Višemilionska šteta i ogromne kolone zbog kružnog toka

Svaka kriticna saobracajna tacka zahtjeva detaljnu strucnu analizi, ali iskljucivo analizu strucnjaka, a ne strucnjaka sa kupljenim diplomama.

Kruzni tok je sasvim ok,problem su vozaci,100 puta sam naisao na taj kruzni tok,koji ne predstavlja toliki problem,50 puta sam se uvjerio da je do vozaca,bukvalno se boje ogranicenja brzine od crnog stuba koji je 50 ,pojedini nzm kako da ih nazovem debili ili kako vec, usankaju auta 30-40 prije kamere i tom brzinom voze do kruznog toka,tako bukvalno nastaje haos

Nije problem u kruznoj raskrsnici. Problem je u tome što se iz godine u godinu rapidno povećava količina saobraćaja koji profil saobraćajnice ne može da primi. Šansa je bila da se to riješi sa priključkom auto puta, ali sa tim priključkom se još više pogoršalo...

Napraviti novi kruzni tok sa dva pasa a smanjiti unutra ostrvo. Ulaz i izlaz prosiriti i vratiti ulaz u grad

Kako je tako nešto moguće kad Puteve i Autoputeve vode veliki stručnjaci? Oba su iz Bijeljine a put u Semberiji, rupa do rupe, ni to ne mogu da saniraju. Bankine propale, linije se izbrisale, katastrofa. Sreća pa nad služi lijepo vrijeme, bez magle i snijega.

Postoje situacije kad je kruzni tok rjesenje, a opet u nekim slucajevima rjesenje je semafor ili izbjegavanje ukrstanja puteva u istom nivou...sve su to rjesenja, koja zavise od situacije i koju neko ko se malo razumije u problematiku moze kvalitetno rjesiti. Ovde je problem nedostatak strucnog kadra, podobnost umjesto strucnosti, te izrada kapitalnih projekata bez ikakvih strucnih priprema i analiza, za predizborne potrebe

Ti da si vozio po većim gradovima ne bih ovako komentarisao. Ako je jedan ulaz preopterećen i stalno ima protok saobraćaja i izlaz na trećem ili četvrtom izlazu onda su oni na drugom ulazu ili trećem onemogućeni da se uključe u kružni tok i stvore se gužve.

Što jedna budala pokvari stotinu pametnih ne popravi.

Treba znati voziti unkružnom toku, pa onda nebi bilo zastoja !