Ускоро блокада свих граничних прелаза
<п>Превозници из Републике Српске најавили су да ће у уторак или сриједу блокирати граничне прелазе и царинске терминале.</п>
Иако су тражили одгађање примјене Правилника о издавању лиценци, јер ниједан њихов захтјев није уврштен – није им удовољено. Овај пут поручују да иду до краја. Очекују да ће до 1.500 превозника изаћи на улицу.
Превозници Републике Српске са документима и лиценцама из Републике Српске не могу камионима да излазе ван БиХ. Лиценце за обављање међународног транспорта, које издаје Министартсво транспорта и комуникација БиХ – немају. Управо због преноса надлежности са ентитетског на државни ниво, морају да их имају.
Исти проблем постоји и код превозника у Федерацији. Неколицина је стигла у Бањалуку да пружи подршку колегама у Републици Српској.
Из Сарајева је стигао јасан одговор. У Министарству транспорта и комуникација БиХ категорични су. Министар Дамир Хаџић је за БН телевизију потврдио да повлачења Правилника нема и да се Закони морају поштовати.
(БН ТВ)
Повезане вијести
Коментари (25)
превозник
Предлазем, да станемо данас! Грбиц и Вујасиновиц, који данас преговарају с Владом РС испред превозника, су политицари који се такмице за мјесто предсједника Удрузења превозника И НЕЦЕ НИСТА НАПРАВИТИ ЗА НАС. БЛОКИРАЈМО ГРАНИЦЕ! Тек тада це нас мозда цути насе министарство.
Сејо
Ствар је потпуно јасна. Такве лиценце нема нити једна земља у окружењу. Министар Дамир Хаџић, још мало је на тој функцији и сигурно неће пристати на повлачење Правилника. Њему и његовој партији је у интересу да се "закуха". Замисли глупости, возач који вози широм свијета више од 30 година сада мора полагати за неку лиценцу у Широком Бријегу. Шта ће то он више знати. Ентиттетске и Кантоналне лиценце су довољне, ради евиденције и спречавања нелегалног превоза. Ако мора бити лиценца на државном нивоу, треба само да је Министарство РС-а или кантонално министарство, које је већ издало лиценце, упути Министарству БиХ на потврђивцање или реиздавање, уз неку минималну таксу, рецимо 12,00 КМ. То би био начин да се помогне превозницима који раде тежак посао и уредно плаћају порез. Тако би права власт водила рачуна о привредницима, а не као што то тврди Хаџић. Правилник треба потпуно укинути и урадити нови који неће отежавати пословање. Зашто капитал мора бити 9000 еура, кад то немају фирме из друге бранше које располажу милионским пословима. Разлог је само да се елиминишу они који раде само да преживе, Возачи који возе по свијету веше од 10 година не требају да полажу уопште, па чак ни остали јер су положили за категорију која им треба и ту су показали знање и о међународном транспорту. Велико поштовање возачима који часно зарађују свој хљеб. Ако неко из министарстава мисли да је то лако, нека проба
превозник
Е то је та наса Република Српска за коју смо се борили а у Сарајево по лиценце.
рикверц
Ови видјели да су они из Тузле добили по 200 марака.. па ко веле ..де да и ми пробамо!?
адо
Ко има ентитетску само поднесе захтјев у свом граду за дрзавну лиценцу...коста само 20 марака..мора бити дрзавна и 80 посто је вец посједује..није теско за добит...
васко тодоровиц
Свака цаст Дамире. Тако и треба закон се мора постоват. сватите то људи
Европаусрцу
Мозда им Србија мозе издати вазеце лиценце???
Сузуки
Људи моји само дрзавна лиценца вази а не неких ентитета или покрајина,исто као да превозници иду вани са лиценцом покрајине Бајерна а не са њемацком лиценцом.
Правда
Опет страдају недузни и лаковјерни. Обецавали ли им из РС како су они дрзава а не БИХ. Не замазујте висе постенима и раднима оци. Само је БИХ надлезна за лиценце за медјународни транспорт. Пустите људе да раде. Не заборавите да вас они хране плацајуци порезе да би сте их Ви непрестано лагали и варали.
вози ме у ЕУ
За те лиценце се зна више од годину и сви озбиљни превозници су је већ избавили. Има то све на службеној страници Министарства промета и комуникација Републику Босне и Херцеговине која је потписник Европског споразума.
Превозник
Ма јасно је , ентитетске лиценце се не признају.
пајо
не признаје европа ентитетске лиценце и то је то.
саво
Нека Баја објасни ста је то скувао за вррме његовог и спиркетовог мандата!?
србац
сјеца ли се ико кад је у парламенту БИХ ПУКЛА КОАЛИЦИЈА СДС \СНСД и смјењен Саровиц који је тад био министар саобрацаја.е сад је то узроцно посљедицна ситуација.
пропали превозник
Јасм давно напустио тај посао како љубиц мијења дресове висе неце обуци ниједан његов це бити дрвени и цовиц додик само дрвењак.
Навијац
Подрска превозницима, посебно самосталним. Лиценце требају бити лако доступне и јасно дефинисане. Смијесно је да постоје ентитетске, опстинске или ове-оне лиценце. Ако је превозник заинтересован да обавља своју дјелатност у БиХ и цијелој Европи и свијету, треба му бити омогуцено да самостално одабере, затрази и добије потребну лиценцу уз минималну таксу. Превозници су по правилу људи који од дрзаве не тразе много. Тезак је то хљеб "са седам кора" како се казе. Дрзава треба тим људима да олакса посао јер они своје плате зарадјују по свијету, а тросе их код куце. Дакле њихов рад се слободно мозе сврстати у исту категорију са извозом.
тетак мата
А лијепо ја кажем да се Р С припоји хрватској а не Србији и русима и ето вас у европи
поп аутотранспорти добој
Требало је 1.1.2015. одма иц у блокаду а не цекат десет дана .Мало неозбиљно од министарства саобрацаја и веза сто се нису огласили поводом насталог проблема оставили су да рјесавамо сами проблем.
дсс
Лиценце из Бања луке су ентитетске и оне се могу користити само у ентитету РС. Дрзавне лиценце морају се купити само у Сироком како су Цовиц и Додик договорили кад су се руковали.Ја сам исто за да се блокирају све институције у Рс јер су приватно власниство само Бајине.
транспортер
Министарство саобрацаја РС се не огласава на ту тему, засто неко из министарства саобрацаја не изадје пред камере И јавно казе да ли су лиценце из бањалуке валидне или нису, или је то самовоља која се сервира ис Сарајева. Да знамо на цему смо И ста нам је цинити. Срамота је да сви цуте И не дају никакву информацију а од насих пара узивају у луксузним аутима, телефонима, репрезентацијама, путовањима, платама... док ми сваки дан губимо зараду, јер смо онемогуцени. Сада радити, да својој породици обезбједимо кору хљеба И да платимо својој дрзави порез да би којекакве гузоње могле узивати. Нек ИХ је срамота. Први сам за да упалимо камионе И право у бањалуку да тамо правимо блокаду институција, јер мислим да тамо смрди...
Превоз
Умјесто да људима министарство обезбједи посао они им забране да раде и да се сами боре за опстанак
превозник
Додик и Радмановић су нас подржали пре четири године а сада Иванић ћути!
МИЛОШ
А шта ради наше Министарство саобраћаја,сем што прима плату.Или и ово Министарство полако прелази у заједничко на нивоу БИХ?
дсс
Питајте Додика и Цовица,они су у талу,ави немате од страјка ниста. Лову па пут у Сироки како су се њих двојица договорили. Сретно.
Посматрац
Људи су поштено платили све сто се од њих тражило ентитетским министарствима а сад не могу да раде у чему је проблем?????
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.