucerasnje raikije.

Povezane vijesti

Veličina teksta