Годину дана тестирају мост у Пријечанима
Иако је пробијено неколико рокова које су надлежни сами заказивали, нови мост у бањалучком насељу Пријечани још није отворен.
Република Српска
Више пута су се појављивала оштећења због којих мост за дуже од годину дана није успио да прође тестирање. Док траје међусобно оптуживање извођача и пројектанта о томе ко је крив, мјештани на своју одговорност прелазе преко моста који није добио употребну дозволу.
Отварање моста у Пријечанима се од прошле године најављује готово сваког мјесеца, али то се још није догодило. Мост је неколико пута падао на тестовима оптерећења.
И посљедњи тест је показао да нешто није направљено како треба. Иако је конструкција требало да издржи оптерећење и до 10 тона, конструкција је почела да попушта под дупло мањим теретом.
Мост је несигуран и расклиман, кажу мјештани, па је прелазак преко њега прави изазов. Из Јавне установе “Воде Српске”, која је носилац пројекта, саопштавају да је од извођача затражено да хитно исправи недостатке.
Неправилности на конструкцији исправљане су неколико пута након његове изградње, али су се увијек појављивале нове. Посљедња санација рађена је у септембру, када су отклоњени проблеми са варовима, због којих је дошло до увијања пода.
Из града Бањалука поручују да мост неће добити дозволу за употребу док прелазак преко њега не буде безбједан.
Мост су прије неколико дана посјетили стручњаци града и “Вода Српске” да би утврдили у каквом стању је конструкција.
Питање је ко ће платити додатне радове. Из предузећа “Нискоградња” раније су поручили да они нису криви за слабу носивост, јер су, као извођач, све урадили према пројекту. Да треба да плате додатне поправке, не сматрају ни у “Водама Српске”.
Пјешачки мост је до сада коштао више од 400 хиљада марака. Додатни радови, због лоше градње или неодговарајућег пројекта, додатно ће подићи цијену.
БН телевизија
Отварање моста у Пријечанима се од прошле године најављује готово сваког мјесеца, али то се још није догодило. Мост је неколико пута падао на тестовима оптерећења.
И посљедњи тест је показао да нешто није направљено како треба. Иако је конструкција требало да издржи оптерећење и до 10 тона, конструкција је почела да попушта под дупло мањим теретом.
Мост је несигуран и расклиман, кажу мјештани, па је прелазак преко њега прави изазов. Из Јавне установе “Воде Српске”, која је носилац пројекта, саопштавају да је од извођача затражено да хитно исправи недостатке.
Неправилности на конструкцији исправљане су неколико пута након његове изградње, али су се увијек појављивале нове. Посљедња санација рађена је у септембру, када су отклоњени проблеми са варовима, због којих је дошло до увијања пода.
Из града Бањалука поручују да мост неће добити дозволу за употребу док прелазак преко њега не буде безбједан.
Мост су прије неколико дана посјетили стручњаци града и “Вода Српске” да би утврдили у каквом стању је конструкција.
Питање је ко ће платити додатне радове. Из предузећа “Нискоградња” раније су поручили да они нису криви за слабу носивост, јер су, као извођач, све урадили према пројекту. Да треба да плате додатне поправке, не сматрају ни у “Водама Српске”.
Пјешачки мост је до сада коштао више од 400 хиљада марака. Додатни радови, због лоше градње или неодговарајућег пројекта, додатно ће подићи цијену.
БН телевизија
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (8)
Милојко
Могла би држава платити Нискоградњи 20 милиона КМ које им се дугују.
Мало зачачкати
Ако се види ко је власник извођача радова, ко је власник пројектантске фирме и како и по којој процедури су додијељени радови за изградњу моста, биће јасно зашто је мост направљен на нама својствен начин. Криминално. Арматура и жељезо не треба да се сикирају. Имају алиби. Нису били присутни кад се мост градио.
Швабо
Мост није добро хаушпиран аахххихииихи
комедија
Какви смо ми краљеви да нас нема требало би нас измислит.Спуцали паре на мост који ниста не ваља и нико није крив?
Драган
Нискоградњу напуштају радници.
ПА
Ко не мора боље да не иде по том мосту !
33
Ста це ови лопови нсправити. Ниста да ваља. Колико их се ту уградило цудо да икако и стоји.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.