Директор мимо закона повећавао себи плату
<п>Сретен Илић, директор и једини запослени у Ваздухопловном сервису Републике Српске, противзаконито је за 80 одсто увећао своју бруто плату, која након увећања износи 7.143 марке на мјесечном нивоу, наведено је у ревизорском извјештају пословања Сервиса, у којем је исказано мишљење с резервом.</п>
"Увећање основне плате директору, који истовремено обавља послове пилота и капетана посаде авиона, извршено је према Одлуци о утврђивању износа летачког додатка за посаду ваздухоплова, што није у складу са чланом 19. став 1. Закона о платама запослених у органима управе Републике Српске", истакнуто је у извјештају.
У извјештају, који се односи на 2014. годину, наведено је да су обавезе за Илићеву нето плату 4.246 марака, порез 450 марака и допринос у износу од 2.447 марака.
Ревизори су, такође, констатовали да је осталих шест извршилаца ангажовано по уговору о дјелу и подсјетили да је директор дужан усвојити правилник о унутрашњој организацији и систематизацији радних мјеста, уз сагласност Владе Српске.
Истакли су, наиме, да трошкови бруто накнада за рад ван радног односа чине накнаде за пет извршилаца уговора о дјелу у земљи у укупном износу од 8.316 марака мјесечно и једног извршиоца страног држављанина у износу од 1.800 евра мјесечно, који обавља послове "међународни стандарди контроле квалитета у области ваздухопловства".
Такође, констатовано је да Одлука о износу летачког додатка за посаду ваздухоплова и Правилник о накнадама за посебне услове рада летачке посаде нису усклађени са чланом 19. став 1. Закона о платама запослених у органима управе Републике Српске, а ни дневнице приликом летова се не исплаћују према важећим прописима.
"Расходи за стручне услуге, исказани у износу од 192.866 марака, виши су за 12,13 одсто у односу на ребаланс буџета, а чине их трошкови за услуге осигурања 16.649 марака, услуге информисања и медија, правне и административне услуге 1.918 марака, компјутерске услуге 1.171 марака, образовне и едукативне услуге 5.379 марака и остале стручне услуге у износу од 167.749 марака", наводи се у извјештају.
Осим у вези с трошковима, ревизори су изнијели примједбу да стари авион Владе Српске, који се од децембра прошле године налази у Маховљанима, није укњижен у Ваздухопловни сервис, нити је преузета књиговодствена документација из предузећа "Скy Српска", које је ликвидирано.
Истакли су и да авион, иако технички исправан, нема дозволу за летење, коју издаје Дирекција за цивилно ваздухопловство БиХ.
Илић је за "Независне" рекао да ће се о ревизорским препорукама изјаснити данас, након што детаљно проучи извјештај.
Извор: Независне
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
Коментари (20)
тендер
Хало "Гастарбајтер", није 1 него 2 милиона.
ГАСТАРБАЈТЕР
НИЈЕ ПРОБЛЕМ У ПЛАТИ КАПЕТАНА АВИОНА И УЈЕДНО ДИРЕКТОРА ОД 3.000 ЕВРА...КОМЕРЦИЈАЛНИ ПИЛОТИ ИМАЈУ И ТРИ ПУТА ВЕЋЕ ПЛАТЕ, АЛИ И РАДЕ И УБИШЕ СЕ ЛЕТЕЊЕМ, А ОВАЈ НАШ СЈЕДИ КОД КУЋЕ И ПРИМА ПЛАТУ ЈЕР СЛУЖБЕНО НЕ ЛЕТИ У ПРОСЈЕКУ ВИШЕ ОД 5 САТИ МЈЕСЕЧНО, ПА ИЗ РАЗЛОГА СИГУРНОСТИ УВЈЕЖБАНОСТИ ПОСАДЕ БУЏЕТ РС ДОДАТНО ПЛАЋА И ЊЕГОВО ТРЕНАЖНО ЛЕТЕЊЕ, СТО СВЕ СА АМОРТИЗАЦИЈОМ АВИОНА ИЗНОСИ ОКО 5 МИЛИОНА КМ ГОДИШЊЕ ШТО ПЛАЋАЈУ ГРАЂАНИ ОВЕ НАПАЋЕНЕ РЕПУБЛИКЕ, А САМО ДА БИ "ВЕЛИКИ ШТРУМФ" ИМАО СВОЈ ПРЕДСЈЕДНИЧКИ АВИОН. ЗА ОВАЈ НОВАЦ ЗА 5 САТИ МЈЕСЕЧНО МОГАО БИ СЕ ИЗНАЈМИТИ И ВЕЛИКИ ЕРБАС ДА ПУТУЈЕ КАО ШЕЈК, АЛИ ЧОВЈЕК ЈЕДНОСТАВНО ХОЋЕ ДА ИМА ПРЕДСЈЕДНИЧКИ АВИОН КАО ШТО ОБАМА ИМА "АИР ФОРЦЕ ОНЕ"... КАТАСТРОФА ПИЛОТА И АВИОНА... А О ТОМЕ ДА ВЛАДА ПЛАЋА ПОСЕБНО И МИЛИОН МАРАКА ГРАНТА АЕРОДРОМУ БАЊАЛУКА ДА БИ ВЕЛИКИ ШТРУМФ УОПШТЕ МОГАО ДА ЛЕТИ, Е ТО ЈЕ ПОСЕБНА ПРИЧА....
дотт
какав је то цовјек кад не прица са родјеним братом.
дјон
Користећи то што пилотира авионом којим често путује Додик овај човјек упорно просипа своју тежину на том аеродрому. Његово понашање је одвратно. Кад падне Додик пада и он.
зоро
ОЖЕЖИ!!!
Микајло
Засто људи одмах дизете фрку. Па и ја имам толику плату...истина на годисњем нивоу али 7000 је 7000. Кад год их добијес потросицес...
калкулација
Кад би овај управљао Аирбусом А320 исплаћивао би себи плату од око 200000КМ. Срећа да вози онај прдавац од авиона са 4 сједишта.
Очито је да
све што има везе с влашћу, корумпирано је до сржи.
Инспектор
Има у том сервису још један пилот. Третиран је од тог директора као отирач пред улазним вратима.
цx
Пилот не може бити директор. Може бити, или пилот или директор. Како то није установила ревизија? У РС стрпаној у Милорадов џеп, може свакако. Фуј.
Новак
Како је ово лос цовјек и фукара нисте ни свјесни.
Цезар
Спада ли он у људе сумњивог морала које је споменуо Игор Радојичић?
Цар
Нека си царе и ја бих исто то урадио. Ко ј**е народ кад је глуп.
сирогојно
То треба укинути..какав сервис то је сервис криминала..ентитет а као дрзава,у семтембру нецемо имати ни за корицу хљеба а овај 7000км плате. Црко дабогда...
ПД
Због цега толика граја , па пресједнику и треба авион и лицни пилот. Неце ваљда бициклом ! Насто би то лицило да оде негдје у посјету и пита каквог дрзавника " Требам ли везати ? Краду ли се овдје бицикла?" Нема смисла!
марко самардзиц
Геноцид!!!
Зоки
Скупа бре ова Бајина играчка .Ја се као дете играо са котуром,а он са авиончићем потпомогнут еликоптером .Народ нема леба и лекова а он се курчи.
абц
Па има вецу плату од предсједника. Тацно ми зао Милорада како он са 5000КМ плате успјева имати толико богатство...
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.