Istok Srpske zaboravljen - Šta je sa obećanim brzim cestama?!
Da li su putevi na istoku Republike Srpske jednako važni kao putevi u zapadnom dijelu naše zemlje? Sudeći prema ponašanju članova Vlade Republike Srpske i putevi i građani istočnog dijela su u drugom planu. Šta je sa obećanim brzim cestama ?
,,Vlada Republike Srpske ove godine imaće najveći broj projekada iz oblasti putne infrastrukture'', pohvalio se premijer Savo Minić nakon nedavno održane sjednice Vlade u Sokocu.
Ti projekti su autoputevi od Doboja do Modriče, od Banjaluke do Prijedora, od Brčkog ka Tuzli, od Banjaluke ka Splitu...Nas na istoku niko i ne pomenu.
,,Bogami vas ja pominjem'', tvrdi ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović, a na pitanje šta ćemo dobiti od putne infrastrukture odgovara:
,,Sve što vam treba."
A po njemu to što nam treba je rekonstrukcija mosta preko rijeke Bistrice kod Foče kao i sanacija dva mosta na putnom pravcu Rogatica-Višegrad.
Znači alternativni putevi, iz doba Austrougarske, sanacija i rekonstrukcija saobraćajnica iz doba Josipa Broza!
Imamo li mi pravio na nove saobraćajnice? Šta je sa obećanom brzom cestom od Višegrada ka Palama i od Zvornika do Sokoca?
,,Uradićemo jednu ozbilju studiju na temu brza cesta Konjević polje-Han Pijesak- Sokolac- Pale. Da vidimo ima li potrebe da se pravi ta brza cesta, ima li dovoljno saobraćaja ili da idemo na sanakciju postojećeg puta i izgradnje trećih traka na svim usponima i tako rješavati crne tačke na tom potezu'', objašnjava ministar Stevanović.
Za brzu cestu studija, znači piši propalo.
Izgradnja treće trake preko Romanije na ovim prostorima ima status mita, narodne priče koja se prenosi sa koljena na koljeno.
O tome se počelo pričati još prije rata ali na pričama je sve i ostalo.
Priča i sadašnja Vlada ali u zaključcima sa sjednice, održane na Romaiji, odluka da se za lokalne, seoske puteve opštini Vlasenica da 3,5 miliona a za treću traku preko Romanije, regionalnog magistračnog puta, zvanično još uvijek ništa.
,,To je čisti bezobrazluk'', tvrdi načelnik opštine Istočna Ilidža Marinko Božović i podsjeća da projekat treće trake preko Romanije postoji odavno, da se radi o nešto više od 5 kilometara puta što bi, prema tom projektu koštalo 10-12 miliona maraka.
,,To je projekat od izuzetne važnosti za ovu regiju. Pričamo o njemu godinama ali se ništa ne rješava. I onda Vlada da nekoj opštini za nekategorisane puteve 3,6 miliona maraka a za magistralni regionalnu put ništa. Pričaju o nekim studijama, tenderima i slipčno, bezobrazluk'', kaže Božović.
Biće para za treću trasu, gradiće se uskoro, obećali su iz Vlade, ali je projekat trenutno u zastoju zbog, kako tvrde, žalbi izvođača prijavljenih na tender.
A cijena, i to samo sa sokolačke strane, sitnica?
Načelnik opštine Sokolac Strahinja Bašević tvrdi da će izgradnja trće trake početi uskoro, te da će 1,7 kilometra tog puta koštati 5,2 milioina maraka.
Ako su nepuna dva kilometra preko 5 miliona maraka Bog zna koliko bi nas koštao cijeli projekat treće trake preko Romanije i kada će se naći novac za taj projekat.
A šta je sa obećanom saobraćajnicom od 4 trake kroz Istočno Sarajevo, šta je sa kružnim tokom na Kuli?
Do kada ćemo ginuti na putu do Foče? Hoće li Hercegovina ostati odsječena od ostalog dijela Republike Srpske?
Na sve ovo iz Vlade obećavaju, biće, biće, a onda sjednu u helikopter i odlete u svoj bolji život.
(BN) Foto: BN
Povezane vijesti
Tender MUP RS za radare dodijeljen kome je i namijenjen
Odnos Beograda i Banjaluke mora biti institucionalan, a ne da zavisi od pojedinaca
Porodično imanje pod hipotekom za tuđi kredit od 800.000 KM
Otegli se radovi na mostu na putu Bijeljina - Brčko, vozači ogorčeni
Stopirana prodaja "Nove Ljubije" teška 153 miliona KM
Komentari (31)
SANDOKAN
Kakva i zašto obdukcija? Kad se zna da ga je kamion udario.
John Rambo
Naša hercegovina je i onako odsječena geostrateski , (ne samo cestovno ) na sjeveru koridor Goražede,na istoku Crna Gora ako jos dodamo ogromne planine i gore?! Nema se kuda, najbolja opcija napustiti il se preselit iz tih krajeva što bi za sadašnju vlast bila najbolja ekonomska opcija a možda i želja gledajući na njihov angažman u hercegovini?!? A sad na sledeće izbore … pa vi sami odlučite o svojoj sudbini?!?
TEŠKO NAMA
Šta će Vam brze ceste i putevi kad vepar leti helikopterom. Jedino dase pljačka.
Добој
Какви црни путеви на западу рс, они су купили хеликоптере и заболе их генерално за путевима, не само за исток.
Za sta ce
brze ceste? Avionom za Trebinje!
Čedomir
Do godine akobogda
Šta će
Nam brze Ceste vozite se Helikopteri s,
Sastanak
Bijeljinske privredne komore. Prisustuju Minic Dodik ... Bohum BHZ
Lista potreba
I traziti sredstva i izvodjace.
Miki
Dok izdajnici Hercegovacki budu iz Milokrada,do tada cete imati sve manje stanovnika,fabrika a najvise unistenih puteva u koje se nije ulagalo nista zadnjih 60 godina....al sta se tu moze,oni koji Vas lazu decenijama za zapadni deo RS idu helikopterima,a Vi sirotinjo i dalje ih podrzavajte......Zivjeliii i vrijeme je da se trgnete od propadanja
Zak
Šta će vam brže ceste ? Da brzo vozite ? Mi smo za helikopter servis !
Хаха
Ако се не варам недавно смо једну добили. Умјесто несигурне магистрале Добро поље - Миљевина сад смо добили брзу цесту Фоча - Миљевина - Јажићи (Калиновик) - Добро поље - Трново. Није да нас Влада запоставља мисле они и о нама и те како мисле кад треба да одвуку паре у БЛ.
Mačak
To što daju Vlasenici, u stvari daju ćombetu da kupi "slobodu" na sudu BiH. Klasičan lopovluk, jbg.
Ja
Briga njih za brze ceste i Istocno Sarajevo,njima je bitnije da mi odatle svi brzo odemo.
Добрун
Распао се и пут од Вишеграда до Вардишта. У ужасном је стању коловоз и нема заштитне одбојне ограде. Гласај марво!
G....
Ko nas j.be kad smo pustili da laktaški međed preseli vladu u B. Luku.
Рибар
Какве брзе цесте, све се зна шта треба урадити на истоку. Тај јасан пројекат из 2010 године је износио око 200-милиона км. Досатвљен је влади испред зелених и усвојен са допоном 2018 године. Пројекст је обухватао изградњу треће траке од Власенице до Хан Погледа, она правца уз Романију, трећу траку на Ковању Рогатица, оба правца Рогоја, пут до Шћепан поља са допуном 2018 године, допуном коју је на наш приједлог усвојила Вишковићева влада и односи се на мост преко Дрине на ушћу Сутјеске и пар километара магистралног пута долином Сутјеске до Тјентишта, чиме се избјегава критични превој Пређел дужине 22 километра. Све је то мофуће завршити за четири године, чиме би се Херцеговина отворила према Сарајеву и Србији преко Вишеграда, горње подриње такође, као и Сарајевско-романијска рњгија према Србији у правцима према Зворнику и Вишеграду. Значи, популизам о милијардама км на изградњи брза цеста БН-Соколац и аутопут Вишеград-Сарајево је полизичка патка власти, али је зато изградња ових дионица на истоку од виталног интереса за опстанак Републике Српске. Не треба бити много паметан па рећи да се гасе, не села, него већина општина на истоку постају по броју становника мање него што су после рата имале мјесне заједнице у тим општинама. Писао сам колумну 2012 године КО ТО ТАМО НА ИСТОКУ СРПСКЕ НЕЋЕ, ИЛИ НЕ ЗНА? Имате је у архиву Фронтала РС, тамо ћете видјети на шта сам упозоравао и какве мјере предлагао, па и ову за рјешење путне инфраструктуре. Нажалост, политички дилетанти и слуге са истока нису ништа урадили за исток, осим што су постсли милионери, што је довело до црних слутњи које сам навео у колумни.
Tamo
Ionako nema nista…kome,cemu brze ceste??
BAGRA
SVE SU TO LAZOVI I LOPOVI KOJI OBMANJUJU NAROD OVI VLADAJUCI pa NARODE glasajte ponovo za njih dok vam neogule kozu
Opozicioni pozicionar
Brza cesta od Zvornika do Pala bi ugasila sve opštine na tom dijelu države,samo uraditi treću traku uz Vlasenicu i Romaniju i dovoljno i da održavaju postojeće.
Lija
Imamo brze ceste koje brzo propadaju.
Dragan
Istocni dio je prodati davno, samo sto ti narod jos ne koristi ta i ne zna, vrhu RS je bitna teritorija od Novog grada do Zvornika, tj Banjalucki Bijeljinski kalifat, ostalo nije, ti ce vrijeme pokazati, a do tad ce pljackati sve sto mogu, a onda bosnjacima i hrvatima tu teritoriju prepustiti, zivu bili pa vidjeli, hrvatima Trebinje, a sve ostalo do Zvornika bosnjacima, odavno se iza paravana prica o tome, licno u to ne sumnjam, prodati je sve
Semberija iz Boshuma
Tanjirace i zubace su nastale u devetnaestom vijeku. Damas imamo specijalizovane masine. Plug je nastao u starom vijeku.
Srbadija
Kako zaboravljen? Mile i Gicko ga redovno prelecu elikopterom.
Zivko
Kako, sta je sa brzim cestama? Pa toliko su brze da su nevjerovatnom brzinom pobjegle sa starog mjesta.
ZD Bohum. BHZ
Brza voda.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.