Jeftinim pošiljkama dolazi kraj: Šta znači za građane BiH?
Period jeftine internet kupovine na platformama poput "Temua" i "Šina" mogao bi prestati u BiH zbog planiranih carinskih naknada.
Odluka EU o uvođenju carina mogla bi uticati na promjenu navika kupaca i smanjenje onlajn porudžbina jeftinih proizvoda.
Dodatne naknade neće biti isplative potrošačima, a lokalni trgovci bi mogli imati koristi od ove promjene.
Ova mjera je prvi korak ka sveobuhvatnoj carinskoj reformi koja se očekuje 2028. godine.
Broj pošiljki male vrijednosti značajno je porastao, što je dovelo do potrebe za novim carinskim pravilima.
Period izuzetno jeftine internet kupovine na platformama poput "Temua" ili "Šina" mogao bi uskoro postati prošlost i u BiH, jer Evropska unija (EU) planira da od 1. jula uvede carinske naknade od tri evra na pakete iz trećih zemalja čija vrijednost ne prelazi 150 evra.
Potrošači upozoravaju da bi ovakva odluka mogla uticati na promjenu navika kupaca i smanjiti onlajn porudžbine jeftinih proizvoda.
Naime, odlukom Savjeta EU moglo bi doći do ukidanja dosadašnjeg pravila koje je takve pošiljke oslobađalo carinskih davanja, a cilj je stati na kraj nelojalnoj konkurenciji i uvesti red u tržište koje je posljednjih godina eksplodiralo.
Predsjednica dobojskog udruženja građana "ToPeeR" Snežana Šešlija smatra da će eventualno uvođenje dodatnih carina i naknada na male pakete iz Kine najviše pogoditi građane koji su do sada robu naručivali putem obuhvaćenih platformi, jer se uglavnom radi o jeftinijim proizvodima male vrijednosti.
“Prodaja tih proizvoda poprilično bi se mogla smanjiti, jer su uglavnom i bili mali paketi kako bi se izbjegle carine i dodatni troškovi. Već se priča da će ljudi odustajati i prelaziti na druge načine kupovine”, rekla je Šešlija za "Glas".
Prema njenim riječima, dodatne naknade građanima više neće biti isplative, te se praksa Evropske unije neće dobro odraziti na potrošače.
Istakla je da bi ovakve mjere mogle pogodovati lokalnim trgovcima, jer bi dio kupaca mogao da se vrati domaćim prodavnicama, ali opet najviše ispaštaju građani.
Krajem prošle godine ministri finansija članica Evropske unije su se usaglasili da se carine uvedu na robu koja dolazi s platformi kao što su "Šin", "Temu", "AliEkspres" i druge. Prema navedenoj odluci, od 1. jula ukida se oslobađanje od carina koje je dozvoljeno za pakete čija vrijednost iznosi manje od 150 evra, što je omogućavalo stranim dobavljačima da prodaju jeftinu robu bez plaćanja poreza.
Ova promjena bi najviše mogla pogoditi kupce koji naručuju jeftine proizvode s internet platformi gdje trošak od tri evra može predstavljati značajan postotak vrijednosti same narudžbe.
Nova naknada nije privremeni hir, već prvi korak prema sveobuhvatnoj carinskoj reformi koja se očekuje 2028. godine, a koja će u potpunosti promijeniti način na koji uvozimo robu.
Prema podacima koje je ranije objavila Agencije za poštanski promet BiH u ovu zemlju je tokom 2025. godine stiglo oko dva miliona pošiljki putem platforme "Temu".
Razlog za uvođenje carine leži u nevjerovatnom porastu broja malih pošiljki koje svakodnevno ulaze na teritoriju Evropske unije, preplavljujući carinske službe i stvarajući neravnopravan položaj za domaće trgovce.
Prema podacima Evropske komisije, samo u 2024. godini u EU je stiglo više od 4,6 milijardi paketa male vrijednosti, što je u prosjeku oko 12 miliona pošiljki dnevno.
(BN/GlasSrpske) Foto: BN/Ilustracija
Povezane vijesti
Komentari (16)
Dr
Razlika je u tome da će se isti i slični proizvodi nuditi samo po 5 i više puta većoj cijeni ovdje i tamo u EU. Nudiće se, ali da li će se prodavati? Sa druge strane čak i USA odustaje od trgovinskog rata sa Kinom. O nelojalnoj konkurenciji nekada kolonijalne i arogantne Evrope bi se mogle napisati knjige u više tomova i opet da ne stane sve što su činili i imaju namjeru i dalje da čine. Da podebljamo, nije ni Kina mirisno cvijeće. Suviše smo mali da brinemo dok čekamo leteće automobile. Vidjećemo
Oli
Neće smanjiti jer su nase prodavnice preskupe a roba uglavnom kineska.Ako narucim koznu torbu od 60 km daću i tih 6 km.Ovde nema ispod 200km.Sve po narodu
Mišo
Ko misli o građanima njima je sve ukinuto što je povoljno za njih samo par primjera građani su nekad u starija auta mogli da spaju lož ulje ukinuto im je povoljnije cijene pri registraciji auta besplatan tehnički ukinuto im je kad su ukinuli besplatne kese u marketinga šta dalje pričati ,uz izgovor da se manje zagađuje okolinu ,ona kesa koju platiš ona ne zagađuje a ona besplatna zagađuje.Sad su uveli velike kazne u saobraćaju tako će sve da udara na sirotinju dok će tatini sinovi i dalje da divljanju autima i motorima.
G....
Šta ima BiH sa EU?
Čika Pera
Koja crna nadoknada od 3 evra,pa nece naše dame odustati zbog 3 eu
BiH
Nismo mi u EU. Ne treba uvoditi tu naknadu dok ne uđemo u EU. Neće se u nas otvoriti fabrike sitne robe svakako. Bolje da narod kupuje direktno iz Kine nego od preprodavača skuplje.
SIZOFRENIJA
EVROPSKA UNIJA DA. MI NE. STA JE PROBLEM.
Kovac
Ne znaci nista, mi nismo u EU, ovo za nas ne vazi.
EU carine
ЕУ и тзв. западна цивилизација функционише на политици санкција и кажњавање својих народа.
Baki
Hvala Bogu, pa nismo dio te tvorevine zvane EU. Ako ovi iz EU misle da će im Kina ostati dužna, onda se grdno varaju. Moraće Ursula opet put Kine da se izvinjava i da pokuša izgladiti stvari.
Narod
Šta mi imamo sa tim, BiH nije u EU...
Samo
Se borite da što više ogolite narod poslujte i vi kao navedene firme pa ce građani kupovati vašu robu vama su bitni nameti laka hljeba bez motike
Anketar
Kako će pogoditi građane u BiH ako se odnosi samo na EU?
Ostavite komentar
Komentari se objavljuju nakon odobrenja moderatora.