Знате ли ко у кружном току има предност?

Цитам ово после годину дана, али морам да оставим коментар. Нецу писати ниста о томе која су правила возње у крузном току. Оно сто мене много висе нервира је то сто Ви као неко ко се сколовао не знате правопис. Писе се: не знају, то бих Вама препоруцио, како полиција не би...

Знам да ово 99% дотицна особа неце видети, али је било јаце од мене и морала сам да оставим коментар.

Браво колега под псеудонимом Росуље, потпуно исправан резон!

Сандра остани при својим ставовима, а ове пусти нека полемишу, то су они који ни аута немају. Можеш ли их замислити рецимо у Београду на крузном току на Славији , какав бих хаос изазвао овај ,,возач ,, и ,инструктор,, који га подрзава, али они незнају ни гдје је то.

Сандра ти се понасас сасвим исправно и једна си од ријетких која познаје правило да приликом напустања крузног тока морас укљуцити десни змигавац. Оно сто је возац форматицар са правом напоменуо јесте да крузни ток не знаци аутоматски и право првенства унутар крузног тока, вец је то додатно ознацено уз таблу крузни тог и знак стоп или обрнутим троуглом. Без ових знакови вази правило десни пред лијевим. Такав слуцај гдје онај у крузном току нема преднсот је био на Скверу у Тузли и не знам да ли је до данас примијењено. Инаце је права ријеткост да возило које улази има предност, али то видис када се приблизавас крузном току обрати пазњу, а остало све се понасас као сто си сама описала. Ти си то инаце боље науцила од неких који се овде представљају као професионални возаци или овај сто је просао кроз Славију гдје је једино правило да нема правила па мисли да је тиме попио памет цијелом свијету.

сандра немој да те све ово збуни, добро си возила и немој ниста мијењати, код нас је све мимо свијета па и правила у саобрацају

Просто човјек немозе да вјерује колико возача има а да непознају основне ствари, а видим има и интруктора. Па није ни чудо када инструктор подрзава једног ,,возаца,, који је све побркао. Ја сам у Холандији са највише крузних токова у Европи, нигдје нема крузног тока у којем возачи који улазе у крузни ток имају предност.

Фикрете, де нам ово молим те растабери у дијелове. Знас да ми Босанцероси нисмо бас идеални у цитању ни добро написаних редова а камоли измедју редова.

ре_Ронy ти оцигледно ниси схватио да нико није рекао да ли си ти несто видио или ниси. Ми прицамо о пропису, а пропис је и обрати пазњу да на сваком крузном току у Холандији стоји знак крузни ток и испод додатни који казе да првенство пролаза имају возила у крузном току, знак стоп или обрнути троугао. Јави ми молим те да ли је тако ;)

Браво Сале, немогу вјеровати да људи незнају основне ствари.

Не знам на који запад мислис, али знам да је у Сведској (полагао сам тамо) обавезно давати змигавац при уласку, као на овом видеу. Ако излазис прву десно онда десни, у свим осталим слуцајевима лијеви.

@Даре: Па мислим ево нпр. на Њемацку. И ја сам полагао у Њемацкој. Ако је у Сведској другације или обрнуто онда је по мени стета, јер изгледа да не постоји јединствени ето опет да казем "Европски" саобрацајни закон(изузев оне земље гдје се вози лијевом страном) сто је наравно иритирајуце за возаце који посјецују неку другу европску дрзаву. Поздрав

Даре, пиле, Шведска је сјеверно од нас. Јбг, мораш знати гдје си био. Цмок

Хахаха... И камиондзије.

Колико сам ја од експерта за градски саобраћај у Бања Луци чуо - правило десне стране у кружном току не важи.

Хаха пола босне купило возацке посебно овде у РС

Стави те експерте под наводнике пошто код нас има експерата са купљеним дипломама на пасја прескала. Често возим вани у ЕУ и то ти је правило. Ако нема знака важи правило десне стране, а ако има чекај на ред. Не дај Боже наше камиказе пустити у кружни ток са више трака.

Замислите крузни ток умјерене фреквенције гдје сви који су у крузном току стану да пусте оне који се укљуцују. Настао би колапс. Која је онда сврха крузног тока?

Јадан ли је возач овај ДУЛЕ и његова возња по ЕУ , треба га се чувати у крузном току, само да нам казе које боје му је ауто.

У кружном току нема правила ,нажалост, бар код нас.Ни они који постављају знакове не знају и својим незнањем само још компликују причу о кружном току.На крају красјева још нисам видио кружни ток који нема знак са првенством пролаза и тао и треба.Дакле, ако нема знака, онда нешто није у реду.Или није ни постављен (грешком) или га је неко покупио што је уобичајен ,,хоби,, наших кретена....И немојте, молим вас уплитати политику и у овај проблем!? Политика је већ поставила-запослила гомилу својих ,,кадрова,, и на мјеста која нам загорчавају живот уопште па и у саобраћају и крузним токовима.....Нема краја овој полемици али је корисна и молио бих без вријеђања.Многи мисли погрешно јер их је неко научио тако и с правом бране ту теорију коју им је неко некад наметнуо. Зато кад далазите пред кружни ток, отворите четворе очи. Због ових чињеница највише сам био у проблему кад код крузних токова који имају двије траке имам проблем кад паралелно улазим у слободну траку и тада овај други свира, кочи, млати руком јер је испрепадан и боји се да ће доћи до хаварије и то ме не чуди јер не зна ко сам ја и да ли знам правила или незнам и то ме не нервира јер сам свјестан генералног незнања о правилима у саобраћају....

Хаха, сто казе овај јадна ли је његова возња по ЕУ, сигурно се људи крсте и лијевом и десном кад им Дуле улети у крузни ток

Мајкара, а које онда правило важи ?

У слуцају вртоглавице приликом крузења треба упалити лијеви змигавац и подици десну руку (ногу).

Све си у праву али мислим та ти је негдје у дијаспори јако досадно.Ми никад незнамо ста нам носи сљедећи дан па нам расте адреналин а негдје га морамо испразнити макар био и крузни ток.

Перо не улази у кружни ток изазваће хаос.

Важе једино она о кружном току пара измедју њих самих!

Ко је у кружном току има предност.

У крузном току ти не траба змигавац јел мозес само десно не мозес лево

Ако мало боље погледате овај видео је стране продукције, знаци "свет" га направио,западњаци. Сто онда они својим градјанима говоре да дају лијеви змигавац?? Или је мозда ово едукативни видео само за странце који хоце да додју на балкан, па да их науце како се вози по босанским крузним токовима :)))

ПЕНЗИОНЕР, ИМАШ ЛИ ТИ ПОЛОЖЕН ВОЗАЧКИ ИСПИТ ?

Имам цетири из цетири разлиците земље са три континетна, сто питас?

Ово овдје је несто понајбоље - тако кратко а тако ефикасно - сто сам на овом порталу цитао. Перо, од сад па надаље и убудуце, поклопи се, сути и пливај у својој неимастињи. Имај у виду да је највазнија ствар (наравно након здравља) стрпљење а најтеза - (пре)цутати.

ТАКСИРАТ , ПРВО ПРОЧИТАЈ ЗАКОН О БЕЗБЈЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА ПА МИ ОНДА ОДГОВОРИ ! НЕМОЈ ДА ИЗНОСИШ СВОЈЕ МИШЉЕЊЕ НЕГО МИ РЕЦИ ШТА ПИШЕ У ЗАКОНУ ! АКО ПРОЧИТАШ ЗАКОН БИЋЕ ЈЕДАН МАЊЕ КОЈИ УГРОЖАВА БЕЗБЈЕДНОСТ У САОБРАЋАЈУ .

Перо, па руководећи се претходно наведеним, само сљедеће. Захваљујући и овом порталу, пођи само од коментара на овај чланак, успијевам освајати животне кривине. Овом човјеку је то очигледно још боље успјело чак у скоро цијелом свијету, према једном од важних мјерила тј. животних успјеха – безбиједно стићи до станице пензије. Ко разумије схватит ће, ко не разумије клатит ће.

Свака цаст Инструктору и оном момку...ви знате правила...али једно морам да напоменем да није закон у свакој дрзави идентицан, ја сам се борио против слицних незналица такодје...али на крају сам открио да није СВЕ исто у свакој дрзави...Свака дрзqва има своје рупе у закону...како у крузном току,тако и у осталим сферама...поздрав свима који су покренули ову тему

Немас ти појма. Настави да возис по Гламоцу

Управо тако

Драго ми је да ви имате :) Кад Вам буде досла саобрацајна полиција на увидјај, сјетицете се мојих ријеци :) Срецан пут !! :)

Гдје си ти полагао возацки сељацино једна неписмена каква глупост одавно нисам цуо несто тако хахахаха ма гламоц је цудо ахахахах

Не брукај се

Мозда не знам правопис, али сам паметан и способан :) За твоју информацију ја сам полозио, а не, вероватно као ти, платио :)

Ти би Ранко требао поново полагати ПОЗНАВАЊЕ САОБ. ПРОПИСА. Кад нема саобрацајних знакова, важи правило десне стране.

ре_возац ти си једини овде који познаје собрацајна правила па цак тако добро да те ни овај горе погресан цланак није навео на греску. Ови који ти се наводно подсмијавају је типицно за нас у данасње вријеме, да људи који осим буквара никада у зивоту ниста нису процитали исмијава оне који несто знају и вриједе.

Управо тако! Или си полицајац или си инструктор или професионални возац. А твој коментар и исмијавање од осталих је типицан примјер понасања у насим земљама... Тузно и залосно... Везе немају о зивоту а усудјују се коментарисати... Возац који је у крузном току има предност само ако је тако одредјено саобрацајним занковима, сто је у вецини слуцајева тако, али у Тузли је био крузни ток гдје онај ко је у крузном току није имао предност, управо тако како си и ти написао.

Цуј горана умјетника знаци кад си у крузном току станес да се ови сто улазе у крузни ток укљуце о јебем те босно ти си вјероватно из дрвара кад си тако бистар

Ранко, друго је палити ватру са Дрварским форама и покусавати се на тај нацин приказивати као да си паметан. Ја управо мислим да си глуп и због таквим љути гину у раскрсницама....казу људи: "Памет није скупа". Велики поздрав за Ранка паметницу....

Напротив, нисам ниста од наведеног. Нисам сам инструктор, ни полицајац ни професионални возац. Ја сам информатицар. Моја струка ме је науцила да памтим правила по којима су ствари дефинисане и све да их узимам у обзир, као да свако правило мора имати свој приоритет. Закони математике и физике, тако постоје закони и о саобрацају. Наравно да исмијавам људе који ме зову сељаком, који ме вредјају само зато сто аргументима обарам њихове закљуцке. Немам ниста против људи који не знају правила, али ако не знас ,питај, саслусај али немој се правити паметан и јос при томе вредјати неког. А назалост ни вецина полицајаца не зна сва саобрацајна правила, поготов да свако саобрацајно правило дефинисано знаком престаје да вази после сваке раскрснице. А цак и кад погледам и људи који су пројектовали путеве су имали милијарду лапсуса, поготов на путу према херцеговини :) Ал така смо дрзава, кад моземо дозволити на новцаници стампарску греску, ваљда моземо и у саобрацајним пропустима мало прогледати кроз прсте :)

РАНКО , ИМАШ ЛИ ТИ ПОЛОЖЕН ВОЗАЧКИ ИСПИТ ?

Извод из прописа о саобраћају: На улазу у кружни ток уз наведени прометни знак обично се поставља и прометни знак “наилазак на цесту са првенством пролаза”. Возила која улазе у кружни ток морају уступити предност возилима која су већ у кружном току, што у виду сигурности подразумијева: правовремено смањити брзину кретања, по потреби зауставити се и фазу укључивања извести без изазивања опасности или сметњи другим возилима. Приликом укључивања возила у кружни ток возач нема обавезу укључивања показивача правца обзиром да је смјер вожње јасан. У кружном току возила која задржавају смјер равно (кружно кретање) и своју прометну траку, имају предност! Детаљан преглед и сликовни приказ можете погледати овдје!

Возач, у праву си. Ови који те нападају везе о вожњи немају. Нека се провозају мало по Грчкој и Турској, па нека онда паметују. Наравно, има још земаља у ЕЗ код којих се подразумјева да првенство има онај који улази у кружни ток. Пусти папке нека паметају по својим мјесним заједницама...

На улазу у кружни ток уз наведени прометни знак обично се поставља и прометни знак “наилазак на цесту са првенством пролаза”. Возила која улазе у кружни ток морају уступити предност возилима која су већ у кружном току, што у виду сигурности подразумијева: правовремено смањити брзину кретања, по потреби зауставити се и фазу укључивања извести без изазивања опасности или сметњи другим возилима. Приликом укључивања возила у кружни ток возач нема обавезу укључивања показивача правца обзиром да је смјер вожње јасан. У кружном току возила која задржавају смјер равно (кружно кретање) и своју прометну траку, имају предност!

Возач! Ти си потпуно у праву.

Каква будала .

Нисам ја рекао да је неко обавезан да да лијеви змигавац, него сам рекао да постоји правило да се да змигавац како неби досло до забуне. Мене је тако уцио мој инструктор за којег сматрам да је велики познаваоц закона о безбедности саобрацаја, јер како ми је он рекао, уцествовао је у прављењу истог. Ал није ни битно, морате признати да је лепо видити кад те неко обавјести о својим намјерама :)

Ре_возац у пар ових коментара видим да си образован момак и фино васпитан. Своје знање стицес уцењем и све си овде супер објаснио. Послусај мој пријатељски савјет трази могуцност да одес одавде у неку ЕУ земљу да зивис медју људима са којима мозес разговарати на истом нивоу. Да имас посао достојан цовјека и плату од које мозес да зивис и да ти дјеца имају перспективу. Тамо се такви момци попут тебе тразе и цијене. Ако останес овде са овим медједима временом цес прилагодит и сам постати исти, или цес бити изолован. Сто се тице правила крузног тока све си исправно написао само јос да додам да је ОБАВЕЗА дати десни змигавац када излазис из крузног тога из простог разлога да оног који цека да удје на вријеме обавијестио. То полиција на западу цесто прати и казњава непостивање тог правила.

"Возач", обично се ја пријављум под тим именом. Сад си се ти пријавио, можда да би мене избламирао. Три чисте немаш о саобраћајним прописима. И други лупетају, пред кружни ток се не поставља ниједан други знак осим знак за кружни ток. То је сертификованим возачима довољно. Којима није, треба им одузети возачке и упутити их на полагање испита поново. Што се тиче тог тока са двије траке, возачи се морају придржавати правила да возило у кружном току има предност, нема везе да ли је у унутрашној или вањској траци. У кружном току се не смију мијењати траке поготово приликом изласка из кружног тока. Мораш се престројити прије уласка у кружни ток. Ако си у унутрашњој траци онда и излазиш том траком на лијеву, односно опет унутрашњу траку пута са двије траке у том смјеру. Проблем је што код нас идиоти направе кружни ток са двије траке а обе излазе у једну (као на Лаушу у Бањалуци). Што се тиче пјешаћког прелаза, нисам за варијанту да се пјешачки прелаз прави непосредно уз кружни ток поготово ако се ради о кружном току са двије коловозне траке. Треба га одмакнути бар 50м од кружног тока. На кружним токовима гдје се имају двије траке возачи се морају на вријеме престројити. Не морају траке бити обиљежене али правило је да десна трака служи за десно и равно а лијева трака за равно и лијево. Онда не може доћи до колизије у кружном току. Ако два возила улазе истовремено у кружни ток а унутражње возило продужава равно, саобраћајка може да се деси само ако возач у десној, вањској траци хоће ићи даље кружним током да би скренуо лијево. Морао је ићи десно или равно. Надам се да су многима неке ствари сад јасније.

"Инструктор", теби хитно треба одузети лиценцу. Није обавеза дати десни жмигавац кад излазиш из кружног тока. Возач који би да удје у кружни ток има да чека док се возило у кружном току не удаљи у жељеном смјеру. Кад је испред њега чисто, он тек тад улази у кружни ток. Он за возило у кружном току не постоји. Можеш ли то да схватиш. Вјероватно не можеш. Није обавезно дати десни жмигавац ни кад излазиш из унутрашње траке. Возило у десној траци које је ушло паралелно с тобом у кружни ток морало је или изаћи десно или продужити равно тако да теби не може пресјећи путању, ако се држи прописа. Медјутим, ја дајем десни жмигавац, само из разлога што многи не знају да возе у кружном току, па удју вањском траком а хоће лијево. Уствари, због идиота, кад сам у кружном току, у унутрашњој траци, више пазим каква је намјера оног иза мене у вањској траци него што гледам напријед. Дакле, бојим се да ниси ти случајно у кружном току.

Погледај сваки крузни ток, па нам онда реци да ли има јос знакова осим знака да је крузни ток :) Мене су такодје у сколи уцили да знакови могу бити нацртани и на путу :) Да ли си икад приметио троуглове нацртане на путу прије него сто удјес у крузни ток ? Ал нема везе, свако је у праву. Кад у сколи нисте науцили, глупо је оцекивати да цете науцити на интернет порталу. Само цу молити бога да и не сазнате да сам у праву :) Толико од мене. За инструктора: Хвала на лепим рецима. Јос имам снаге да се овде борим за средину, до када? Не знам, видецемо :) Велики поздрав :Д

Ре_возач, али онај од прије Разлог засто цијели свијет ставља крузни ток гдје год је то могуце јесте због брзег протока соабрацаја. Инаце као и пуно других ствари Сведска предњаци по том питању, док Њемацка рецимо задњих година гдје год је могуце раскрснице преправља у крузне токове. Твој приједлог да се стави пјесацки 50 м даље је добар за возаце али идитозам за пјесака. То је код нас и могуце али сигурно није могуце у земљама гдје пјесак и бицкилиста има "веца" права него моторно возило. Мој ти је пријатељски савјет ако некада будес у иностранству да добро припазис ако сијецес бицклистицку стазу или пјесацки пријелаз. Сто се тице крузног тока то је у тацно онако како ти је возац информатицар објаснио а избацивање змигавца је обавеза управо зато да ја који цекам да се укљуцим не цекам да ти изадјес вец да могу се укљицит вец онда када ти избацивањем змигавца дас сигнал да напустас крузни ток и то пуно убрзава саобрацај и зато је обавеза. Цовјек смије несто да не зна или мисли да зна, али гријеси зато предност интелигентне особе јесте да то призна или да се провјери док они са ИQ велицине броја ципела увијек мисле да све најбоље знају ставе блокаду у глави и ту је крај. Ти имас прилику да се провјерис наредних дана тако сто цес мало боље обратит пазњу на знакове како оне стубу тако и оне на цести. Постоји маса апликација за Хандy о саобрацјаним прописима па се преконтролиси и сврстај оне који су интелигентни и спремни да науце сваки дан несто или покази да имас ИQ броја ципела. Твој избор.

"Возач", збиља си непоправљиви тукац. Нема шансе да си завршио информатику. Ти и "инструктор" сте једно те исто. Покушаваш завитлавати људе. То указује на психопатске поремећаје твоје личности.

Посто сте рекли "ако знаком није другације регулисано" па затим навели "стоп" и "троугао" морам фа вас питам "да ли је знак наилазак на раскрсницу са крузним током саобрацаја тај који другације регулие односно искљуцује правило десне стране?"Ја мислим да јесте!

Све си исправно рекао. Проблем је у томе сто у БиХ управо постоје различити кружни токови; са трокутима, без истих или са стоп-ом. То нигдје у свијету не постоји - имају само они са трокутима и увијек има предност онај ко је у кружном току - не треба ни лијеви жмигавац када улазиш у такав кружни ток. Треба једноставно стандардизирати кружне токове ПОД ХИТНО и 90% семафора можеш макнути...

Хајде возачу поново на полагање а успут ми нађи само један крузни ток у ЕВРОПИ у којем возила која улазе у крузни ток имају предност. Исто вази и за инструктора који казе да си у праву , ка навео си да возила у крузном току немају предност,нека подере своју лиценцу

Људи, да ли сте ви нормални? Како возац у крузном току мозе знати да ли овај који му долази с десне стране има троугао или стоп??? Подразумјева се да он мора стати, имао или немао знак. Био сам на крузним токовима који имају по 20 укљуцења и три траке и сад замислите да испред свакој морам застати и гледати да ли онај тамо има троугао или нема? Све и да хоцу из крузног тока се то и не мозе видјети, а сто бих и гледао, так знак није постављен за мене него за те који се укљуцују, да је за мене био би на видљивом мјесту. Лупате ко дебили, јос вјерујете у своје глупости.

за Мислим да гријесите одговор на твоје питање је не. Сам знак наилазак на крузни ток не искљуцује правило десне стране. За овога доле сто казе да у Европи не постоји крузни гдје возила у крузном току немају предност да обрати пазњу и запита се засто онда испред сваког тог крузног тока уз знак крузни ток додатно стоји знак наилазак на пут са првенством пролаза (трокут напоако).

ре_Даре видис такви као ти су управо разлог засто сам савјетовао информатицару да бјези одавде главом без обзира. Јеси ли ти улазис у крузни ток или падас са мјесеца?? Када улазис у крузни ток видис знак крузни ток и предност за возила у крзном току (напако троугао) знаци када удјес у крузни ток ти имас предност и нема потребе да стајес прије сваког укљуцења јер када си усао видо си знак који ти показује како да се понасас у крузном току. Исто тако када ти семафор на раскрсници упали зелено ти не морас да гледас да ли је оном другом упаљено црвено вец возис по сигнализацији која вази за твој смјер кретања. Ко је сада дебил???

Хеј возачу ти си вјероватно обуку вршио код овога твог инструктора заштитника у твом лупетању. Дођите обојица на Славију крузни ток у Београду па примијените тамо ту своју филозофију.

ре цица Мица Славија је симбол пропасти Београда и Србије гдје се види да је све стало у времену од прије 50 година и данас када има пет пута висе возила него у то доба влада потпуни каос и правило да нема правила вец ко прије улети. Предност имас ти ако налетис на неку бабу а ако налетис на неки камион онда он. То је тај приницп одприлике. Инаце је то праxа код нас на доста мјеста гдје мјестани се навикну и функционисе принцип навике па када додје странац просао пола свијета али код нас се изгуби, не зна ста це. Стане нпр. на пјесацком да пусти пјесака али пјесак му не вјерује да га неце прегазити па масе возацу хајде ти ипак први. Измијењен сисем вриједности влада закон безобразнијег, јацег итд. Ја и овај форматицар не прицамо о томе вец о оном ста је стварно саобрацајно правило и како се понасати тамо гдје влада ред и закон. У томе се ми разликујемо са својим размисљањем од твога.

Слазем се. Коментар је погресан

Давање левог змигавца говори возацима да имас намјеру да останес у крузном току како се неби десила забуна па да возаци одузимају права провенства због лосе процене. Сигуран сам да је ово правило вази и у целом свету, само сто наси људи не цитају правила на насем језику, а камоли на страном :)

Наши људи не знају ни свој језик, а како да знају туђи? Толико купљених диплома, све мр, др, а елементарне ствари не знају, негације, палатализације итд., што јасно говори о начину школовању, трци за бодовима за упис, али првенствено о квалитету школовању...које са данас рјешава на много лакши начин. Колико пара, толико диплома.

Како је мало потребно, па да се Срби почну међусобно свађати....? А, систем је све уредио одређеним прописима, само их треба прочитати и научити... Законом о безбиједности саобраћаја БиХ, који је јединствен у оба ентитета, је прописано да на свим путним комуникацијама важи тзв. "правило десне стране", уколико то није регулисано саобраћајним знаком! Дакле, приликом уласка у кружни ток, ако немате постављен знак "излазак на пут са правом првенства" (обрнуту трокут) или знак "стоп", ви имате право првенства и није потребно да уклључујете показивач правца ("жмигавац"), јер се и немате избора кретања осим у десну страну. У великим кружним токовима (попут "Славије" у Бгд), гдје имате по три траке, неопходна је употреба показивача правца, како бисте упозорили остале учеснике у саобраћају о предузимању радње престројавања....Ето, то вам је тако, драга господо и никако другачије....

"истина", обицни си умисљени клипан. Уз то, прво морас савладати правопис. Није "систем уредио прописе" него прописи прописују понасање уцесника у саобрацају. Никакав лијеви змигавац се не активира приликом уласка у крузни ток. Змигавац није показивац правца него намјере возаца. Гелиптеру неписмени, ти не разумијес ни разлику измедју правца и смјера а упорно, дрско паметујес. Правац је одредјен са двије тацке у простору а на истом се могу дефинисати два смјера. Не идес дакле у правцу него у смјеру. Не мозес бити у правцу него само на правцу. Једини знаци који се моги поставити пред крузни ток су знак који ознацава крузни ток и на коловозу требају бити назнацене траке за десно и равно те лијево и равно. Ти троуглови на асфалту су најобицнија глупост. Крузне токове са висе од двије траке, треба забранити. То је обицан циганлук.

Одговор овом господину, што се представља као "возач од раније": Морам да ти кажем да сам био средњошколски првак регије у такмичењу из лингвистике и правописа. "Систем" је друштво-држава, а држава се уређује доношењем одређених правила понашања (закона и прописа). Е, у тим прописима, па и у Закону о безбиједности саобраћаја, детаљно су описана одређена ОБАВЕЗНА понашања. Када је ријеч о појмовима "правац" и "смјер", апсолутно си у праву и ја, сасвим добро, знам њихово значење. Међутим, у Закону, па и у тестовима које смо полагали приликом полагања возачких испита, за тзв. "жмигавац" дословце се каже да је то "показивач правца". Толико о твом и мом познавању уређења друштва и правила у саобраћају. О твојој култури комуникације, господине "возачу од раније", нећу да трошим ни ријечи ни простор, јер је више него очигледно да ти је то слабија страна....

Не ради се ту ни о каквој култури комуникације него ме нервираш зато што си умишљен да нешто знаш а не знаш. Не знам како си успијевао бити првак у лингвистици кад неисправно кажеш "безбиједност" у мјесто безбједност. Није то био лапсус него си тако написао и у свом ранијем посту а сада поновио.

Ајмо сад, ко има предност укрузном току ако је крузни ток са двије траке, ако се возац из средње траке зели искљуцит да ли мора пустит возаца са десне стране сто му долази спољном траком или немора, да би он изврсио излаз из унутрасње траке...да вас цујем---