Najnovije
23:13 Pucnjava u Budvi: Ubijena jedna osoba, traga se za dvije 22:40 Određen pritvor bratu bivšeg premijera Mađarske 22:38 Partizan se dugo mučio, pa savladao Baskoniju u Areni 22:02 Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina 21:48 Gorivo u BiH skuplje nego u Sloveniji i Hrvatskoj 21:07 Otkriveno: Opasni otpad u Varešu odlagan blizu kuća 21:01 MUP se oglasio o hapšenju bivšeg ministra Baste 20:52 Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži 20:35 Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske 19:55 Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici

Kakva privreda, takve Željeznice u Republici Srpskoj

Željeznice Republike Srpske muku muče sa peglanjem starih dugova, pronalaskom korisnika, radnici sa malim platama, a Vlada koja se obavezala da ulaže u preduzeće ove godine nije uplatila ni marku.

Republika Srpska
Kakva privreda, takve Željeznice u Republici Srpskoj

Kažu da vozovi uvijek stižu na odredište, ali ove u Republici Srpskoj uskoro neće imati ko da vozi. Željeznice napuštaju mašinovođe, majstori, većinom kvalifikovani radnici.

“Plate su radnika nekvalifikovanifh, kvalifikovanih, visokokvalifikovanih u istom platnom razredu što je jednostavno neprihvatljivo za zaposlene.”, kaže radnik Željeznica Republike Srpske Goran Čamdžić.

Preduzeće ne može bez pomoći Vlade, koja mu je okrenula leđa, negoduju iz Sindikata.  

“Kako da posluju, muče se. U prošloj godini imali smo prihod 38.000.000 KM, a na plate smo dali 46.000.000 KM. Masovno nam ljudi odlaze.”, rekao je za BN predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa ŽRS Simo Cvjetković.

Umjesto ulaganja 800.000.000 KM na šta se obavezala Planom restrukturisanja, Vlada ih je kaže Cvjetković povećanjem minimalca na 900 maraka uvela u finansijsku dubiozu.

“Mi do 200.000 KM namirujemo iz vlastitog prihoda i nemamo dovoljno prostora da povećamo plate onim zanimanjima koja bi trebala biti prije svega profitabilna zanimanja. Ako ste vi kao Vlada pravili tu projekciju da to bude 900 KM minimalac, onda ta sredstva morate nadoknaditi Željeznici.”, kaže Cvjetković.

Međutim, vlast je uradila ono što najbolje zna- zadužila se. Oko 100 miliona KM iz kredita Svjetske banke, koji će građani Srpske vraćati do 2051. godine, potrošeno je za restrukturiranje “Željeznica”, ali je taj novac uglavnom otišao za peglanje starih dugova i za otpremnine.
Iz Željeznica kažu da je za obnovu i rekonstrukciju “voznog parka” potrebno oko milijardu evra.

Ekonomista Milenko Stanić, ukazuje na neodgovornost javnog sektora i Vlade Republike Srpske kao vlasnika Željeznica, jer kako kaže niko nije odgovarao za ogromne viškove nezaposlenih radnika ni za dugove koji su napravljeni u tom javnom preudzeću.

- Kakva privreda – takve Željeznice, objašnjavaju ekonomisti. Željeznica može biti nosilac privrednog razvoja ako se uveže sa privredom, ali ako do toga ne dođe, preduzeće će ući u novu spiralu problema koji će se moći sanirati samo novim zaduženjima. Sve je na Vladi Republike Srpske koja treba da hvata zadnji voz za spas nekadašnjeg giganta

(BN) Foto: BN

TAGOVI: kakva privreda takve zeljeznice republici srpskoj

Komentari (15)

Robija

Pa kad se vidi ko je generalni dovoljno...covjek koji parkira na trotoaru svog dzipa bijele boje , seljak, neuk, nesposoban i sta vise reci za Demosovog direktora. Covjek promijenio pozicija vise nego čarapa...U Doboju Sladjana svi znaju i ne fermaju ga ni za pola pare ne znam kako uopste gosp. Cubrilovic trpi ovu nesposobnu pojavu. Pa on pojma nema o vodjenju Zeljeznica. Uzas i sramota. Ne treba nama Marfi mi smo sebi presudili...

Goci

Sta ce zeljeznice, Burle pravi aerodrome

Za marka ozrenca

Savan je obican bandit,radi kao referent u put.saobracaju,fiktivno naravno.Ali on je Mala maca za ozrenske hapce,steta sto litij nije ranije nadjen da vas ranije prekopaju I skinu Nam vas sa grbace

marko,njemacka

a gdje vam je savanovic,seljacina bivsi direktor.On ima firmu,a upropastio je zeljeznice,sto ga ne ganjate,vnago smrdska

Nejasno

Jedina muka koju muče u željeznicama jeste neznanje,gramzivost nedoraslog i neobrazovanog rukovodstva i slijepo podaništvo Obrenu i SNSD-u.Ljudi koji danas upravljaju željeznicom u vrijeme Sretena Telebaka ne bi mogli ni prići zgradi uprave.Ovaj isti Simo Cvetković lažni borac za radnička prava žestoko se utalio sa advokatima koji su zastupali radnike.Niko živ nezna ni kako ni od kada su isplaćivane kamate na tužbe.Samo lud čovjek bi dao milijardu kredita preduzeću koje vode jedan Jović ,otpušteni policajac a u nadzornom odboru sjedi starleta Dijana Kalinić a politiku razvoja preduzeća osmišljava Radić Željko kontrolor za lokomotive u dizel depou Sekcije za vuču vozova Doboj.

Realista

A federalne željeznice nikad bolje nisu radile

Ministar

Realno ni zeljeznice federacije ne stoje dobro, mozda samo malo manje lose. Problem zeljeznica je zapravo dosta dublji od onoga sto se pise po medijima. Zeljeznice u cijeloj bivsoj sfrj, su od motora razvoja pretvorene u jamu bez dna u koje je pitrebno sipati novac. To je uradjeno kriminalnom privatizacijom industrije i nepostojanjem prave politike industrijskog razvoja. Zeljeznice imaju smisla u zemljama u kojima je demografija u plusu, pa ima putnika ili u kojima ima industrija. Zfbih stoje malo bolje jer imaju zeljezaru, koksaru, bankvice i slicno. Tj. Imaju malo industrijskih pkstrojenja pa vozovi imaju za koga da idu. Dok se u cijeloj sfrj, fabrike gase a nove se prave bez pruga tj. toliko udaljene od pruga da im je zeljeznica preskupa za koriscenje. Da je postojala politika industrijskog razvoja fabrike bi se pravile uz prugu ili na mjestima gdje bi se brzo gradila pruga. Kod nas je i ono industrije sto je postojalo u unisteno. Ko malo obeazi paznju na industriju u fbih, vidice da su tamodnji najveci korisnoci zeljeznica pred izdisajem. I nece biti napretka u narednom deceninama.

abc

Za Ministar: jako dobro obrazloženje, u pravu ste. Još bih dodao loše poslovanje, krađa, nesposobnost i neznanje rukovodstva, enormno zapošljavanje sa uhljebima koji su kao krpelji, i to je otprilike to.

Hahahahaha

Željeznice srpske koji propaliteti ahahahahahaha ....

Doboj

Dajte vise gurnite ih u stecaj, pa neka im namiruje neko njihov nerad i lopovluk.

Jasin

Jedna drzava dvije zeljeznice.Kako onda zeleznice u Federaciji vec nekoliko godina posluju sa zaradom jos su ulozili i u kupovinu novih vozova, a zeljeznice Republike srpske su non stop u gubicima ?? Neko debelo krade.

Maca pojela jezik

Uprava koja bi trebalo od Vlade da zahtjeva pare, uporno ćuti! Otjerati sve zajedno!

Zeljeznicar

Ma ljudi manite se tog zeljeznickog prevoza nema ko da putuje vlast je rastjeran narod po bijelom svijetu,nema vise putnika..

Marija

Neka uprava napravi prohod i zaradi novac, a ne da zahtjeva od Vlade. Totalno obrnut koncept.

Re

Greška. Valjda treba kakva vlast takva privreda i željeznice.

Povezane vijesti

Veličina teksta