БиХ не одустаје од хеликоптера

Наиме, Министарство одбране се већ дуже вријеме жали да, од четрдесетак летјелица, у функцији их је свега неколико, а ремонтни захвати се или не одржавају или су прескупи да би били исплативи.

Примјера ради, у извјештају Министарства одбране за 2014. годину било је наведено да је проценат оперативности ваздухоплова у 2013. био свега 25 одсто, док је у извјештају за прошлу годину наведено да је проценат оперативности у 2014. пао на 20 одсто.

У 2015. години проценат оперативности је, како је наведено, пао на 13 одсто, док ће у овој години она бити далеко испод 10 одсто. С обзиром на то да ће клириншки дуг бити највјероватније исплаћен у готовом новцу, Министарство одбране и Савјет министара БиХ морају наћи нове изворе финансирања за набавку хеликоптера.

Борис Јеринић, замјеник министра одбране БиХ, истиче да ће хеликоптери бити набављени из средстава додијељених Министарству протеклих година, а која су остала неискориштена, и то у фазама у више наредних година.

"Очигледно да у протеклих 10 година Министарство из године у годину није трошило планирана средства за набавке у износу од пет до 13 милиона марака. Та средства ће сад ићи за те капиталне пројекте, тако да ћемо за три-четири године купити два хеликоптера, па онда опет након неколико година опет два.

Циљ је да се сва неутрошена средства усмјере за дугорочне пројекте на овај начин", рекао је Јеринић. Он сматра да је првобитни план пребијања дуга Русије био бољи и да су на сличан начин војну опрему набављале земље у региону.

"Очигледно је БиХ мало другачија и сложенија држава па ће тај новац, ако га добију, искористити за неке друге намјере. Мени се чини да је све то још голуб на грани него нека реална прича", рекао је Јеринић.

С обзиром на то да је отпао план да се војна опрема набавља директно од Руске Федерације, Јеринић је рекао да ће се ићи на међународни тендер на којем ће се тражити спецификације за хеликоптере у складу са потребама ОС БиХ.

"Ту се ради о транспортним хеликоптерима за опште намјене, тако да ћемо се фокусирати на тај вид опреме", рекао је Јеринић.

У извјештају МО БиХ за прошлу годину је видљиво да ОС нису утрошиле 7,8 милиона марака планираних за ремонт хеликоптера. У 2015. хеликоптери су помагали гашење пожара на 10 локација, а имали су четири ваздушне евакуације и пет операција трагања и спасавања грађана.

Извор: Независне новине