Zbog sankcija Evropi prijeti kolaps auto-industrije
Sankcije i privredna izolacija koje je Zapad uveo Rusiji zbog specijalne operacije u Ukrajini mogli bi da dovedu do prestanka proizvodnje automobila u Evropi usled nestašice čipova, plastike, ali i sirovina bez kojih nema ni karoserije, motora, kočnica, baterija, ukratko, bez kojih nema automobila.
Ukoliko budu prekinuti lanci snabdevanja sa Rusijom, proizvodnja automobila, posebno u Evropi, mogla bi da utihne na duže vreme, jer evropske zemlje zavise od plina, ali i ruda koje dolaze iz Rusije.
Iz Rusije je, na primer, Nemačka dosada uvozila 44 posto nikla, 41 posto titanijuma, 18 posto paladijuma... Presuši li taj izvor, to bi moglo da stvori velike probleme zemlji s čijih proizvodnih traka godišnje silazi čak 3,4 miliona automobila, a još veći problem je što neka alternativa baš i ne postoji, piše „Auto klub“ hrvatskog „Jutarnjeg lista“.
Jedino čega EU ima dovoljno za svoje potrebe jeste čelik, kojega godišnje proizvodi čak 177 miliona tona, a „Folksvagen“, „Be-Em-Ve“, „Mercedes“ i ostatak proizvođača čak 94 posto čelika za potrebe svojih proizvodnih pogona nabavljaju na tržištu EU.
Međutim, taj čelik dobija od rude železa koja se većinom uvozi iz Rusije (42 posto) i Ukrajine (29 posto), pa tako proizvođači sa Starog kontinenta i u ovom slučaju zavise od uvoza iz Rusije.
Čelik se u proizvodnji automobila koristi za izradu svega i svačega, od delova vešanja i karoserije, do delova motora, izduvnog sistema... Koliko je bitan u proizvodnji najbolje oslikava to što ga u prosečnom automobilu ima oko 900 kilograma, iako proizvođači čelične delove često menjaju lakšim i jeftinijim plastičnim.
Rusija je i drugi proizvođač aluminijuma na svetu, a on je zbog svoje male mase sve zastupljeniji u eri kada zbog teških baterija treba olakšati karoseriju na sve moguće načine, a tradicionalno je korišten i za felne, blokove motora...
Rusija je i veliki proizvođač nikla, spremna da zadovolji sedam posto globalne potražnje. Tim više jer se on više ne koristi samo za izradu legura nerđajućeg čelika otpornijih na koroziju i ekstremne temperature, nego mu je vrednost u jeku opšte elektrifikacije porasla do neslućenih razmera.
Reč je, naime, o najvažnijoj metalnoj komponenti baterija, ključnoj za gustoću od koje zavisi i energetski potencijal baterije. Nikl je, zapravo, važniji i od litijuma, koliko god se najzastupljenije baterije na tržištu zvale litijum-jonske. I potreban je u velikim količinama.
Zapadne sankcije zasad se ne odnose na sirovine, ali ako budu uvedene, Rusija će u tom slučaju moći da ih prodaje Kini, kojoj su uvek potrebne, i to po nikad većoj ceni, zaključuje se u analizi „Jutarnjeg lista“.
(Sputnik)
Povezane vijesti
Komentari (42)
Taxi fijaker
Kako su odlučil tako im je. Ne sekiram se za njihov kolaps. Ima konja i magaraca i mula , biće voznje.
Olja
Ako ! Glupa Evropa koja ima za tutora SAD !!
Polovinom 2019
Naglasiti veoma vazno, prije plandemije. Dugovi Volkswagena 192milijarde americkih dolara, Ford Motor 122,BMW 114,Daimler 151,Tojota 138.....Kome su duzni i koliko kome, a koliki je dug danas?
Eto
sad nam je jasno da je hrana i voda najbitnija. Bez auta mogu da zivim ali bez hrane ne mogu.
Jaaaa
Ma nije valjda da nema sirovina evropa zvana americhka kolonija,uzima sve iz evrope ,a nista im nedoposta,uvodi ih u samoubilachki ekonomski proces,hmmmm intereseting
Proruski sam orijentisan
Ali budite neutralni, recite rat u Ukraijini... Ne sviđa mi se ni ono histerično "agresija na Ukrajinu", ali "specijalna operacija" je ipak isto tako propaganda i eufemizam... Rat je rat
Izbjeglica
Evropa sjece granu na kojoj sjedi. Zna to evropa, samo mi nije jasno zasto slusaju USA. USA ima cilj da oslabi evropu, sto im sad i uspjeva. Hadje malo da se igra sjever jug igara na svojo teritoriji. Kao nekad.
Da Li Znate
Da se u Rusiji nalaze naj veće rezerve pitke vode na svijetu ! Mislite da će za 50 godina nekome biti interesantna nafta ! Moj Pokojni Deda je govorio, da su Ljudi nekada davali burmu sa ruke za komad buđave proje , tako da nije loše ulagati u zlato !
Pravice u Rusiji
Ukrajini i Bjelorusiji, to je za njih mala maca....
Mpzete pronaci
Koliki su stravicni dugovi najvecih autoinduszrija svijeta i prije kotone. Naprosto nezamislimo....A ko se napljackao, hegemon!
BL
Evropa ima celik,a uvozi nikla 44posto iz Risije a celika nema bez nikla
Sabir
Koja glupa analiza....tih rude nema nigdje u svijetu samo u Rusiji ?????
FederalacTZ
Xaxaxa. Dugo se ovako dobro ne nasmijah.
Raso
Ovdje morate naglasiti da ce se to desiti iskljucivo Evropskoj industriji automobila. Americka industrija radi punom parom. Ali, tako im i treba. Dozvolili su da ih USA vuce ua uzicu i da unisti veoma zahuktalu auto industriju Evrope, koja je prijetila da unisti njihovu. Evropski automobili preplavili USA trziste, pa valja intervenisati. Sve je to smisljeno i upereno iskljucivo protiv Evrope.
Duško
Taj Dodik stvarno nije normalan, pa zbog njega nećemo moći ni auto da kupimo.
Đooka
E to i jeste američki san.
Selo
Evropa bolje i ne zaslužuje. I ovdje su samo zbog sebe bogate se zajedno sa ovim koji su na vlasti 30 godina. I odgovara mi haos tu se najbolje snalaze. A narod ispašta i pati i trpi i ove naše i bjelosvjetske bandita koji ovdje uživaju na muci naroda u BiH.
TEŠKO NAMA
EU uvodi sankcije Rusiji a zbog toga im propada vlastita ekonomija. Neka EU samo sluša Amere najveće ratne zločince na svijetu.
R
Neka pređu na zapregu.
Stojko
Sta ce nam kola, bolje jašit konje
KV
Ma nek se buje brate. Kad im Rusija smeta, a na njihovim sirovinama su carstva napravili.
mislim
O evropi znamo sve a li o sebi nemamo pojma.
Za BN
Postali ste smešni.
re
Tako im i treba, svi prelazimo na rusku auto industriju, niko više ništa iz Evrope neće da kupi.
Aluminijum Mostar
Da nije unisten, mogao je da zaradi dosta novca
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.