Наплата путарине “отјерала” возаче
<п>На аутопуту Бањалука - Градишка од почетка рада наплатне станице “Јакуповци” у просјеку је за 30 одсто смањен дневни проток саобраћаја.</п>
У жељи да избјегну наплатни терминал возачи користе заобилазне локалне правце, што у насељима уз аутопут свакодневно ствара саобраћајни колапс.
Из “Аутопутева Српске” међутим тврде, да је пад промаета у границама очекиваног, а задовољи су и приходом од наплате путарине.
“Нешто преко три хиљаде возила дневно, различитих категорија, и нешто око десет хиљада марака дневног пазара. Укупно је прикупљено средстава око 150 хиљада марака или у дневном просјеку око 10 700 марака”, тврди директор “Аутопутева Српске" Душан Топић
Око 90 одсто су путничка возила, док великих теретних возила, који плаћају и највишу цијену путарине, прође свега четири одсто. Од почетка наплате инкасанти су наплатили 46 хиљада вожњи аутопутем. Дио возача ипак на све начине покушава да избјегне плаћање.
Главни заобилазни правац је кроз Лакташе, што у овој општини свакодневно производи несносне гужве. Грађани Лакташа су огорчени. Стотине теретних камиона, кажу, јури кроз центар града због чега страхујемо за безбједност.
Ускоро ће и тај проблем бити ријешен, увјеравају из “Аутопутева”. Отворени систем наплате је само привремен, каже директор. Чим заврше аутопут Бањалука – Добој, успоставиће затворен систем наплате који ће онемогућити заобилажења наплатних терминала.
“Ускоро, ми ћемо морати да затворимо тај излаз са маховљанске петље, јер је у току изградња аутопута од Маховљанске петље према Прњавору”, додаје Топић.
За било каква дугорочна предвиђања још је радно, каже Топић, али очекује да ће се дио одбјеглих возача сам вратити плаћању путарине, јер су предности вожње аутопутем вишеструке.
Нада се да ће прва наплата путарине у историји Републике Српске за годину дана вратити средства уложена у градњу наплатних кућица.
(БН ТВ)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
Коментари (19)
Драган
Сто се мене тице ако и други земаља у европи нама наплате, сто и ми да онда не наплатимо кад возају кроз насу земљу? А друго: Док је био Тито Аутопут се није наплациво. У дрзави СФРЈ могао си дзаба да студирас. Било је фабрика радна мјеста, исло се на одмор на море. Били смо поносни на насу дрзаву!!! А сад морас да платис за све, ниста дзаба висе није! Данас добијес радно мјесто а ниси социално осигуран. То није дрзава!!! А народ никад задовољан није. Све је крив Тито не ваља комунизам хоцемо независност демократију да идемо у Европску унију. Ево Хрватска и Словенија су у Европској унији па сад кукају како је било љепо док је била Југославија!!! И Грцка је у Европској унији а дузни су да не говорим. Португалија, Спанија, Грцка, Румунија, Бугарска, Хрватска, Словенија... сви су у Европској унији и ниста бољи од нас нису цак им је боље било док нису били у Европској унији. Да смо сацували Југославију ми би данас били најјаци у Европи, економски, имали смо и јак туризам и зимски туризам и љетни туризам, имали смо јаку војску, полицију, сад нема ни војске ни полиције!!!
Тражили сте, уживајте
Та рампа ће бити склоњена чим буде склоњена ова власт.
РСПхантом
Ево,ја вец 7 дана идем за Бања Луку и могу да казем,да доста аута се искљуци на Маховљанску петљу па продју Лактасе и онда се укљуце у Класницама, и тако обрнутим редом. По неко возило оде на путарину. Али дати 2км или ици кроз Лактасе и Класнице,исто се потроси горива али и зиваца,јели се на том путу,престизе улази у маказице у нади да брзе возе.То сам приметио за ових 7 дана.
Градиска РС
Ма туците нас који обилазимо. Ко це вама лоповима и неспособњаковицима надавати пара. Само наплацујте отимајте да би ви имале исте и највисе плате у регији а ми цемо плацати по цијену за хљеба да не остане... Багро лоповска.
ви
Отимате од народа...цу затворити све да мора народ да плаца.....сто на тој рампи не.дијелите по 10км....накрали сте толико...мој милораде не ради се тако....свака дрзава помазе свој народ.угледај се не даље од њемацке!!!
економиста
Уз овакву наплату би се аутопут отплатио за 87 година али наравно неће јер ваља исплатити раднике фирме која наплаћује, пдв и остале трошкове које они производе а за оваих готово то година ваља дати још толико пара на одржавање ауто пута тако да ћемо бити на нули за једно двјеста година!
Бојан Нишевић
Само мало крадуцкајте и неће вас открију...
2+2=5
Преко 3000 возила дневно пута 2,5 КМ (под условом да сви возе комплет релацију, а не возе), јест једнако око 7500 КМ. Како може бити 7500 = 10000 ?! Аууу, која ће тек "веш машина" да буде ова аутоћеста, батоооо! Перачина лове има да процвјета као булка, а само од провизије ће се врне и главница са све каматом. Зеленаши, дријешите чарапе и понесите лову у Аутоћесте РС, нема боље камате!
Гузоња
Јел ово онај аутопут сто рекосе да је испао најскупљи у Европи? И онда неце да га користе,хахахаха. Ајде Тито устани и средјивај ово,Голи Оток зврји празан а накупило се мустерија колико хоцес.
мики
Ако овако наставе наплацивати, пут це се исплатити тек за 17 хиљада година.
возач
банда
сто да не
Ако плацамо ми свугдје аутопут, нека плацају и код нас
вук
Док је било дзабане било добро ал и сад није страсно боље и 2 марке него лактаска гузва
постено
НЕМОЈ НЕСТО ДА УКРАДЕТЕ ОД ТОГА ;ТО СУ БАЈИНЕ ПАРЕ !!
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.