Бањалука- Сплит: 1км аутопута = 32 милиона
<п>У Бањалуци је у Аутопутевима Републике Српске одржана презентација пројекта изградње аутопута Бањалука Сплит.</п>
Дужина аутопута биће 186 километара од тога кроз Српску нешто више од 90 километара. Предвиђено је да цијена изградње кроз Српску буде око 1,5 милијарду евра. Пројекат би требало да се финансира кредитним средствима Кинеске банке.
Предвидјено је аутопут Бањалука Сплит градиће се када се постигне дефинитиван договор са Кинеском банком која кредитира читав пројекат.
Надлежни су израчунали да ће аутопут имати немјерљив значај и за Републику Српску и за Федерацију.
Цијена, оног дијела кроз Републику Српску од Гламочана гдје завршава аутопут Бањалука-Градишка до Млиништа и границе са Федерацијом, израчунато је требало би да буде око 32 милиона марака по километру.
То ће овај пут по цијени коштања километра ставити убиједљиво испред и аутопута Бањалука-Градишка.
„92 километра од Гламочана до Млиништа је дужина дионице кроз републику Српску и то је предвидјено да ће коштати 1,5 милијарде евра“,рекао је директор аутопутева РС, Душан Топић.
Аутопут ће се, уколико буде постигнут договор о кредиту са Кинезима, градити у двије фазе.
Прва од Гламочана до изласка на пут Авноја код Мркоњић Града и друга према Млиништима. Иако краћа очекује се да друга фаза пројекта кроз српску буде скупља од прве због неприступачног терена. Даље од Млиништа требало би да посао преузму Цесте Федерације.
Трећу фазу од границе са Хрватском до Сплита требало би да гради Хрватска.
У Српској и Федерацији вјерују да ће Хрватска завршити свој дио посла иако се још чека да градњом моста на Сави аутопут Бањалука-Градишка добије свој пуни смисао.
Кинеска банка од које се очекује да одобри кредит то условљава тиме да главни извођач радова буде нека кинеска компанија.
Када и ако кредит буде одобрен очекује се да документација буде готова за годину, а изградња прве дионице кроз Републику Српску за 5 година.
БН ТВ
Повезане вијести
Коментари (36)
Милутин
Ово је добар пројекат само га треба радити ако се мозе икако са насом радном снагом, то јесте са домацим фирмама е то би била права ствар за РС. Добро пратим и знам да је исмијавања исто овоко пројекат АУТО ПУТА Лактаси Добој и прица једних по једних да је ово прица за будале а ево видимо да тај правац само сто није готов. Према тома само ако се могу добити паре за градњу то би била права ствар за Републику Српску.
ре збогом памети
Ха,ха,ха,ха, исмејах се слатко,хвала ти.Да,бас је тако,Грци су несто направили,компактно али ту је,мозе се видети,користити.Неки (брзе пруге,брзи путеви,фабрике,аеродроми,нови блокови неких ТЕ,насипи од поплава и тако даље) изгледа имају само брз језик и јос брзе руке за брзе трансакције.Некад,на питање:"ко не зна да направи а зна да унисти,одговор је био комунисти" данас тек видимо колико смо били у заблуди.Богољуб
ацопер
Још је једино остао аутопут Бања Лука-Марс.Нама на истоку ништа не треба.
ван земљак
Каквих 32 милиона и за шта? Па не праве га у Швици.:-)
ниндза 6
Ово је баја говорио на бн тв 2006 лако је направит ауто пут за Добој ми правимо за купрес и сплит
Директ
32 милиона КМ по километру. Од чега праве тај пут, од злата?!
Сједињене српске државе
Ауто пут до Сплита није наш стратешки интерес и нетреба паре бацати а њима ако трба нек праве . СРБИ НА МОРЕ У ХЕРЦЕГ НОВИ ИЛ МИЛО ВАМ МЈЕСТО И У ГРЧКУ !Пазите где свој новац трошите јер тим новцем некога финансирате . НЕ наседајте на лажно гостопримство отрезните се !А што се тиче транспорта бродовима после ауто пута њихове луке више нису интересантне . Интересантнија је лука Бар !
YесСрпска
Аутопутеви су један од главних стубова успјесене економије без аутопутева нема економије и развоја. Просто је,ако се зели изградит одрзиву економију и привуци инвеститоре морају се градит аутопутеви
YесСрпска
Одговор за ЈА Нисам у власти нити се бавим политиком да одмах подвуцем. Не задузује се овде дрзава РС вец се задузује предузеце Аутопутеви А.Д које це гадозвати тим путевима и наплацивати путарину.И највероватније бити приватизовано ,ево имамо слуцај у Хрватској,где су њихове аутоецсте изградиле висе од 1000 км аутопутева и сад морају Аутоцесте д.д да приватизују јер тако тразе ови из ЕУ Контас ,предузеце аутопутеви рс а.д дизе кредит а зирант је дрзава РС друга опција је концесија да се да на 100,200 итд година неким страним фирмама да изграде и газдују ,убиру приходе
потписнице европског пута
Де заврсите један до краја сто сте поцели као Добој-Бањалука,а не правимо нови непостојеци хехеххе.Тако је и СДА право у федерацији Вц сваке године по километар,сада це са ХДЗ и СНСД-еом правити непостојеце и пола километра сваке године.
моки
Зар није преце аутопут б лука требиње
ЈА
Писе у тексту:"Надлежни су израчунали да ће аутопут имати немјерљив значај и за Републику Српску"?! У реду, прихватам изрецено. Али као порески обвезник, зелим да ми се аургментује на који нацин цемо имати "немјерљиву корист"! Зелим само цињенице да бих знао због цега задузујем своје унуке. Не могу висе прихватати свакојаке изјаве без аргумената. Политицари треба да ме увјере у вјеродостојност својих изјава а не, ја цу "лупити" па ако продје-продје!
моке из тузле
уз пуно постовање воље српског народа за својим ентитетом желим рећи сљедеће: да су три електропривреде направиле конзорциј до сада би ми имали изграђене и у нашем власништву: хе на дрини, босни, те тузла блок 7, те конгору ливно, станаре, нови блок у угљевику и запослених преко 30.000 радника. иста ствар је и са телекомима, путевима српске и путевима ф бих, жељезницама рс и фбих. глупост нас убија!!
макадам
Овај аутопут који се никад неце направити нема економску нити било какву другу оправданост.Треба изградити мост на Сави код Градиске и урадити аутопут БЛ-БН и даље према граници.Тузла рецимо теско да це икад бити спојена аутопутом са коридором Вц а ради се о подруцју са 400000 становника и индустријском крају.А ста то има јузно од БЛ?Ниста.Даље овај пут од БЛ до Млиниста био би слијепи пут ако не би био изградјен дио кроз Федерацију и даље кроз Хрватску до Сплита.Да ли је овај пут приоритет Федерацији?Ја мислим да није.Хрватској?Такодјер није.
Геостратегија
Како ће преко Саве??!! Хрватска неда моста код Градишке, не одговара им, усмјеравају саобраћај на своје аутопутеве од сјевера ка југу.
Збогом Памети
Има виц на ту тему који је објављен у новинама у којима се огласавају културна збивања у БЛ.Отисао нас политицар код Грка ,пословног партнера И има ста да види.Грк зиви у невидејном луксузу.Пита га овај нас политицар:-Како си успио све ово да стекнес?Грк му одговори:Видис онај мост тамо?Видим.Грк:Тај мост је требало да буде сирок 20 метара,а ја га направио сироког 15 метара и од пара за тих 5 метара разлике је све ово!Додје следеце године Грк код овог насег политицара,а овај у трипут вецем луксузу од њега.Грк це изненадјено:Како си успио за само годину дана стеци све ово?Нас политицар одговара:Видис онај мост тамо?Грк:Не видим.Нас политицар: Еееееееее…..
Сандра
Ово је виц дана
маx
задузице нас багра неце нам ни праунуци одплатити, ај сто нас задузе него сто они зараде 32 милиона па не иде кроз алпе
Око соколово
То је све исто као са аеродромом у Требињу. Да народ има о чему размишљати.
Геограпхy
Биће и овај аутопут али МАЛО СУТРА
Брчко
Глупост чиста! Тај кинески кредит условљаван да раде кинеске фирме! Ма дааај! Ста ће наше домаће фирме имат од тога? Погледајте примјер Федерације БиХ,људи граде сами, већину аутопута граде БиХ фирме. Преко 3500 домаћих радника раде на аутопуту! Безброј добављачких малих фирмица је уплетено у тај пројекат. Иде мало спорије али наша економија има несто од тога, а овако да нам Кинези већинске радове изводе бићемо брзо банкрот ко аутопутеви Хрватске! Ја сам за овај аутопут, али да га наше фирме раде! Направит конзорциј фирми из ФБиХ и Републике Српске да сви имамо несто од тога, овако само додатно задузивање!
Мд
Ста сте се дигли па милијарда и песто милиона то је ниста ,па Милокрад и његов син Игор и кум Станковиц са Спириц и Радмановицем могу направити сами који це нам враг Кинези.
путар
Идиоти направите пут Бањалука -Бијељина, Зворник-Источно Сарајево - Требиње. Ј..о вас Сплит.
Возач
Дајте мајке вам покрпите само покрпите пут до Кнежева. Још на три четири мјеста се иде једном коловозном траком од мајских поплава а ви ауто пут до Сплита. Ј..о вас Сплит. Правите пут од Пала до Трбиња. Ови као да једу бунике.
Шерлок Холмс
Професор Моријарти је смислио начин како да влада наредних десет година. Само на овом путу ће мазнути милијарду марака. Аутопут за Млиништа!
Тишина
Треба направити пут из Меденог поља код Петровца до сјеверног дијела планине Осјеченице, затим тунел кроз Осјеченицу, мост преко Унца повише Мартин Брода на Уни, затим други мост на личку страну и у Дољанима се спојити са Личком магистралом. Испод првог моста треба направити брану на Унцу и хидроелектрану. Језеро би се узводно протезало до Бастаса ниже Дрвара.
доца
Све је то ок,ал дајте направите ове медјуградске путеве како треба,нема их горих нигдје,једино мозда у Србији
метро
Метро Бањалука Сплит. Јефтино и користно.
истоцно сарајево
Само градите брацо, и то искљуциво по Крајини. Немојте слуцајно да би коју рупу закрпили на истоцном дијелу Српске.
Милош БЛ
Ради се о чисто прохрватском пројекти, јер се спајају двије територије Хрватске, која је савијена као кифла. Сјећам се да је и Симић више пута писао, нама требају саобраћајнице које ће бити кичма Републике Српске.
Смисао
Ово ме подсјећа на ону изјаву "ово је већ седми смак свијета који сам преживио". Тако је и са аутопутем - само се праве планови, режу врпце, ударају шупље, замазују очи народу, а од свега НИШТА!
Аутопут
Брза цеста Додик виа Цовић Кроација.
Црни Груја
Чуо сам једну важну информацију. Траса новог аутопута пролази покрај аеродрома у Требињу.
Пцелица Маја
Ма дај шта вам је,кога интересује Сплит и који путеви воде тамо!!!???Јел то запад?
који
Мозак све ово смишља , ј ..... вас аутопут . Што нама на истоку треба тај ауто пут , не треба ни Крајини сигурно , ако треба Хрватској нека га прави ако хоће.То је ипак цијена коалиције хдз-снсд
Анонимус
Ма дај не лупајте. Нисте више у стању ни сокак да асфалтирате а хоћете аутопут. И ко ће дати кредит лоповском удружењу СНСД.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.