Propusti: Vatrogasci bez obuke, direktor ne ispunjava uslove
Direkcija za civilno zrakoplovstvo izvršila je nadzor nad Aerodromom Banjaluka i nadzor nad Centrom za obuku. Tom prilikom je utvrđeno da određeni broj odgovornih radnika, uključujući rukovodioca Centra za obuku i vatrogasce ne ispunjava propisane uslove.
Tokom nadzora Centra za obuku utvrđeno je da imenovani rukovodilac Centra za obuku nema uslove za rukovodioca Centra.
Dalji pregled dokumentacije u Centru za obuku, utvrđuje da imenovani instruktori i predavači ne zadovoljavaju zahtjeve propisa i isti treba da se skinu sa liste i zamijene osobama koje zadovoljavaju uslove.
Tokom pregleda važećih potvrda o stručnoj osposobljenosti, utvrđeno je da novozaposleni nemaju obuke u vezi sa DGR, a iste su propisane Operativnim priručnikom.
Tokom razgovora sa rukovodiocem Centra za obuku, utvrđeno je da nije pripremljen Plan stručnog osposobljavanja za 2025. godinu, a isti je obavezan i propisan Operativnim priručnikom.
Zaposleni vatrogasci u Spasilačko-vatrogasnoj službi nisu izvršili obuke u skladu sa propisima i nemaju ljekarsko uvjerenje.
Tokom nadzora nad radom upravljanje platformom i bezbjednosno upravljanje platformom, utvrđena je potreba za kompletiranjem stručne osposobljenosti zaposlenih OPC-a, dok je u dijelu izvještaja koji se odnosi na pregled aeronautičke rasvjete utvrđena potreba za kompletiranjem obuke zaposlenih koji vrši pregled iste.
Izvršen je uvid u obrasce, izvještaje sa obuke, ispitna pitanja, Sylabus za DGR; utvrđeno je da isti treba izmijeniti, ažurirati, dopuniti, odnosno pratiti standarde na osnovu kojih se isti donose.
Vatrogasci zaposleni u Spasilačko-vatrogasnoj službi aerodroma nisu prošli obuku gašenje požara pod pritiskom - nema zapisa.
Takođe, utvrđeno je provjerom na licu mjesta da je znanje zaposlenih iz stručnih predmeta veoma slabo, pa ih je, u vezi sa tim, neophodno uputiti na osvježenje znanja teorijski i praktično i o svemu sačiniti izvještaj.
Tokom nadzora utvrđeno je da zaposleni obavljaju poslove koordinatora saobraćaja, a imaju samo Potvrdu za balansere vazduhoplova, koja nije dovoljna za tu vrstu obavljanja poslova.
Uvidom u Dnevni raspored rada saobraćajne službe, Dnevni raspored rada operativnog centra, od 22.5.2025. godine, i u evidenciju o stručnoj osposobljenosti, ne mogu se utvrditi zaduženja novog zaposlenog OPC-a u sistemu upravljanja bezbjednošću, zbog čega se ne može utvrditi usklađenost pojedinačnog programa obuka iz bezbjednosti.
Broj zaposlenih u elektro službi ne zadovoljava potrebe preventivnog održavanja AGL sistema.
Prema sistematizaciji, rukovodilac Odjeljenja za održavanje sistema svjetlosnog obilježavanja nije imenovan, planirano šest (6) električara, od kojih rade tri, uzimajući u obzir otkazivanje daljinske kontrole, rasvjete dežurni električar u toku smjene radi i na poslovima prihvata i otpreme vazduhoplova i prtljaga.
Zaposleni u elektro službi ne posjeduju potvrdu o stručnoj osposobljenosti.
Ranije je Klix.ba objavio kako Aerodrom u Banjaluci godinama ne naplaćuje aviotaksu iako to rade aerodromi u Sarajevu, Mostaru i Tuzli.
Kako nam je pojasnio konsultant za avijaciju i turizam Jusuf Jamakosmanović, osnov za ovu naplatu prema zakonu su mjesečni izvještaji aerodroma o broju odlazećih putnika po aviokompaniji.
Aerodromi te podatke šalju BHDCA, koja na osnovu njih izdaje fakture.
(Klix) Foto: BN
Povezane vijesti
Komentari (36)
Balkan
Pa Mile se hvali sve strucnjak do strucnjaka a svi zaposlavljani po partiskoj vezi.
Čemu publicitet
Prava istina je da se ovaj izvještaj odnosi na vatrogasce koji su zaposleni u posljednje 3 godine kao radnici spasilačko-vatrogssne službe Aerodroma Mahovljani.Ti momci rade na utovaru prtljaga, a vode se kao nekakvi vatrogasci samo jer im je tako sistematizovano radno mjesto.Iskustva kao ni sve neophodne licence nemaju, a i broj im se prepolovio jer napuštaju Aerodrom zbog loših uslova i malih plata.Ono što se prešuti u ovakvim novinarskim bljuvotinama je da na aerodromu već 27 godina pravo spasilačko-vatrogasno obezbjeđenje daju obučeni i licencirani vatrogasi iz banjalučke vatrogasne jedinice, ljudi sa iskustvom i međunarodno priznatim sertifikatima.Oni nemaju ama baš nikakve veze sa radom aerodromskih službi i navedenim nedostacima i propustima.Samo zahvaljujući njima aerodrom je svih ovih 27 godina dobijao i dobijate dok su oni tu neophodnu dozvolu za rad, a kompanije će znati da su sigurne kao i svi putnici.Nemojte zlonamjerno brkati babe i žabe, pogotovo vi sa Bana koji se dičite svojom nepristranosti.
Goca
Kad nestručni vode onda mora biti PROPAST to je SIGURNO BIĆE I GORE
Dubai
Direktorica Aerodroma je Stevandicev expert za vazdusni saobracaj, cura doktorirala prostituciju u Dubaiju, javna je tajna. Totalna propast sistema. Dok neko na aerodromu ne pogine vjerovatno se nista nece promijeniti, a mozda ni tad
Koke
Treba uzeti direktora sa aerodroma Trebinje da napravi red na aerodromu BanjaLuka.
GTI…….
Dovoljno je samo da udjete u zdravstveni karton direktorice, preko 20x bila na psihijatriskom lijecenju. A o mobingu koji vrsi nad radnicima da ne pricam
®©z
Kakav ministar saobraćaja i veza takva je sva struktura u Republici Srpskoj kao i na aerodromu,čovjek posjedio ko ovca al fotelju ne predaje ni za živu glavu,nit imaju kakve kontrole niti šta,nedaj Bože da se zapali avion pri slijetanju,toliko ažurno sve da Bog sačuva al bitno da platu primaju redovno,bitnija je crvena knjižica od sveopšteg znanja u zemlji kao i obuke i atesti.
TEŠKO NAMA
Sva sreća pa izgradiše novi i moderni aerodrom u Trebinju. I direktora ima.
Ćale
Zašto ne oduzmete licencu za rad aerodromu? Zašto dopuštate da ugrožavaju život putnika?
Tako je
U svim preduzecima institucijama natrpalo podobne partijase za Siguran Glas!!! Niti znanja niti morala! Umrezeni drze samo glasacku masineriju placenu budzetom drzavnim! Pljacka budzeta zloupotrebeee polozajaaa su na svakom koraku vudljive propast ziva na sve strane narod bjezi u Evropu dok korumpirani politicari sa prljavim privatnicima grade sebi drzavu sa svojom policijom pravosudjem doktorima trgovcima bebisiterkama uciteljima skolamaaa jahtamaa avionima itd itd! Pljacka stoljeca opljackani i zaduzeni nerodjeni!!!!!!!! Na ocigled vusokih i medj zajednice
P m
Dodikova Republika
Maki
Pa treba zatvoriti Aerodrom Banja Luka to je strasno da nitko nije ni za šta strucan
Idealno
Pa ako nemaju propisane uslove za obavljanje nekog posla, imaju crvenu knjizicu od sekte...zar to nije dovoljno...?
Karamba
Aerodrom je propala prica zbog sefova vatrogasca b luke koji rade na svoju ruku posto samo gledaju svoja primanja
Skoja
I sta radi BHansa, zasto ne zabrane rad ajrodrom, kada se nesto desi bit ce kasno
Маторац
Аеродромска зграда личи на пољопривредну апотеку😀! Али зато Јахорина, две милијарде марака! Тапкај Бањалуко, стагнирај, пропадај
MIRKO
Provjerite diplome svih vatrogasaca, koliko ih ima redovne diplome a koliko ih je kupljeno u Širokom Brijegu.Dobro jutro gradonačelnič.
Dr Nele Drpajlić
Odakle pravo instituciji bih da kontroliše aerodrom u REPUBLICI SRPSKOJ. Znate li vi kojoj partiji je pripao aerodrom, I znate li vi da vojvoda vedri oblači/svlači na aerodromu. Mante se ljudi ćorava posla, da vas kolege iz SRBIJE nisu pozvale i rekle vam za mogućnost oduzimanja licence zbog uočenik propusta, ni u kakvu kontrolu vi nebi ni išli. Vaša kontrola je spasila aerodrom i dala rok od 60 dana, da vez kazni i sankcija otklone propuste i da popeglate situaciju. Dobro je to za aerodrom, ali vi štitite bezakonje, nerad, bahaćenje pojedinaca, I uspostavljanje neželjenih standarda u osetljivim oblastima. Ali u svakom slučaju, uradili ste dobru stvar za REPUBLIKU SRPSKU
Letač
Na te poslove možeš doći samo ako ti aminuje presednik i Čović.Plate su predobre.
TEŠKO NAMA
Radi li još na aerodomu difovac Bojić, sin vojskovođe Bojića iz Prijedora koji je bio zadužen za fizičke aktivnosti radnika aerodroma BL. Ili samo i dalje prima platu.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.