Свјетска банка тражи возове без путника?!
Свјетска банка предлаже Влади Републике Српске да од 2020. године укине путнички жељезнички саобраћај, у противном треба да га модернизује куповином нових локомотива и вагона - наводи се у извјештају те финансијске организације. У Самосталном синдикату транспортне дјелатности “Жељезница Републике Српске” наводе да би укидање путничког жељезничког саобраћаја био преседан који би водио у гашење Жељезница, па је потребно тражити друга рјешења.
Република Српска
Синдикати "Жељезница Републике Српске" за сада располажу само информацијом коју је презентовао генерални директор Драган Савановић, да је Свјетска банка предложила Влади Републике Српске гашење путничког жељезничког саобраћаја. Синдикалци сматрају да би то био опасан преседан.
Уколико се Влада одлучи за модернизацију, нема сумње да би то, у перспективи, оптеретило буџет, али за сада није познато колико би новца требало да буде издвојено за набавку нових локомотива и вагона. Жељезнице, тренутно, од Владе добијају грант од 25 милиона марака на годишњем нивоу, али тај новац очигледно није довољан за финансијску самоодрживост предузећа.
У Министарству саобраћаја и веза Републике Српске су рекли и то да разматрају приједлоге Свјетске банке и да су изнијели своје захтјеве. Они ће бити уврштени у коначан документ о реструктуирању Жељезница, који би требало да буде завршен за мјесец или два.
БН телевизија
Уколико се Влада одлучи за модернизацију, нема сумње да би то, у перспективи, оптеретило буџет, али за сада није познато колико би новца требало да буде издвојено за набавку нових локомотива и вагона. Жељезнице, тренутно, од Владе добијају грант од 25 милиона марака на годишњем нивоу, али тај новац очигледно није довољан за финансијску самоодрживост предузећа.
У Министарству саобраћаја и веза Републике Српске су рекли и то да разматрају приједлоге Свјетске банке и да су изнијели своје захтјеве. Они ће бити уврштени у коначан документ о реструктуирању Жељезница, који би требало да буде завршен за мјесец или два.
БН телевизија
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (27)
Тихи
Негдје о виском датуму пита радник директора -Опростите јели можете да ми посудите 100 КМ вратим Вам кад буде плата? На то директор одговара -Жао ми је, не могу те ја толико чекат
Душко Дугоушко
Али ће Свјетска банка дати кредит да Миле купи нови хеликоптер, и авион кад пожели. Чисто да се види ко се са ким воли.
з
На релацији Добој - Тузла , грађани Федерације се сви возе џаба , клембесе се на кондуктера кад затражи карту .
Новац је најјаце орузје
С моје тацке гледиста, обзиром на нацин рада ММФа, ММФ је алат којим се неспособни резими одрзавају на власти. На тај нацин свјетски капитал поробљава дрзаве, и народ у тим дрзавама. Они су дакле злоцинацка организација. Они као затезу, постављају услове, резим никад не испуни те услове, а ММФ им ипак да паре. Колицина пара која се врти у медијима није стварна коливина новца коју резими добијају, добијају они испод стола бар 10 пута веце суме.
За Микица
Луди народ бира себи багрове да управљају ентитетом. Ти багрови постављају друге багрове, незналице и послуснике да контролису дрзавна предузеца и одрадјују прљаве послове за прве багрове. Преко такозваних јавних набавки, оперу паре из тих предузеца ако су иста профитабилна. Уз то, сва јавна предузеца, органи управе, фондови, вецина невладиних организација, слузи првим багровима за удомљавање трецих багрова и подрепних мува које представљају гласацку масину. Тако функционисе Република Српска. Срби це као народ нестати, не зато сто то неко други хоце него зато сто су, генерално, мутави, покварени, глупи, лијени, не зеле уцити, умисљени су. А корупција и тески облици организован ог и криминала су им и отац и мајка.
В
Не знам шта је овде чудно. Теретни саобраћај је константно позитиван док их путнички већ годинама укопана у губитке. И треба да га укину.
Зељкица
Нека се не брину зељезницари. Купицемо ми себи нова аута па цемо се возати.
борац
Имају јос Титиних локомотива угасице је сами кад се подеру.
нормално
Не кукајте, сви требате добити отказ, колико сте радили толико сте и заслузили, засто су вагони прљави, засто кондуктер пола карата стрпа себи у дзеп, засто по канцеларијама сједе нерадници и тросе новац, сви требате на улицу, засто се не реорганизује предузеце, невјероватно је то да са овако ниском цијеном ел. енергије зељезнице буду у минусу. Дајте неком приватнику, за годину дана це направити топ фирму, само сто це отказ добити 300 нерадника, то највисе боли.
Кики
Тај циркус треба укинути. Да купим карту за воз у српској, прво нема ситно да ми врати,па незна гдје је пецат и онда види да нема индига?.. Која смијурија а ја једини путник на тој станици...ал зато сам видио око 35 радника.Сви носају некакве цекице са собом.
Рентон
Реално, постојање ЖРС на 1 милион релативно сиромашних становника је просто неодрживо. Жељезнице су капут, финито, готово. То треба под хитно продати и приватизирати па нек се приватник зај...ва с тим.
То је Европа
Угаси старе или купи од Европе нове, То се зове бизнис. Е па идемо у Европу, Биће тога још..мислим изненађења.
Ах, тај џез
Једино им Аеродром Требиње није у губицима.
Не одустајте
Опет гласајте за Милу Додика, Недељка Ћубриловића, Марка Павића и Перицу Дјодкића, Нису још завршили посао.
луда идеја
Сто идеју има ДраганСаван у томе му нико није раван. Ново открице, возови без путника бице. Ма има Нобелову награду да му даду. Напријед у јос новија открица, само да сте трезни и без пица...*
Река
Гдје то у којој дрзави непостоји путницки саброцај? Срамота!!! Треба укинути у Републици Српској путницки сабрацај па да лаксе могу доци зељезнице Федерације.Дали то ико у Зељезницама РС мозе увидјети намјере Свјетске банке или це тек тако све олако препустити и раднике послати куци.Коце одговарати за овакво стање годинама и то сто це радници остати без посла то никог није брига. у овој дрзави се нико небори да запосли свијет , него и ово мало сто ради треба растјерати.Засто влада није прије реаговала ? Јели то само њима треба посо и да зиве а ова биједа нека поцрка.
Драган
На свијету не постоји земља гдје се на 100 км три пута мијења локомотива или воз зато што улази у други ентитет. Не постоји логистика нити број путника који би такву лудницу учинио исплативим.
МИХАИЛО Микиц
Свјетске банка заједно са римским Папом такодје трази да Босна буде оцисцена од СРБа. ХОЦЕТЕ ли СРБи да Медјународној Свјетској банци испунути зељу и да се попут емигранта из Африке и са Истока раселите по бијеломе свијету? Од СРБа сви несто тразе а нико СРБима дзабе недаје ниста!
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.