Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Влада - власник 100% "Жељезница Српске"?

Судбину Жељезница запечатиће Влада Ррепублике Српске. БН телевизији је потврђено у Влади Српске да се прије самог реструктуирања припрема нови сценарио за опстанак овог јавног предузећа.

Република Српска
Влада -  власник 100% "Жељезница Српске"?
Ново рјешење за спас "Жељезница Републике Српске". Како сазнаје БН телевизија, Влада која је 80 одсто власник овог јавног предузећа има план да купи 20 одсто акција од малих акционара и постане стоодстотни власник Жељезница. Тек тада ће почети дуго најављивано реструкуирање предузећа.

"Жељезнице Републике Српске" одавно су рупа без дна. Стални губици и штрајкови радника. Након реструктуирања коначно би требало да буде јасно да ли има вајде, прије свега финансијске, од путничког саобраћаја или ће све бити преусмјерено на теретни од којег тренутно има користи. Према нашим сазнањима, уколико Влада купи Жељезнице – слиједе озбиљни резови. Отпуштање радника је неминовно. Ипак, министар за сада не жели о детаљима.

То што би Република Српска купила "Жељезнице", само је прелазно рјешење. Тако то барем тумачи струка. Економисти за спас јавног губиташа имају друго рјешење.

Шта о свему мисли руководство јавног предузећа, данас није познато. Директор Драган Савановић није одговорао на телефонске позиве. За сада нема реакције ни малих акционара, али је зато у цијелу причу реструктурирања укључена Свјетска банка која има своје приједлоге.

Док се не донесе званична одлука – познати су подаци да је акумулирани губитак Жељезница 43 милиона марака. Само у првом кварталу ове године предузеће је у минусу шест милиона марака.



(БН телевизија)

Коментари (15)

јоја

Багра днса на челу са директором је покрала предузеће,хитно на робију.

ђуреин

Како раније нисмо знали за овог мудрог економисту да нас спаси од пропадања.

цупс

Сад имају велике сансе да пропадну као никад

реално

Смјенити ретард директора који је довео предузеће у ову позицију.

Хм

Директор се не пита ниста него министарство односно неформални центри моци. Зна се ко се пита у Републици Српској. Пита се приватни интетес политицара и осталих криналаца званих тајкуни.

ЗЕЉЕЗНИЦАР

Цитам ове коментаре и у њих пар видио сам велике идиоте који нису видили сину, а камоли знају ста је зељезница. Док има дрзаве има и зељезнице и ње никад неце нестати, а да није зељезнице ова дрзава би давно легла и пропало би и ово мало индустрије сто има.

ре зељезницар

О којој ти дрзави говорис? Да је памети неби била зелејзница разједињена на два сегмента, и онда да би се исло нпр из Зенице до Томасице мора се мијењати локомотива?! То успорава композицију за цијели сат. Да не говорим о путницком саобрацају. Имамо 500км пруге подијељено на 2 дијела и хоцемо да будемо ко јапанци. Јесте ли ви нормални? И накрају, и ја сам зељезницар и то из ФБХ. А Талго возови стоје, а могу се искорисити у цијелој БХ. То се треба питати засто. И сваљивати одмах кривицу на владу у Сарајеву или владу у Бања Луци. Зељезницари су увијек били као и рудари, људи из обицних породица, у глави нормални. Ста се то сад десило? Па људи, Бец има висе пруга него сто ми имамо у цијелој БХ.

Раде

И Банка Српске је била 99,9% у власниству дрзаве па је пропала најстрасније.

Пендула

Назалост слика говори све !

Ре Пендула

Баш тако Слика говори више од хиљаду рјечи а то је само гомила одпадног жељеза све је то старо 50 и више година а једино се још код нас користи. Можда још у Русији има нешто овако. Јад и бједа од жељезница све је опљачкано и уништено до темеља а Блада и Додик на челу и нерођену дјецу задужују и тако се одржавају на власти. Докле???

САМО ПРИВАТИЗАЦИЈА

САМО ПРИВАТИЗАЦИЈА. НЕЋЕМО ПЛАЋАТИ ЦЕХОВЕ СУЛУДИХ ПОЛИТИЧКИХ СТРАНАКА КОЈЕ СЕ НА СВАКУ СКРЕТНИЦУ ЗАПОСЛИЛЕ ПОЛА СЕЛА, ДА БИ ОВИ ГАЛАСАЛИ ЗА ЊИХ. ПА НА ПОСАО КО МОЖЕ А ОСТАЛИМ ДАТИ САДНИЦЕ МАЛИНА, КУПИНА И БОРОВНИЦЕ. ПА СВАКО ФИНО ДА ЖИВИ ОД СВОГ РАДА А НЕ ОД НАВИЈАЊА ЗА ПОЛИТИЧКЕ СТРАНКЕ. ИДИОТЛУК.

зумба

ВОЗОВИ СТАРИ 50 ГОДИНА!

***Н...

Нестанком некадасњег , Цире' јос се људи са тим теско мире. Ето, нестат' це и овога воза, па нас опет сад вата нервоза. Ал' рјесице несто сада Драган Саван у томе му нико није раван.

Добој југоисток

Наравно да је власник кад је ДНС запосљаво тамо своје гласаце и симпатизере за пет ,сест возова на дан.Армија трутова цека плату а не ради скоро ниста.

Драган

Зрс. Нека јој је вјечна слава.амин

Величина текста