Stevanović: Polovina radnika u "ŽRS"je nepotrebna
Tematska sjednica Vlade Republike Srpske o stanju u "Željeznicama RS" (ŽRS) biće održana najkasnije do polovine juna i tada ćemo predložiti rješenja koja bi trebalo da sačuvaju to javno preduzeće, kazao je "Glasu" ministar saobraćaja i veza Zoran Stevanović.
- Sa druge strane, ne možemo davati novac da plaćaju ljude koji ne rade ništa. To iziskuje racionalizaciju u smislu da se nađe drugi posao i isplati otpremnina za one koje u ovom trenutku ništa ne rade, a koji su zapošljavani politički ili jednostavno više ne postoji potreba za njihovim radnim mjestom u novonastaloj situaciji u kojoj su se našli zatvaranjem rudnika "Nova Ljubija" - poručio je Stevanović.
Naglasio je da više od 70 odsto prihoda koja su "Željeznice" ostvarivale ne postoji nakon zatvaranja rudnika u Omarskoj.
- Rukovodstvo tog preduzeća čini sve da obezbijedi nove prihode i novi prevoz roba. To u prvoj fazi vjerovatno neće biti dovoljno za njihovo funkcionisanje ni uz ovu subvencije koju dobiju od Vlade. Ako obezbijede u drugoj polovini godine i trećinu od tog prihoda, bez kojeg su ostali, to je opet neki rezultat - poručio je Stevanović.
Osvrćući se na nedavno održani sastanak sa rukovodstvom "Željeznica" i sindikatima, navodi da su zatražili strpljenje i razumijevanje od strane sindikata.
- Novonastala situacija daje novu dimenziju funkcionisanja javnog preduzeća "Željeznica". Sindikat ima razumijevanja. Oni se bore za svoja prava i u novonastaloj situaciji. Povodom svega toga imaćemo jednu tematsku sjednicu Vlade najkasnije do polovine juna gdje ćemo zajedno sa rukovodstvom "Željeznicama" i predstavnicima sindikata pripremiti zaključke koje ćemo prezentovati Vladi - kazao je Stevanović i naglasio da će pokušati da nađu adekvatno rješenje za očuvanje željezničke infrastrukture u Republici Srpskoj.
Komentarišući višak radnika u ovom javnom preduzeću, Stevanović je poručio da ne mogu smanjiti broj skretničara.
- Da li prolazila dva voza ili 22 neko tamo mora da bude, ali siguran sam da u onoj upravnoj zgradi u Doboju ima polovina radnika koji u ovom momentu ne trebaju preduzeću. Te ljude preko noći ne treba ostaviti bez posla, ali treba im reći da pokušaju da nađu novo zaposlenja, a Vlada Srpske će obezbijediti novac za otpremnine u nivou koji im zakonom pripada - istakao je Stevanović.
Naglasio je da će broj radnika u "Željeznicama" biti smanjen i prirodnim odlivom, odnosno penzionisanjem.
- Značajan broj ljudi odlazi u penziju u naredne tri godine. Naravno, u penziju idu i mašinovođe i pomenuti skretničari, bez kojih sistem ne može funkcionisati. Ta radna mjesta treba zanoviti - naveo je Stevanović i podvukao još jednom da moraju naći rješenje da "Željeznice" opstanu.
Osvrćući se na trogodišnji plan poslovanja ovog javnog preduzeća u kojem je ugrađeno i dodatnih 35 miliona maraka po osnovu subvencije od Vlade, Stevanović je naveo da to mora biti tako.
- Nemamo druge opcije. Učinićemo sve da Vlada RS rebalansom budžeta obezbijedi ta sredstva - zaključio je Stevanović.
Plan poslovanja ŽRS za period od 2026. do 2028. godine naći će se na vanrednoj sjednici Skupštini akcionara, koja je najavljena za kraj ovog mjeseca.
U tom planskom dokumentu "Željeznice" su ugradile subvencije u iznosu od 35 miliona mraka pored deset miliona koje im je predviđeno budžetom Republike Srpske za ovu godinu.
Taj novac očekuju da dobiju kroz rebalans republičkog budžeta za ovu godinu. Međutim, ni te subvencije neće pomoći ovom javnom preduzeću da posluje pozitivno.
Tako su "Željeznice" projektovale da će ovu godinu završiti sa gubitkom nešto većim od tri miliona maraka, a iduće minus planiraju povećati na 5,87 miliona. Posljednju, 2028. plansku godinu, planiraju da završe sa gubitkom od 4,82 miliona KM.
(Glas Srpske) Foto: BN
Povezane vijesti
Francuzi pokušali da sruše tender za auto-put Rača-Bijeljina
Festival srpskih pjesama i igara u Istočnoj Ilidži
Kada stranački šef preuzme ulogu: Dodik zarobio institucije Republike Srpske
Razbijena kriminalna grupa: Droga sa Pala preko Sarajeva išla ka Zenici
Srđan Lakić: Laž je da napuštam Pokret Sigurna Srpska
Komentari (37)
Biljana
Kako nepotrebno,ko ih je zapošljavao.Kako mislite dobiti izbore.Sve su to članovi SNSD jer nemožeš se drugačije zaposliti
Kec Zvornik
Pa kako da.ih sad otpustite,tosu vam glasači.Pred svake izbore ste ih primali bez potrebe,samo da vam daju glas.Saf ih hranite ili ih ubijte,ako im date otkaz onda.ih ubijate.
Boban
Verovatno su sada ti radnici nepotrebni kojesu kriminalci zaposlili za izbore sadceim dati otpremninu pace lopovi ponovo zaposliti druge radnike za sledece izbore i tako u krug tosu ispraksani kriminalci vidise samo koimje ministar saobracaja najvece kriminalac
Boze ima li ovom kraja
Zeljeznice idu putem Nove Ljubije,sve isto.
Idealno
Cuj to, sad odjednom ne mozete davati novac za neradnike odnosno uhljebe a do sad ste davali bez problema...
Jarić Živadin
E sade će Gladni Lihvar Zoran Stevanović da vas j , tako isto je u Alumini otpustio sa otpreminom do 5000 km Gladni gdje dođe tu napretka nema Sav novac što ukrade iznosi u Beč Austrija gdje ima luksuzne stanove
Sale55
Logično da netreba,još malo neće trebati ni jedan, Vi to gasite odavno,još samo malo i neće postojati, i onda ta sredstva preusmjeriti za kupovinu još jednog aviona da poglavnikov sin ima na raspolaganju za šoping po stranim zemljama
Posmatrač
Čuj ovog ministra intelektualca sa Osnovnom što zamajava javnost, pola viška. Ma svi su višak jer su željeznice propale, jer ih je banda uništila kao sve. Ej moj narode glupi, bezobrazni.
MRKI
Zar može biti višak radnika višak je samo neradnika a direktor je dužan da se brine i obezbjedi posao
Zvornik
Cijeli Zvornik, višak, jer, snsd, naprimao glasaaacaaa, 9 na 1 stolicu! U svim firmama. Taako daaa.........
Hehe
Pola je visak a druga polovina krade bogu dane
BOBA
Nevjerovatno kako su za gubitak uvjek kriva ne predviđena dešavanja .Kao da niko nezna kako se to radi od rata pa na ovamo a to je pola ljudskog vjeka.Direktori u željeznicama i drugim firmama i ustanovama su bili face. Oni su najviše odgovorni za propast za to su nagrađeni.Sve se zna . Stranačko skakanje sa stolice na stolicu nema kraja.To je sunovrat i ubijanje ljudskog uma.Prava skalamerija u kojoj živimo dok se glevni pijuni šepure i ubjeđuju degene u nešto što nema veze sa vezom i tako u krug.Na sve to se narod bavi svim i svačim najviše švercom zato šuti .To samo može u ne uređenoj državi gdje se sve otelo kontroli i gdje se rade prljavi poslovi bez kontrola i odgovornosti..Stanovništvo je izgubljeno,bolesno,ne normalno sigurno nije od ljepote koja je samo u njihovim glavama .Tačka.
milan
u pravu je čovjek. bar realno kaže da je polovina nepotrebna.
Cuj ovog krmka
Pa ovakvi ko stevanovic i njegov dodik su i zaposlili neradnike u upravne zgrade da bi glasali za njih
Za radnike ŽRS
Ne zaboravite u oktobru ponovo glasati za SNSD?!
Željezničar
Toliko se vi i rukovodstvo brinete da čovjeku od 65 godina po sili zakona raskine te ugovor a on onda sa tim vašim papirima ne može ostvariti penziju jer sve niste regulisali u poreskoj upravi a čovjek ostane i bez osiguranja, direktor se hvali sa prevozom naftnih derivata a federacija iz Ploča dovuče voz u Doboj i onda naša manevra to postavi samo u Ševarlije i izvuče u stanicu Doboj kad završe to istakanje, tako da je tu zarada ŽRS minimalna.
Titanic
Poslije rudnika "Ljubija" na redu su RS-Zeljeznice..
Jednostavno.
Glasacka masinerija .
.Ggg
Ko ce sada odlucivati ko je bisak u preduzecu ,ako su primani nepotrebni po politickoj liniji,a mnogi radnici su prilikom zaposljavanja u javnim preduzecima i ustanovama davali i vecu sumu novca povezanim licima.svi oni treba da odu ispred stranke i traze da im oni u sbojim kancelarijama obezbijede posao.sad se stevanovic sjetio da su primani bezpotrebno radnicu,a primaju i dalje,uvijek pred izbore.hocemo li jedno kutro osvanuti da nam neko kaze da polovina radnika bisak i da ide na ulicu.
Aleksandar
U svakoj državnoj firmi pola radnika je nepotrebno. Zaposlili ih stranački, za izbore. Ja neškolovan bih bolje vodio državu. Ovo je užas!
Dragan
Stevanovicu,ti si nepotreban i rodjenoj majci,mislim da ju je sramota sta je rodila.
100KM
A vi budalasti narode glasajte i davajte im podršku!
Msm
Te objekte pretvoriti u zgrade za stanovanje, a na zemlji gdje su stanice u gradovima izgraditi nove zgrade. To je sigurna dobit. Nema minusa. Ako se to bude gradilo vlasništvu bi trebalo ostati zeljeznicama, a ne privatizovati zemljište.
BATO
Ko je zaposlio toliku armiju nradnika....
Slavko
Više od polovine u tim željeznicama su teški neradnici. Lokomotove nisu ofarbane još od Titovog doba, o čemu dalje da pričamo.
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.