Radnici traže isplatu plata i garancije Vlade
"Na današnjem sastanku nismo uspijeli ništa da se dogovorimo, nijedan od 5 zahtijeva Uprava nije mogla da nam da garanciju da će biti ispunjen i jedan zaključak zajednički je donesen da već u toku dana Uprava pošalje dopis Ministrastvu i predsjedniku Vlade da traže hitan sastanak koji i trebao da se desi sutra ili prekosutra, znači zajedno ministar saoraćaja, predsjednik Vlade i mi kao štrajkački odbor sa Upravom da pokušamo sa njima da riješimo ove naše zahtijeve".
Ovo je kazao predsjednik Sindikata željezničara RS Jelenko Dobraš.
On je objasnio da je prvi zahtijev hitna isplata februarske plate, garancija za sve sledeće plate, pismena garancija od strane Vlade, Uprave i štrajkačkog odbora.
Takođe je rekao da su tražiči garanciju za sve sledeće plate da će biti isplaćene do 15. u mjesecu.
"Drugi zahtijev je bio potpisivanje Kolektivnog ugovora hitno. Treći zahtijev je bio povećanje plate svim radnicima u neto iznosu od 300 maraka u odnosu na postojeće koeficijente. Četvrti zahtijev je bio odgovornost Uprave i svih dosadašnjih uprava. Peto je da Vlada pomogne pri donošenju i vraćanju poslova Željeznicama koje Vlada može da utiče," kazao je Dobraš.
"Nezadovoljstvo kod radnika je veliko, zato što ljudi treba da izmire neke obaveze, režije da plaćaju, djeca u školu, znate kako je. Svaki dan puno znači,a ovo je već 10 dan kako sam rekao da kasni, o stavu radnika kaže Milijan Magazin, Sindikat mašinovođa.
"Mi smo danas organizovali pregovarački tim sa strane ŽRS, zatim smo već u nekom nacrtu odluke o nekom minimalnom procesu rada koji će biti u nekom narednom periodu", kazao je Slađan Jović, generalni direktor ŽRS.
On je potvrdio da su razgovarali o zahtjevima radnika.
"ŽRS nisu isplatile platu za mjesec februar 2025 godine. Mi ćemo pokušati zajedno sa predstavnicima Vlade i Republike Srpske da iznađemo sredstva do kraja sedmice da se isplati plata za februar 2025 godine. To je osnovni razlog i uzrok možda ovog najavljenog štrajka od strane predstavnika radnika Željeznica RS. Isto tako u narednom periodu ćemo zajedno sa predstavnicima radnika razgovarati o svim temama koje su oni naveli da su neophodne za funkcionisanje rada Željeznica odnosno o svim temama koje su oni naveli u svojim zahtijevima," kazao je Jović.
(BN) Foto: BN
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (19)
Pitam se
Zašto svi direktori javnih preduzeća u Doboju prošle i ove hodine kupuju bagere? Željeznica, elektro, vodovod... Jel to svi zajedno prave zgrade ili vade šljunak iz Bosne?
PC
Za sve je narod kriv zato i treba da pati, zar je toliko tesko razmisljat svojom glavom a de davati ovom Dodiku da on upravlja sa NARODNIM parama
PC
Lezi hljebe da te jedem°!
Don
Ma riješiće Mile i ovaj problem, bez brige.
Rudar Alija Sirotanović
Nek radnici kupe obveznice Republike Srpske i nek začepe!
Propast
Za renoviranje zgrade 3,5miliona! Privatna firma Nikoloc iz Prnjavora, iza koje stoji Dodik, dodjeljuje se tender za krcenje i odrzavanje pruge, gdje se daje 60KM za jedno oboreno drvo! 16 novi Pezo vozila od cega je jedno hibrid za gospodina Jovica! Umjesto nabavke i ulaganja u Lokomotive, nasi strucnjaci kupuju bagere i kamione nove. Cijena za 2 Iveco kamiona je 940.000! Retrovizor za lokomotivu je 300KM a u nabavci 30! Osnovnih dijelova za rad u radionicama nema! Ali generalni uporedo pravi svoje dvije stambene zgrade,a plate za radnika nema! Vise od 70% radnika je na minimalcu, a oni nisu ni to u stanju da isplate! Imajuci na uvid odredjene informacije, za vrijeme Zeljke Radica na mjestu generalnog direktora prvo sto nije bila plata upitna nikada a drugo je da je isti taj direktor Zeljko predao duznost Jovicu imajuci na racunu skoro 30 miliona
Www
Bankrot republika.
Dok Wejn
Nekad je to Mile rijesavao sa 2 Gajbe piva sad nece pomoci ni teretni vagon.
Hju
Od rata zadatak zapada je bio da se unisti sva moguca privreda i poduzeca, tako je i sa zeleznicom, ostale su da vegetiraju samo sluzbe u svrhu zivota ljudi, i to na najmanjem nivou , sto mozete videti smecem od hrane koji u nemackoj ne bi jeli
Zox
Ovi štrajkuju svaki mjesec 30 godina.Ha ha ha
Ačim
Sve propalo .
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.