Влада - власник 100% "Жељезница Српске"?
Судбину Жељезница запечатиће Влада Ррепублике Српске. БН телевизији је потврђено у Влади Српске да се прије самог реструктуирања припрема нови сценарио за опстанак овог јавног предузећа.
Република Српска
Ново рјешење за спас "Жељезница Републике Српске". Како сазнаје БН телевизија, Влада која је 80 одсто власник овог јавног предузећа има план да купи 20 одсто акција од малих акционара и постане стоодстотни власник Жељезница. Тек тада ће почети дуго најављивано реструкуирање предузећа.
"Жељезнице Републике Српске" одавно су рупа без дна. Стални губици и штрајкови радника. Након реструктуирања коначно би требало да буде јасно да ли има вајде, прије свега финансијске, од путничког саобраћаја или ће све бити преусмјерено на теретни од којег тренутно има користи. Према нашим сазнањима, уколико Влада купи Жељезнице – слиједе озбиљни резови. Отпуштање радника је неминовно. Ипак, министар за сада не жели о детаљима.
То што би Република Српска купила "Жељезнице", само је прелазно рјешење. Тако то барем тумачи струка. Економисти за спас јавног губиташа имају друго рјешење.
Шта о свему мисли руководство јавног предузећа, данас није познато. Директор Драган Савановић није одговорао на телефонске позиве. За сада нема реакције ни малих акционара, али је зато у цијелу причу реструктурирања укључена Свјетска банка која има своје приједлоге.
Док се не донесе званична одлука – познати су подаци да је акумулирани губитак Жељезница 43 милиона марака. Само у првом кварталу ове године предузеће је у минусу шест милиона марака.
(БН телевизија)
"Жељезнице Републике Српске" одавно су рупа без дна. Стални губици и штрајкови радника. Након реструктуирања коначно би требало да буде јасно да ли има вајде, прије свега финансијске, од путничког саобраћаја или ће све бити преусмјерено на теретни од којег тренутно има користи. Према нашим сазнањима, уколико Влада купи Жељезнице – слиједе озбиљни резови. Отпуштање радника је неминовно. Ипак, министар за сада не жели о детаљима.
То што би Република Српска купила "Жељезнице", само је прелазно рјешење. Тако то барем тумачи струка. Економисти за спас јавног губиташа имају друго рјешење.
Шта о свему мисли руководство јавног предузећа, данас није познато. Директор Драган Савановић није одговорао на телефонске позиве. За сада нема реакције ни малих акционара, али је зато у цијелу причу реструктурирања укључена Свјетска банка која има своје приједлоге.
Док се не донесе званична одлука – познати су подаци да је акумулирани губитак Жељезница 43 милиона марака. Само у првом кварталу ове године предузеће је у минусу шест милиона марака.
(БН телевизија)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (15)
јоја
Багра днса на челу са директором је покрала предузеће,хитно на робију.
ђуреин
Како раније нисмо знали за овог мудрог економисту да нас спаси од пропадања.
цупс
Сад имају велике сансе да пропадну као никад
реално
Смјенити ретард директора који је довео предузеће у ову позицију.
ЗЕЉЕЗНИЦАР
Цитам ове коментаре и у њих пар видио сам велике идиоте који нису видили сину, а камоли знају ста је зељезница. Док има дрзаве има и зељезнице и ње никад неце нестати, а да није зељезнице ова дрзава би давно легла и пропало би и ово мало индустрије сто има.
Раде
И Банка Српске је била 99,9% у власниству дрзаве па је пропала најстрасније.
Пендула
Назалост слика говори све !
САМО ПРИВАТИЗАЦИЈА
САМО ПРИВАТИЗАЦИЈА. НЕЋЕМО ПЛАЋАТИ ЦЕХОВЕ СУЛУДИХ ПОЛИТИЧКИХ СТРАНАКА КОЈЕ СЕ НА СВАКУ СКРЕТНИЦУ ЗАПОСЛИЛЕ ПОЛА СЕЛА, ДА БИ ОВИ ГАЛАСАЛИ ЗА ЊИХ. ПА НА ПОСАО КО МОЖЕ А ОСТАЛИМ ДАТИ САДНИЦЕ МАЛИНА, КУПИНА И БОРОВНИЦЕ. ПА СВАКО ФИНО ДА ЖИВИ ОД СВОГ РАДА А НЕ ОД НАВИЈАЊА ЗА ПОЛИТИЧКЕ СТРАНКЕ. ИДИОТЛУК.
зумба
ВОЗОВИ СТАРИ 50 ГОДИНА!
***Н...
Нестанком некадасњег , Цире' јос се људи са тим теско мире. Ето, нестат' це и овога воза, па нас опет сад вата нервоза. Ал' рјесице несто сада Драган Саван у томе му нико није раван.
Добој југоисток
Наравно да је власник кад је ДНС запосљаво тамо своје гласаце и симпатизере за пет ,сест возова на дан.Армија трутова цека плату а не ради скоро ниста.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.