За проширење Аеродрома 7 мил.

Преорати и посадити да несто нице .

Кад се баци око на све досадасње инвестиције на том аеродрому, логицно је закљуцити да це и ових 7 милиона бити упропастено.

Јел то велики водја купује за своје потребе авиЈОн па му мал аеродром, болан небио неће ти требати

Боље да га користе као мало спортски аеродром. Наплаћују лет изнад Бања Луке 10КМ по особи и ето пара за проширење. Од Утве могу повољно набавити мале спортске авионе Цесне Пајпере или шта већ имају. Мала школа летења, курс летења 200КМ. Па ко не би дошао на обуку.

Битно је да смо ми бољи дио БиХ.Аеродром Бања Лука зјапи празан,а аеродром Тузла ради пуном паром. И царго саобраћај а и путнички. Скоро ми колега путовао у Шведску. и отишао и дошао из Тузле. Виде ли само ову чињеницу наши бајни политичари. Визионари.

Директор компаније “Аеродроми РС” Зоран Окиљ, који је и затражио помоћ из буџета РС, није хтио да говори о проблемима у предузећу , као ни о начину на који ће се утрошити Владиних поклоњених 600.000 марака. Оно што је новинарима потврдио јесте да је компанија и прошле године пословала са губитком. Према подацима са бањалучке берзе, а које је пренио бањалучки ЕУРОБЛИЦ, компанија АРС је за шест мјесеци прошле године направила скоро дупло већи губитак него у истом периоду 2009. године. На крају јуна 2010. године, били су у минусу за нешто више од милион марака, 2009. завршили су са око 1,5 милиона губитака, као и у 2008. годину. Скај Српска и небеска Српска Зарад обезбјеђивања несметаног и безбједног одвијања авиосаобраћаја, Влада РС је, имајући у виду озбиљне финансијске проблеме Аеродрома Бањалука, јединог аеродрома у РС, на својој посљедњој сједници усвојила одлуку да се за финансирање његових потреба обезбиједи износ од 600 000 КМ. Компанија Аеродроми РС, па самим тим и бањалучки аеродром, нису баш у најбољој финансијској ситуацији. Предузећу пријети судска блокада рачуна због неизмирених обавеза према радницима, те укидање лиценце за обављање међународног саобраћаја, а самим тим и затварање. “Аеродрому недостају средства за набавку млазног горива, средстава за спасилачко-ватрогасну службу, а нема новца ни за обезбјеђење погонског горива за техничка средства за летове, исплату уговорених обавеза, као ни за редовно подмирење плата, доприноса и пореза за запослене. Ако се не обезбиједи неопходан новац или начин суфинансирања, АРС биће приморано да престане са радом, јер неће моћи да обезбиједи функционисање система којим се обезбјеђује међународни саобраћај, а чиме ће се довести у питање постојање и осталих ваздухопловних субјеката у РС” - наводи се у информацији коју је усвојила Влада РС.” И за ово нико није одговарао, као и за изградњу торња Дејан Тодоровић , 5 милиона КМ,...једини аеродром са два торња , а нико не лети....

Смијурија

Ви се питајте али они паре узимају немилице на разно разне начине а ви гласајте опет за њих боље вам је изетбеговића гласати него за снсд

За који аеродром прицате јел овај у Требињу ?

1480 летова за годину што би било око 4 лета дневно па толико полијетања нема заједно са полијетањем војних хеликоптера који су стационирани на истом аеродрому, 21.316 путника па кад би бројали пролазак особља кроз аеродром неби упјели набројати толико лица, незнам само како су у стању износити такве глупости и које параметре узимају кад праве те извјештаје

А ја као фреквентан путник морам да тразим од људи да ме возе у Загреб, Београд, Сарајево, па да са тих аиеродрома хватам летове за веце медјународне аеродроме. БЛ није медјународни аеродром.

Цијело вријеме је тврдио да има само такво карго складисте, пун је интернет његових таквих изјава, и да су све у вези оног меса за Турску радили како треба односно "без греске", и да их зато све боли сто је карго отисао у Тузлу. А сад прави карго складисте. Испада да нас је цијело вријеме обмањивао. Упетљао се к'о пиле у куцине.

ХА, ХА, ХА.... ЗИДАМО И БЕТОНИРАМО ДО ЗАДЊЕ ГРУДЕ ЗЕМЉЕ РЕПУБЛИКЕ СРПСКЕ. ЗА КОГА ЗИДАМО И БЕТОНИРАМО - ЗА ТИТА, ПАРДОН ДОДИКА. ЗАШТО ЗИДАМО И БЕТОНИРАМО У ПРИНЦИПУ НЕ ЗНАМ И НЕМАМ ПОЈМА... АЛИ НЕКА СЕ ЗИДА И БЕТОНИРА ... НАРОД ЋЕ ТО ДА ПЛАТИ !!!

Али зато је директор годинам предсједник комисије за инструкторе и предсједник комисије за возацке испите у Приједору.

Само код нас има да се улазе у несто сто је на издисају. Цитали смо вијести да је аеродром у губитцима и да послује у минусу а сада просирују капацитете па са тим просирењем логицно просирује и минус али када видимо да све то финансира ИРБ паметном је доста. Опет се лоповија ваља иза бријега!

Када ће се извршити обнова писте на аеродрому у Требињу, а и фасаду на згради аеродрома би требало обновити.

Овај аеродром треба заборавити, а игзрадити аеродром Требиње! Особље да додје вамо на рад и становање.

Ради два лета мјесецно?????

А комарци це слијетати? Срамите се. Тузлански аеродром је киоск у односу на бањалуцки па имају WиззАир. Бруко.

Јел´ово озбиљно ил´нам то неко пиша по интелигенцији....???