Ф1: Сребрни трилинг распаљује духове легенди са Хокенхајма...

Озбиљан је ово трилинг, преозбиљан за шалу, али довољно опуштен за историјску авантуру и роштиљање на писти Хокенхајм. Нико Розберг, Паскал Верлајн, и Нико Хулкенберг, то је трио снова за три легендарне Сребрне стреле.

Нико Хулкенберг, возач Фос Индије је у вожњи снова задужио Дајмлер Бенцов “w 25”, болид тежак свега 750 килограма из 1934. године. За неупућене, реч је о првој Сребрној стрели која је настала чудним сплетом околности и увек присутних правила најбржег циркуса. Наиме тих далеких година, баш као и данас поштовао се пропис  ограничења масе болида. Овај “w 25” је био тежи, па се фабричка екипа досетила да преко ноћи саструже сву боју и задовољи прописе.

Тако је настала Сребрна стрела чија боја уствари симболично представља боју огољеног лима.

“Осећај је непоновљив, овде на Хокенхајму. Кочнице су чудне, све је некако другачије али је неописиво забавно”, рекао је Хулкенберг након првих кругова у легендарном болиду.

Зар би овакав догађај могао да прође без чувеног  “w 196 р” болида, возила у каквом је харао Хуан Мануел Фанђо. Њега је возио Паскал Верлајн, тест возач Формуле 1.

“Па ово је чудо, волан је тежак као да возим камион, али је јако угодно возити овакав болид”, рекао је Верлајн и уступио место Нико Розбергу који овога пута није возио турбо-хибрид болид већ сада већ класични “мп-13” болид из 1998. године.

“Овај ауто је учествовао у сјајним дуелима наших идола. Сећате се Мике Хакинена против Михаела Шумахера? То је нешто специјално, сада седим на Хакиненовом месту. Велико је задовољство управљати на Хокенхајму оваквим болидом”, рекао је Нико Розберг и отишао да распали роштиљ поред стазе после забавних кругова трилинга у сребрним комбинезонима.

Извор: моззартспорт