Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

ФИА мијења прописе - брзина и тежина диктирају компромисе!

Шири пнеуматици су аутоматски и тежи, што приморава ФИА федерацију на измене хомологизацијског правилника.

Тенис
ФИА мијења прописе - брзина и тежина диктирају компромисе!
Светска аутомобилистичка федерација мора да се прилагођава новонасталим условима. Пошто ће проширени пнеуматици бити тежи, прописана је нова граница најниже масе Ф1 болида. Наиме, тренутни правилник предвиђа да возило Формуле 1 не сме бити теже од 722 килограма, док нова рачуница уцртава нову границу од 728 килограма минималне масе.

Оваква одлука је фактички наметнута околностима, пошто члан 4.3 предвиђа усаглашавање масе пнеуматика и припадајуће осовине. Пошто цифре не лажу, по одлукама за 2017. годину, цифра која дефинише тежину мора бити округла, односно заокружена на најнижи цео број. Прича гласи да цела операција мерења нових делова мора увећати укупну тежину за шест килограма. У напомени коју тим поводом даје ФИА стоји да се правилник односи на пнеуматике за суво време.

Цела прича не би имала информативни значај да се тиче искључиво тимова. Конкретно, због ове промене већ сада се зна да ће болиди кругове пролазити спорије за 0,3 секунде. Све то ће на просечној дужини писте изазвати око једне секунде губитка времена у односу на идеалну, дакле раније спецификовану масу. Добра је вест да ће технологија додатног потиска и повећаног коефицијента донети убрзање од великих пет секунди по кругу. ФИА је ову компарацију извела на основу сравњења података везаних за прописе који су ступили на снагу 2015. године.

Извор: моззартспорт

Фото: Ацтион Имагес

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста