Имовина "Жељезница Српске" на добошу!

Око 2.000 запослених у "Жељезницама" тужило је предузеће због умањења топлог оброка са 185 на 112 марака у периоду од 2012. до 2015. године и неисплаћеног регреса. Радници су добили предузеће на суду и оно треба да им исплати више од 20 милиона КМ колико са каматом износе неизмирене обавезе према њима. Многе пресуде у корист радника постале су и извршне, а због недостатка новца у каси "Жељезница" одлучено је да на добош иде њихова имовина.

Адвокат радника "Жељезница РС" Бранислав Цвијановић рекао је да су крајем прошле седмице од Основног суда у Добоју добили рјешење да је именован вјештак који ће процијенити вриједност возила у једном предмету.

- С обзиром на то да је већ именован вјештак, очекујем да би у другој половини фебруара или у првој марта требало да буде заказана прва лицитација за продају аутомобила. Нисмо још од суда добили званичан датум када ће бити јавна продаја, али очекујемо да ће тачан датум ускоро бити одређен. Мислим да ће све бити завршено у првој половини ове године, односно да ће сви аутомобили бити продати те да ће бити намирена потраживања према запосленима. На продају ће бити понуђено 29 возила колико их има у три предмета - навео је Цвијановић и додао да је до сада на основу правоснажних пресуда са рачуна "Жељезница РС" скинуто око 200.000 марака.

Нагласио је да су прије седам дана радници поднијели нову тужбу против предузећа због неисплаћених топлих оброка и осталих накнада.

- Велики број радника је потписао и ову тужбу. Очекујемо да ћемо побиједити на суду јер је законска обавеза управе предузећа да исплаћује топли оброк и остале накнаде запосленима - поручио је Цвијановић.

Синдикалци у "Жељезницама РС" истичу да је било крајње вријеме да буду продати аутомобили које користи управа предузећа.

- Најмање што сада управа може урадити јесте да мирним путем препусти аутомобиле којима управља. Не бринемо за њих, јер ће управа сигурно изнаћи могућности да набави нове лимузине иако је предузеће у проблемима и великом губитку - поручили су представници радника истичући да ће за све нерегуларности тражити правду на суду и да су с тим циљем поднијели и нову тужбу против предузећа.

Генерални директор "Жељезница РС" Драган Савановић јуче се није јављао на телефон, па смо остали ускраћени за информације о томе шта ће управа предузети и како ће функционисати без возног парка.

Управа "Жељезница " ускоро ће морати да одлучи и како ће се ријешити вишка запослених, а документ о систематизацији радних мјеста показао је да је у овом предузећу прекобројно више од 300 радника. Скупштина акционара "Жељезница РС" почетком децембра 2016. године није дала зелено свјетло за ребаланс плана пословања предузећа за период од 2016. до 2018. године којим је предвиђено отпуштање више од 300 жељезничара. Документ који је предвиђао да "Жељезнице" до краја 2016. године број запослених смање са 3.115 на 2.800 није усвојен због примједби већинског власника, односно Владе РС. Документом је планирано да највећи губиташ у јавном сектору задржи 2.800 радника и у 2017. и 2018. години.

Пословање

"Жељезнице РС" годинама лоше послују, а у првих девет мјесеци прошле године оствариле су губитак од 11,94 милиона КМ, што је за пет милиона више него у истом периоду 2015. године. Акумулирани губитак "Жељезница" износи 55,17 милиона марака.

(Глас Српске)