Угрожени сви кредитни аранжмани БиХ
Управни одбор Управе за индиректно опорезивање (УИО) није постигао договор о Нацрту закона о измјенама и допунама Закона о акцизама у БиХ чиме је угрожен аранжман са ММФ-ом, али и сви други међународни кредитни аранжмани, изјавио је предсједавајући Управног одбора УИО и министар финансија у Савјету министара БиХ Вјекослав Беванда.
Босна и Херцеговина
“Обавеза према ММФ-у је усвајање закона о акцизама који се односи на нафту и нафтне прерађевине и ја сам сазвао сједницу.
На почетку сједнице из Федерације БиХ било је примједбе на начин расподјеле прихода и захтјев да се приходи распоређују сагласно распореду укупних прихода, а не како је то дефинисано правилником из 2009. године, уз аргументацију да ФБиХ уплаћује више по основу горива”, рекао је Беванда новинарима након сједнице Управног одбора УИО БиХ у Мостару.
Он је поновио да закона нема, те да је, што се тиче Управног одбора УИО прича завршена, јер не може наговорити некога да се позитивно изјасни.
“Угрожен је и аранжман са ММФ-ом, али и сви други кредитни аранжмани и код ЕБРД-а, ОПЕЦ Фонда, Кувајтског фонда…”, нагласио је Беванда.
На питање ко је био против, Беванда је реко да “неће да трача”.
“Политичком договору сам присуствовао. Увијек се постигне договор на високом политичком нивоу, а у извршењу тога се одступа”, навео је министар финансија у Савјету министара БиХ.
Он је додао да је и прије прошле сједнице Управног одбора УИО-а, била најављена блокада рада Управног одбора од појединих чланова, што се и данас поновило.
Беванда је подсјетио да су “премијери Републике Српске и ФБиХ давно потписали споразум који је дефинисао да се с циљем изградње путева и ауто-путева уведу додатне акцизе на све врсте горива”.
Саставни дио тог договора, каже он, било је и увођење акциза на алкохол и алкохолне прерађевине у сврху санације здравствених фондова у оба ентитета.
“У писму намјере према ММФ-у као структурална одредница остали су намјенски приходи 10 фенига за ауто-путеве и пет фенинга за путеве, а одлучивање за здравство је остављено за касније, али не као структурална одредница. У понедјељак смо имали сједницу у Бањалуци гдје све тачке, осим расподјеле прихода за четврти квартал, нису добиле довољан број гласова, јер према правилнику за то треба да гласају минимално четири члана, од којих сва три министра финансија. У Бањалуци смо имали ситуацију да су сва три експерта гласала против. Они су гласали против свих приједлога који су били на дневном реду. Тада ми је најављено да ће бити блокада”, објаснио је Беванда.
Измјене наведеног закона може усвојити Савјет министара и парламент БиХ.
(Срна)
На почетку сједнице из Федерације БиХ било је примједбе на начин расподјеле прихода и захтјев да се приходи распоређују сагласно распореду укупних прихода, а не како је то дефинисано правилником из 2009. године, уз аргументацију да ФБиХ уплаћује више по основу горива”, рекао је Беванда новинарима након сједнице Управног одбора УИО БиХ у Мостару.
Он је поновио да закона нема, те да је, што се тиче Управног одбора УИО прича завршена, јер не може наговорити некога да се позитивно изјасни.
“Угрожен је и аранжман са ММФ-ом, али и сви други кредитни аранжмани и код ЕБРД-а, ОПЕЦ Фонда, Кувајтског фонда…”, нагласио је Беванда.
На питање ко је био против, Беванда је реко да “неће да трача”.
“Политичком договору сам присуствовао. Увијек се постигне договор на високом политичком нивоу, а у извршењу тога се одступа”, навео је министар финансија у Савјету министара БиХ.
Он је додао да је и прије прошле сједнице Управног одбора УИО-а, била најављена блокада рада Управног одбора од појединих чланова, што се и данас поновило.
Беванда је подсјетио да су “премијери Републике Српске и ФБиХ давно потписали споразум који је дефинисао да се с циљем изградње путева и ауто-путева уведу додатне акцизе на све врсте горива”.
Саставни дио тог договора, каже он, било је и увођење акциза на алкохол и алкохолне прерађевине у сврху санације здравствених фондова у оба ентитета.
“У писму намјере према ММФ-у као структурална одредница остали су намјенски приходи 10 фенига за ауто-путеве и пет фенинга за путеве, а одлучивање за здравство је остављено за касније, али не као структурална одредница. У понедјељак смо имали сједницу у Бањалуци гдје све тачке, осим расподјеле прихода за четврти квартал, нису добиле довољан број гласова, јер према правилнику за то треба да гласају минимално четири члана, од којих сва три министра финансија. У Бањалуци смо имали ситуацију да су сва три експерта гласала против. Они су гласали против свих приједлога који су били на дневном реду. Тада ми је најављено да ће бити блокада”, објаснио је Беванда.
Измјене наведеног закона може усвојити Савјет министара и парламент БиХ.
(Срна)
Повезане вијести
Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској
Босна и Херцеговина
7
Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа
0
ПОСКОК открио детаље велике акције у БиХ - Ухапшено 15 особа
10
Централна банка БиХ пушта у оптицај нове кованице
1
Велика акција ПОСКОК-а: Заплијењено 110 кг дроге, међу 11 ухапшених некадашњи пратилац Ненада Нешића
84
Ухапшен Тузлак, пронађена три кг дроге и пиштољ
2
Коментари (20)
нетреба вам дати ни кинте
Ви би само паре лопови од ЕУ а никакву правду нецете да преузмете од ЕУ,нетреба вам ни једно евро дати па цете доци где треба.
форензика
А ста у Босни није ба угрозено и функционисе због васе муљазе,па мозете лагат градјане БиХ о стању и васем ко фол раду ал немозете струцне људе и странце који виде и препознају прилике и цињеницно стање.
Тихи
Угрозене плате па се насикерали?
миле
Стиће кинези ,не брините ништа,Руси и Кинези,вратиће они и дугове наше,наше је да бирамо и изаберемо тупу и проклету власт,мало једемо испод шатора чујемо коју пјесму а ови ће нам вратити све што смо смазали из ЕУ,и дати пара,није наше да се бринемо ни за посао ни паре,наше је да рађамо дјецу коју ћу други хранити итд
Балтазар
То је једини нацин да се сруси Додик.Нема кредита ,нема Додика.
МИле
Народе но сики рики ево мене у Русији стизем пун ко брод бице и мали и велики како коме пасе!!!
Додик и моји кумови
Хало, стоко, овце, има да се договирмо око акциза јер неце бити пара оф ММФ, а онда нецемо моци да крадемо и отимамо како би барем ми фино зивјели. Договор сто прије, јер он насе куце гради, а и насе рацуне пуни кроз инвестиције у интересу насег народа.
ето
Ја сам науцио да презивљавам са 400км мјесецно. ти кредити ме не погадјају. Бице незгодно овим на дрзавним јаслама, Поготово они који су се навикли на велику плату.
ауди
Ниста се не сикирајте.Отисао је додик да донесе и велики и мали па нека узме свако који му одговара.
Херцеговац
Свака цаст људима који нису дали глас за акцизе (поскупљење)горива за 15 фенинга а овим лоповима као Беванда треба народ одговорити. Тросите сто зарадите господо
Илија
Мрка капа, поготово за пензионере.
искрено
Мени за моје Волове ауто пут не треба.Ко је вама дозволијо да мене задузујете а ауто пут не користим нит це га моје дјете користити. А ако га буде и користило платице уредно предјену километразу. Задузујете нас градјане са кредитима а послије ставите наплатне куцице гдје себи сабирете плате. Засто да ја два пута плацам ауто пут?
блбл
Тако и треба. Ако ви радите то све само да би добили кредите онда господине молим вас немојте ниста радити.
Зоол
Вријеме је да се троши оно сто се и заради.Смањити лоповлук и биће довољно и ово мало сто имамо,само да не краде свака фукара којој допадне шака и не треба нам никакав кредит.Стоп кредитима.
Цитизен
Ако су сви кредитни аранзмани угрозени, то је висе него добро.
План б
Ко банкротира нек сути за сва времена.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.