Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Правилник остаје на снази, рок продужен

<п>Правилник о условима за издавање лиценци и квалификационих картица возача остаје на снази, изузев рока за издавање лиценци, закључено је данас на састанку министара комуникација и транспорта БиХ Дамира Хаџића, министра саобраћаја и веза Републике Српске Неђе Трнинића и представника ресорног федералног министарства.</п>

Република Српска
Правилник остаје на снази, рок продужен

На састанку је закључено да је Правилник о условима за издавање лиценци и квалификационих картица возача донесен у складу са Законом о међународном и међуентитетском друмском превозу из 2001. године и у законитој процедури, те остаје на снази, изузев рока за издавање лиценци.

Савјет министара БиХ упознат је на данашњој сједници у Сарајеву о захтјеву Владе Пепублике Српске за рјешавање спорних питања о условима за издавање лиценци и квалификационих картица возача и подржао је закључке донесене на састанку Хаџића, Трнинића и представника ресорног федералног министарства.

Из Савјета министара БиХ саопштено је да је, узимајући у обзир све околности настале након ступања на снагу Правилника, остављен рок од 90 дана - до 15. априла - као коначан рок за окончање поступка издавања лиценци Министарства комуникација и транспорта БиХ.

Практично ће до тада важити раније издате лиценце на свим нивоима у БиХ, с тим да је крајњи рок за предају захтјева на нивоу БиХ за издавање лиценци и квалификационих картица возача до 5. априла, јер ће од 15. априла искључиво важити лиценце издате на нивоу БиХ.

Министарство комуникација и транспорта БиХ формираће радну групу састављену од представника овог министарства, ентитетских министарстава и привредних комора те Брчко дистрикта са задатком анализирања и евентуалне потребе измјена и допуна Правилника о условима за издавање лиценци и квалификационих картица возача.

ПРЕВОЗНИЦИ ОБУСТАВИЛИ БЛОКАДУ ПРЕЛАЗА

Превозници из Републике Српске обуставили су данас око 16 сати блокаду теретног саобраћаја на граничном прелазу у Градишци.

Иако су дозволили пријелаз тереним возилима преко овог граничног пријелаза, који је био у блокади од 12 сати, кажу да и даље с камионима остају у близини тог прелаза.

На градишком граничном прелазе и царинском терминалу данас су незадовољни превозници из РС блокирали међународни саобраћај за камионе из оба смјера.

На камионима су имали пароле „Штрајк, лиценце РС морају бити признате“.

Они су на тај начин изразили протест због примјене Правилника Министарстава комуникација и саобраћаја БиХ о условима за издавање лиценци и квалификационих картица који је ступио на снагу почетком године.

У БиХ је од 1. јануара ове године на снази Правилник о лиценцирању за обављање међународног транспорта, којим је незадовољно 3.000 превозника из Републике Српске и 600 пријевозника из Брчко Дистрикта, јер није омогућено издавање лиценци у Министарству саобраћаја и веза Републике Српске, односно да се посредством овог министарства електронским путем шаље потребна документација за издавање лиценци у Министарство комуникација и транспорта БиХ.

Успостављен саобраћај за теретна моторна возила

На граничним прелазима Враћеновићи и Илино брдо између Црне Горе и БиХ поново је успоствљен саобраћај за теретна моторна возила.

Саобраћај за теретна возила био је обуствљен неколико часова због штрајка аутопревозника у БиХ, саопштено је из црногорске Управе полиције.
На наведеним граничним прелазима саобраћај је био обустављен данас од 12.00 часова до 15.00 часова.

Превозници из Републике Српске траже да се ван снаге стави Правилник о лиценцирању.

 

Извор: Срна/Независне новине

Коментари (11)

некад

Купиш камион и терај. Положиш државни на Илиђжи и то је до пензије . натоварим у тргосировини бакар за Бор , у Бору лак жицу за Зеницу или Загреб, па онда сачекам туру за Копар, па из Копра у Сарајево и то траје десетак дана . слично поновим још једном и онда десет дана одмарам и милујем камион . Зарадим од 8-10000 марака начисто . Сад могу махати ушима док свакоме и на свакој граници рекет плате, пропадоше .

7777

Е мој Саса, ниста ти не знас. Бас би требали тебе питати о свему везано за БиХ и РС. Није нам доста проблема...

с лица мјеста

На Раци нема блокаде теретног саобрацаја. Царина ради пуним капацитетом. Волио би да се увјерите на лицу мјеста. Поздрав

Дуле Бијељина

Ако је несто обавезно, као нпр. едукација, ,онда то мора бити бесплатно или симболицно, а не два цаса едукацијене вреде једне плате возаца и мозе ли у сваком граду да се ангазије инг. саобрацаја по некој нормалној цијени, а не исти људи да се богате.

ЦХ ЛИНЕР

Уопште је тај систем лиценци у БиХ лош..!!! Ја возим за превозника из Швајцарске, газда је у ЦХ морао само да отвори фирму и полагати испит за лиценцу која вриједи неколико ГОДИНА. Возимо исте туре као што смо возили са БиХ лиценцом, али смо мирни у вези лиценце и те папирологије..!!!

Саша

Не само лиценце, већ и све друге надлежности које нису за БиХ, укључујући и контролу вањских граница према Србији, Црној Гори и Хрватској, вратити у надлежност Републике Српске.

полицајац

Сад док стоје у колони треба полиција провјерити јесу им све гуме о.к... Да не стоје незапослени.

МИЛОШ

У праву су превозници.Лиценце вратити у надлежност Српске.

ово су све могли

Да добију само да су телефонирали коме одговорном. Продузење рока не рјесава пуно јер су превозници лосе организовани и теско це рјесити проблеме

Возац

Јел треба да се покрене стотине камиона и блокирају границе да бих се несто покренуло са мртве тачке?

Уочено

На сајту владе РС су и даље наведени стари министри. Шта ћеш, Влада континуитета...

Величина текста