Литар горива требало би да буде око једне КМ

Тако се цијена спустила на најнижи ниво још од 2009. године, што значи да је у само у годину дана пала чак 60 одсто!

Идемо ли логиком власника возила, цијена горива би се требала кретати око једне марке, пише Вечерњи лист.

Наиме, у то вријеме када се барел продавао за више од сто долара, гориво се точило за 2,45 КМ у БиХ

Данас је барел јефтинији за 60 одсто, а цијена горива пала је у просјеку за свега неколико одсто, што изазива незадовољство цјелокупног јавног мњења. Поставља се питање зашто цијене горива падају спорије од цијене нафте?

Велики удио у малопродајној цијени горива чине давања држави. Због тога се цијена горива не креће једнако као и цијена сирове нафте јер онај дио у цијени који припада држави, остаје релативно непромијењен.

На малопродајну цијену горива утјече и чињеница да се главнина нафте која се троши у регији набавља на тзв. медитеранском нафтном тржишту. Требају се урачунати и трошкови рафинирања, транспорта, течаја долара у односу на ЕУРО, односно марку, те многи други параметри, наводи се у анализи Вечерњег листа.