Decenijska prevara: Ništa od brze ceste Bijeljina – Sokolac
Pred ponovljene izbore za predsjednika Republike, na istok Srpske ponovo stižu bageri. Doduše, samo na papiru. Priča o brzom putu Bijeljina-Sokolac je višedecenijski predizborni mamac. Ministri i trase se mijenjaju, cijena raste, a asfalta nema. Ovo je hronologija najskupljeg neizgrađenog puta u Srpskoj.
Brza cesta od Bijeljine do Sokoca za sada postoji samo u predizbornim arhivama. Sve je počelo u jeku kampanje, prije punih 12 godina, kada je Nenad Nešić lansirao prvo obećanje rekavši: "Zalagaću se da Romanija dobije brzu cestu."
Godinu dana nakon toga, tadašnji ministar Neđo Trninić najavljuje da će brza cesta biti u skladu sa Prostornim planom Srpske. Od toga nije bilo ništa. Mijenjale su se trase, ministri i izborni ciklusi.
Osam godina kasnije, za idejni projekat dato je 333 hiljade maraka, ali mašine nikad nisu upaljene. Prije četiri godine, obećanja preuzima lično Milorad Dodik, predsjednik SNSD-a, izjavivši 17. septembra 2022. godine:
"Mogli ste da gledate i čujete da smo potpisali sa jednom kineskom kompanijom koja će graditi brzu cestu sa četiri trake... nastaviće se dalje od Bijeljine preko Zvornika do Sokoca."
Posao je obećan Kinezima, kompaniji "Šandong", čiji su ugovori u Srpskoj inače pod velom tajnosti. Prije tri godine, tadašnji direktor Autoputeva Nedeljko Ćorić izlazi sa finansijskom prognozom:
"Već smo odabrali trasu u dužini 160,7 kilometara... Još nemamo tačan podatak koliko će to koštati, ali on sigurno neće koštati ispod 3 milijarde maraka."
Prije dvije godine tadašnji ministar saobraćaja Nedeljko Čubrilović stiže u Zvornik. Građane uvjerava da će im brzi put proći ispred nosa: "I odmah, da ne bi dezinformacije išle u javnost, ta brza cesta je udaljena maksimalno tri i po kilometra od Zvornika.", govorio je Čubrilović pokazujući na karte kuda bi eventualno išao put.
I dok ministar gleda slike na karti, građane Zvornika i Romanije dočekuje surova realnost na terenu, pa obećanjima više ne vjeruju. U anketama ističu da će političari ponovo slagati kao i prije deset godina, sumnjaju u njihovu efektivnost i tvrde da se radi samo o izvlačenju novca. Stanovnici Pala dodaju da se ne zna ni trasa, te da će možda tek neke buduće generacije dočekati ovaj put.
I konačno, januar 2026. godine. Gle čuda, brza cesta ponovo vaskrsava pred ponavljanje prijevremenih izbora za predsjednika Republike. Novi ministar saobraćaja Zoran Stevanović 20. januara sjeda za sto sa Kinezima i javnosti reciklira stara obećanja:
"Hoćemo da stvar pomjerimo s mrtve tačke tu su s nama predstavnici kompanije Šandong, oni su vrlo ozbiljni izvođači. Oni bi ovu trasu savladali od Bijeljine do Zvornika do petlje Konjević Polje za dvije godine samo treba doći do projektne dokumentacije završiti eksproprijaciju.", kazao je Stevanović prije tri dana.
Ministri se mijenjaju, ali lažna obećanja ostaju, kaže Slaviša Marković i tvrdi da vlast u ladicama godinama drži spremne "izborne projekte", koji se otresaju od prašine i prezentuju javnosti isključivo kada zatreba glasova za opstanak na vlasti.
Marković ističe: "Apsolutno ništa nemate kad je u pitanju taj projekat, niti je glavni projekat završen, niti neko govori o iznosu sredstava koji je potreban, niti odakle će se obezbijediti. To je najbolja činjenica da o tom projektu niko ne misli ozbiljno, nego da je to predizborno obećanje."
Da je istok Srpske decenijama zaboravljen tvrdi i načelnik Istočne Ilidže Marinko Božović te podsjeća da su ulaganja na ovom području posljednjih 20 godina minimalna:
"Mi imamo situaciju u kojoj od Istočnog Sarajeva pa do Zvornika putujemo tri puta duže nego od Zvornika do Beograda. Generalno putni pravac Bijeljina - Zvornik - Istočno Sarajevo - Foča - Trebinje je nešto što je prioritet svih prioriteta u cijeloj Republici Srpskoj. Bez jasne i čvrste odluke i obezbijeđenih finansijskih sredstava, ovom dinamikom nećemo doći u situaciju da se taj putni pravac uopšte počne raditi."
Recept je, kaže Božović, preko Drine – dok Srbija gradi stotine kilometara puteva, naša vlast ne radi apsolutno ništa. Više od decenije laži i nula kilometara brzog puta.
Dok vrh vlasti rupe i gužve preskače helikopterima sa visine, građani istoka Srpske prepušteni su sami sebi, da na zemlji rizikuju živote po zapuštenim saobraćajnicama. Jasno je da onima na vrhu putevi ni ne trebaju, osim kad na njima skupljaju glasove. Ostaje samo pitanje – hoće li narod ponovo nasjesti na istu prevaru.
(BN)
Povezane vijesti
Komentari (42)
Чедомир
30 година ни километар пута. Бирчанска регија опустила. Нема дјеце, села пуста, градићи се празне, фабрике не раде. Иако има потенцијал за туризам, пољопривреду, шуму, руду, људи једва преживљавају. Од Власенице до Хан пијеска треба путује се каонда је раздаљина 100 километара.
ISTOCNA SRPSKA
Banja luka nas unisti....od kako su prenijeli vlast tamo.tj baba Biljana
Ре
Nikad neće ni biti urađena, jer to naroda što ima tamo je pod šapom vlasti, rade u šumama, opštini,policiji, školi,i glasa za vlast jer ovi kažu ako mi odemo vi će te dobiti otkaz, nisu oni od rijetkih koji poslije ovoliko godina laži kažu ,sad možeš sve polaziti moj glas nećeš dobiti, većini i opozicije odgovara ovakvo stanje jer su oni uvijek na dobroj plati godinama i čim odu nigdje ih nema ,niti rade za stranku a to je najveći primjeri,Cicko, Jovićević Karadžić a od ovih kojima odgovara biti u opoziciji to su, Nosić, Borenović, Babalj Božović itd itd.
Peta kolona
Pa svi iz pozicije i opozicije su obezbjedili stanove u Beogradu i Novom Sadu, kradu i tamo nose jer ne misle ovdje živiti. To je njihovog patriotizam ko nije shvatio shvatiće ali će biti kasno!
Zizi
Pa to je patka vijeka. Brza cesta je ne izvodljiva na pojedinim deonicama te relacije. Ko je god vozio tim putem vidio je kuce i objekte pored puta, a da ne govorimo o ambisima i stijenama - planinama pored. Nek naprave jos koje prosirenje, taj put pokrpe i dobro odrzavaju narod bi bio zadovoljan.
Исток Републике Српске
Никада и ниједној власти није био битан јер постоји огроман амозитет према народу који тамо живи. Кога је брига што су сви путни правци несигурни и у делимичној блокади. Пут према Фочи (читај Херцеговини) у критичном стању, мост на релацији Рогатица- Устипрача у рушевном стању и њиме годинама не иду камиони, Фоча -Гацко преко Тјентиште хорор од њега је само гори пут Фоча -Шћепан поље. И кога је брига у позицији и опозицији.... Туга је зашто смо се борили....
JAHATICEMOIH
Dok je ove vlasti bice samo parazita i korova, iza ovh ostaje samo pustos, vreme je to dokazalo a ko ne vjeruje prijatno mu bilo.
neznam
Dali bi bio isplativ narod nestaje.
Marko
Decenijska prevara je obećanje izgradnje pruge Miloševac Bijeljina!
Xxx
Zar postoji neko ko vjeruje još u bajke ???? Od dolaska na vlast pa do danas lažu uništavaju i raseljavaju, sve je ovo unaprijed režirano
Nemojte molim vas
Ne mogu da ociste snjeg sankamo se niz glavnu ulicu a kamoli da asfaltiraju kakav asfalt pusti suplje price ludji su oni koji vjeruju u ovakve nebuloze...
J se vama za narod
Dok narodu dođe iz guzice u tikvu možda bidne nešto , ali jedno je sigurno dok vlada mafija SNSD nećete imati ništa drugo sem pljačke vaših džepova
Cuga
Majku im boziju crvendaci pokrali sve sto se pokrasti moze.Mile kolo vodi ,a uhljebi igraju i stavljaju u svoje dzepove.Jeli to moguce ljudi moji.Dragi bog samo zna koliko je milijardi opljsckano.Zato se oni i boje da ne izgube vlast,jer ce novi sve istraziti koliko su pokrali i opustisili ovu bijedu i sirotinju.
Paja Patak
Ne znam kada će ovaj narod shvatiti da je SNSD najveće zlo koje je ikada bilo na ovim prostorima..
Lazar
To i jeste najznacajniji putni pravac koji bi se trebao zavrsiti u Republici Srpskoj. Trenutno je Foca blokirana sa svih putnih pravaca. Put Foca-Trnovo-Sarajevo je u izuzetno kriticnom stanju, put Foca-Gacko takodje. Jugoistocni dio RS je blokiran ukoliko se nesta nerijesi na ova dva putna pravca.
Bratunac
Kad već Zoran Stevanović i njegov politički nasljednik pričaju o brzom putu Bijeljina - Sokolac, treba im postaviti pitanje šta je sa završetkom radova na izgradnji puta Zvornik - Šćemlija - Glumina? Normalni ljudi bi do sada probili tunel ispod Sćemlije, a oni ovo što su počeli ne mogu da završe. Pozivam ekipu BN televizije da snimi "radove" na pomenutoj dionici i objavi koliko radovi kasne.
Re re istok
Komentar na mjestu. Ova mjesta koja si pobrojao su zaista pusta, sve je manje i manje naroda, jedno opste sivilo. BN se gradi ali nema privrede jedino sto je BG blizu. Dali nam ima pomoci i napredka?
Voxpopuli
Prvo da poprave mostave na Praci,pa treca traka uz Romaniju,pa tunel Pale-Kasindo,treca iz Rogatice ......pa za 100 godina brza cesta.Treba sacekati Vucica da produzi brzu cestu do Bratunca oa ova nece ni trebati.
Hercegovac
Koliko me sjećanje služi od 2008 nas lažu i lagaće i dalje. Ako smo maloumni možemo vjerovati njihovim obećanjima. Sve vlade ove vlasti su bez razlike u suštini iste.
Rs
Bijeljina Zvornik neka urade i laka je zrasa,a ostalo je nebitno jer veza sa Beogradom je onda top i to je to
Smijesni ste
Ko ce se voziti tim putem?
Istok RS
Uskoro srba neće ni biti u istočnom dijelu RS. To je svakako rezervat šumskih životinja, ono malo preostalog naroda su uglavnom stari. Taj put će jedino izgraditi arapi kad se nasele, pošto srbi prodaju zemlju i imanja, ogromne površine.. njima i bošnjacima. Istok RS je neodbranjiv prostor. Nema ljudi. Potpuna propast.
Ggg
pa ne rade namjerno,oridali su republiku srosku,pogradili svojo djeci kuce i stanove daleko odavde,a koji kinezi,pa dodik se slizao sa trampom koji je orotivnik kine,i sad nesmije da potpisuje nista sa kinom i rusijom,curak je okrenut naopako,a obecanja su im specijalnost,usta,...straz .....a bas ih briga.
Sta reci ?
Nisam nista ni ocekivao a i svi koji su mislili svojom glavom su to znali da je to neizvodljivo sa ovom ekonomijom. Prica je jedno a dijelo je nesto sasvim drugo.
Propali
Biće taj put gotov, samo što nije. Kad majmunu dupe zaraste.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.