Ponovo poskupljuje registracija vozila, vozači ogorčeni
Vlasnici vozila u Srpskoj očekuju novo poskupljenje godišnje naknade za javne puteve, opravdano rastom troškova održavanja.
Povećanje se planira za većinu kategorija vozila, uključujući motocikle i putnička vozila.
Prevoznici i poslodavci protestuju protiv novog nameta, smatrajući ga dodatnim udarom na poslovanje.
Potrošači izražavaju sumnju u transparentnost trošenja sredstava prikupljenih od naknada.
Predviđeno je da novi vlasnici polovnih automobila ne plaćaju naknadu do isteka postojeće registracije.
Samo što su vlasnici vozila u Srpskoj "svarili" poskupljenje registracije nakon prošlogodišnjeg ukidanja popusta na polise osiguranja, slijedi novi udar na džepove građana i privrede, jer se priprema povećanje godišnje naknade za javne puteve, pravdajući ga rastom troškova održavanja putne mreže.
Nove naknade i veći iznosi
Nacrt uredbe o visini godišnje naknade za javne puteve, koji je u procesu javnih konsultacija, donosi brojne novine, ali i povećanja iznosa koja su izazvala oštre reakcije prevoznika, poslodavaca i potrošača u Srpskoj.
Dokumentom je predviđena zamjena dosadašnje uredbe iz 2016. godine, a kao glavni razlog navodi se "višestruko povećanje cijena i troškova održavanja puteva". Prema predloženim izmjenama, naknade će biti povećane za većinu kategorija vozila.
Tako će motocikli i mopedi plaćati od 35 do 40 odsto više, putnička vozila od 11 do 33 odsto, autobusi oko 15 odsto više, dok će teretna vozila i tegljači imati povećanje od šest do 11 odsto.
Ekološka vozila i stroža kontrola
Prvi put se jasno definišu i naknade za ekološka vozila, pa će vlasnici električnih, hibridnih, vozila na vodonik, gas ili bio-alkohol plaćati naknadu prema snazi motora, uz, kako je navedeno, stimulativne iznose.
Predviđena je i stroža kontrola naplate, plaćanje će se vršiti prema broju šasije, uz obavezno unošenje broja sa elektronskog obrasca tehničkog pregleda u poziv na broj, dok će kontrolu vršiti "Putevi RS" putem jedinstvenog informacionog sistema.
Takođe, od jedan do pet odsto prikupljenih sredstava biće, stoji u dokumentu, namjenski izdvajano za sanaciju "crnih tačaka" i unapređenje bezbjednosti saobraćaja. Od plaćanja naknade i dalje su izuzeti hitna pomoć, policija, vatrogasci, Crveni krst i diplomatska predstavništva.
Oštre reakcije prevoznika
Međutim, privrednici smatraju da je predloženo povećanje dodatni udar na sektor koji je već u teškoj poziciji.
Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić istakao je za "Glas" da su prevoznici ogorčeni jer im je, kako kaže, ukinut raniji popust prilikom registracije, a sada se predlaže i novo poskupljenje.
- Umjesto da registracije smanje za deset ili 20 odsto, ide se sa povećanjem. Svaki novi namet ne možemo ugraditi u cijenu prevoza i zbog toga smo na rubu poslovanja – poručio je Grbić.
On podsjeća da je u proteklih deset godina broj prevoznika prepolovljen, te da mnoge firme gase poslovanje ili ga sele u zemlje Evropske unije.
- Danas nemate nijednu ozbiljnu transportnu kompaniju kojoj ne fali od pet do 50 vozača. Kamioni stoje parkirani jer nema ko da ih vozi. U pojedinim većim firmama i po 70 kamiona miruje – naveo je Grbić.
Prevoznici su, kako kaže, po uzoru na komšije, predložili da se registracija vrši svake dvije godine i da iznosi budu smanjeni za 50 odsto.
Stav poslodavaca i potrošača
Potpredsjednik Unije poslodavaca RS Dejan Mijić naglašava da poslodavci ne podržavaju nijedno poskupljenje, jer će se ono neminovno odraziti na krajnje cijene usluga.
- Naš zahtjev je da se, ukoliko dođe do usklađivanja putarina prilikom registracije, smanje i putarine na autoputevima, posebno za teretni i autobuski saobraćaj, kako bi se podstaklo njihovo korištenje. Danas se autoputevi relativno slabo koriste, dok se saobraćaj preusmjerava na stare ceste - kazao je Mijić.
I potrošači izražavaju nezadovoljstvo. Predsjednica Udruženja potrošača "ToPeer" iz Doboja Snežana Šešlija smatra da problem nije samo u visini poskupljenja, već u nedostatku transparentnosti.
- Građani ne znaju gdje taj novac završava i da li se zaista vraća u održavanje puteva. Da postoji jasna kontrola i izvještaj o trošenju sredstava, reakcije bi bile blaže - rekla je Šešlija.
Ona dodaje da će udruženje učestvovati u javnoj raspravi i zatražiti da se sredstva prikupljena od naknada javno i transparentno prikazuju, te da se na lokalnom nivou jednom godišnje razmatra izvještaj o tome koliko je novca prikupljeno i u šta je uložen.
Prava vlasnika
Nacrtom nove uredbe predviđeno je da novi vlasnici polovnih automobila ne plaćaju naknadu do isteka postojeće registracije, čime se izbjegavaju dupli troškovi prilikom kupoprodaje.
Takođe, vozačima je omogućen povrast srazmjernog dijela novca u slučaju odjave vozila prije isteka roka od 12 mjeseci zbog rashodovanja ili prodaje u inostranstvo.
(Glas Srpske) Foto: BN
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (42)
Miki
U nekim zemljama regiona za automobil kao moj cijena 120-130€ godisnje a kod nas 340€
re
ovo je sada lov u mutnom da iskoriste ovaj rat na bliskom istoku preceralo je sve ovo kradja
Uvezano
Za reklamiranje autoputeva milion?Vidite gdje trebaju pare.Šutimo i plaćamo lopove!Treba još sve poskupiti,crkli dabogda svi,kad dozvoljavamo da nas smatraju običnom marvom.Još nam narode ide afera i stečaja,još bušite rupa na kajišu.
Odpozadi
Karaj, karaj, karaj🤡
Miki
Nigdje na svijetu nema da registracija vozila za pocetnika kosta cijelu minimalnu platu u vuko..bini zvanoj Republika Srpska ,eeee zasto sam trunuo u rovu ,mvj klosarsku .Gori ste vi iz opozije koji niste u stanju izvesti narod na ulicu i protestvovati ,blokirati saobracaj ,bilo sta ,vec nista ,samo dajete izjave po medijima kao neka statisticka agencija i ujeo vuk magare .
Jaran
HRAČ RAJO! BIĆE JOŠ GORE.
Vaso
Čisti kriminal i pljačka naroda! Zafalilo lopurdama para! Dokle više? U koje puteve ulažu pare? Kakvi su putevi po Hercegovini? Kako vas nije sramota bando lopovska!!!
Dejan
Ma nije imamo mi lalu i zalizanog iz foce zavrsice to oni sa sefom svojim dudeleom ne vidite dobro to je autoput sad prema sar i trrbinju
Foča
A dje su putevi od putarina do sad?Od akciza?E moj narode samo glasajte valjda rreba jos autoputeva od Banja Luke
Rule
Tako i treba mi smo stabilni redovno placamo svoje obaveze .a mozemo bez hrane i vide tri mjeseca .
Aha
E pa sad na svaku rupu sto naletim ide tuzba zaustavljam vozilo zovem policiju na uvidjaj. Takodje ljudi telefon u ruke slikajte rupu i policiju zvati, druge nema.
cekam kada
..krecu registracije za biciklo
Sl
Glasali ste ovce jedne.nek vas sisaju na 0. Sta je to za vas ima para ko salate.samo tisina i placajte koliko oni kazi.
DRAGICA
PENZIONERIMA SE POVECAJU PENZIJE 6.45 % , A SVE POSKUPI, OD STRUJE, VODE, SMECA, DO REGISTRACIJA AITOMOBILA...
Kimi
Osiguravajuća društva moraju kupovati akcije RS, zato poskupljuju.
RS
Mora da se pokrije Viškovoćeva lopovija,pa od naroda da se uzima,sin mu otvara šialju,kamenolom,a ovamo udara se po narodu za puteve nadoknada,fuj lopovčine..
Ja
Neka bude 1000 KM. Stoka ne moze pjeske ni kilometar puta, sve sama gospoda. Predlazem i da se vozila starija od 15 godina trajno oduzmu jer ti krsevi po putu idu kao da niko drugi ne postoji. Na parkingu te udare, ogrebu, slupaju branik i odose. Kad auto postane luksuz, bice i svijesti o odgovornosti i kulturi.
Херцеговац
Одржавање путева у Херцеговини је катастрофално и нана треба укинути ту ставку у регистрацији. Нека наплаћују тамо гдје раде путеве
Kiki
Cuj za puteve, pa sta ste do sada radili? Putevi katastrofa, posebno u naseljima gdje nema ni trotoara da valja.
Sikter more
Plata mi nedovano porasla za 100km a troškovi povećani za 300. Hvala vam vlastodršci na onome kako vi ono kažete da mislite o svakom čovjeku.
Rade
Ja neznan šta ovaj Narod čeka ovo treba svi na Ulice sve blokirati samo se namučili veći troškovi da bi Političari se razbacivali milijonima dosta je ovdje trebamo se svi ujediniti ovi je napad na našu egzistenciju!
Hercegovac
Šta lopovi rade,kroz Hercegovinu se ne može voziti auto kakvi su nam putevi. Gdje su pare koje su dosad izdvajane od putarina i akciza. Dokle više po đžepu građana ,dok gospoda iz vlasti živi na visokom nivou, upàmet se narode ovo je prevršilo svaku mjeru. Sliva se novac u privatne đžepove
Glas
Putevi i gradske ceste izgledaju bolje u Odesi gdje su rusi sve unistili,nego u BL i RS
Panjik
ZACI NARODNA IZDAJA DALI SU VAS U ROBSTVO KLOZET UNIJI TREBATE BITI SRETNI ZATO NJIMA SMETAJU RUSI JESTE RUS NEJEBE KLOZET UNIJU
Dijasporac
Ala volim ovaj vaš režim kako vas šiša..
Marko
Идемо на протесте ионако диже вријеме горива а шта је са залихама инспектори ништа не раде не пишу казне пумпаџијама
Ko je ,
To ljut ja nikoga ne vidim da protestvuje nego i dalje placa registraciju
Rile
Biraliste Karana sad nek vas kara za oni sto maraka za 4 godine vraticete 1000 maraka..ovce i jesu za sisanje.
Posmatrač
Ma i treba da šišaju ovaj narod kad je ovaj narod glup do beskonačnosti.
TEŠKO NAMA
A gdje je novac od akciza na gorivo što je namjenjen za obnavljanje putnih mreža u BiH. Uzimaju se krediti a para od akciza nema.
Borac
Glasali ste za lopove,50 km za glas. Eto vam sad.
Vijest
U maniru podvodjenja ... Organizovanje ljudi za ostvarenje svojih prava kao sto je jeftinija registracija podrzano u grupama koje ne zele srusiti vlast. Sledeca vijest: Podvodjenje naroda Provociranje Euroazijskih sukoba Nulearni Balkan Prijem Ukrajine, Amerike i Irana Trgovska gora BN dzihad
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.