Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Најављени откази првих 300 радника

Генерални директор предузећа "Жељезнице Републике Српске" /ЖРС/ Драган Савановић изјавио је да је новом систематизацијом предвиђено да до половине године буде 300 радника мање, те евентуално још 200 до краја ове године.

Република Српска
Најављени откази првих 300 радника
Он је навео да је ријеч о континуираном смањењу броја запослених у наредним годинама, јер се вишак запослених појављује због смањења обима посла.

"Путнички саобраћај нам прави велике обавезе. Имамо велики број људи који раде, а остварујемо мале приходе. Стање возног парка нам је на нивоу седамдесетих година", рекао је Савановић за данашњи "Еуроблиц".

Према његовим ријечима, ЖРС је за варијанту да се радницима који ће бити вишак понуди стимулативна отпремнина и да је за то понуђен износ просјечне плате за 12 мјесеци, гдје ће бити потребно око четири милиона КМ за обавезе и отпремнине за 500 радника.

Савановић је сагласан са предсједником Републике Српске Милорадом Додиком да треба смијенити директоре јавних предузећа која послују са губицима и да их је потребно позвати на одговорност.

"Али, овде је неопходна аргументована расправа о генези и разлозима зашто је у ЖРС дошло до губитака", рекао је Савановић.

Он је закључио да су улагања у модернизацију ЖРС била недовољна од оснивања до сада, а да су инвестиције неопходне да би се пруга могла јефтиније и ефикасније експлоатисати, али да је неопходна и промјена свијести запослених.

Савановић је навео да је он урадио шта је могао, да су за вријеме његовог мандата смањени трошкови пословања, а да Надзорни одбор и Скупштина акционара те Влада Српске треба да кажу да ли је он крив за тешко стање у фирми.

"Задржали смо основне функције, нисмо угрозили безбједност и од 2011. године до данас имамо 500 радника мање", рекао је Савановић.

(Срна)

Коментари (21)

Сизиф

Залосно радници добијају отказе а ова багра корумпирана од директора кохи су и довели зељезнице до просјацког стапа они су као незамењливи и потребан кадар.Багро неспособна странацки лесинари доцете и ви на ред за оптузеницку клупу.

питање

Колико има кривичних пријава поднесених против директора због лоповлука?

разум

Хапси банду днса.Кад ће исплата дуга радницима од 20 мил км?Директор ће доживотно бити на суду.

село Брезичани

Директор води фолклор на селу баш га брига за раднике,некад је шверцово чоколаде.Сеоска фукара љубавнице су му дно дна.

реалност

Кад ће хапшење директора?Кадрови днс општа пропаст.Павић на робију.

Ха ха ха

Сви су криви само нису директор и политицари.

перо

ДНС у континуитету запошљава од доласка овог директора. Нека отпусти новопримљене страначке гласаче и не ма проблема. остаће жељезничари који нешто знају о систему а не свастике, родице и љубавнице. Жалосно је да им конобарица прави систематизацију у Бањалуци.

Човјек

Кад је ономад СНСД запошљавао људе пред изборе у жељезнице Добој. Народ гласао...

ЖИКА ПД

МА, ЈЕЛ ОН САВАНОВИЋ, БЈЕЖИ ОД ЊЕГА. А РЕПУБЛИКУ СРПСКУ ЗАОБИЂИ У ВЕЛИКОМ ЛУКУ ДОК СУ ОВИ НА ВЛАСТИ.

Мајмуни!

Жељезнице МОРАЈУ бити на нивоу државе! Не могу се паре правити на 30 километара пруге. На мијењање некаквих Федерално/Србовских локомотива сваких пола сата! Јединствене жељезнице и вози из Бањалуке у Мостар без стајања! Натовари робу у Зворнику и правац Метковићи без кочења, бандо лоповска! Бојите се гузицама, јер је више свједока и мало теже красти на државном нивоу, мајмуни покварени!!!

Човјек

Тако је

АР

Бас тако недају на дрзавни ниво знају да немогу красти свим се силама боре да не додје до тога на свим областима .Смијесно залосно имају 30- км пруге И лоок мотиве на угаљ Али то добро додје да се искористи за крадју новца зељезнице РС зељезнице фед.смијесно на један ниво и знаце се гдје ста иде

Г

Милекрад вади им дусу ниста друго нису ни заслузили.

цобер

Кад се сјетим старих временаВоз ХБ Сарејево Минхен у 11,40 полазак15 вагона пуних као шипак и ЈЕДНА локомотива до Минхена са двојицом машиновођа.А сада их мјењају ко старе крпе јер забога неможе машиновођа тамо "неки" да вози по српској територији.Јад и ћемер да људски ум не може прихватити.

Ре Цобер

Једно си заборавио,ДРУГА СУ ТО БИЛА ВРЕМЕНА.

цобер

РЕРЕ цобер Каква друга времена???па и данас воз илити влак из Загреба до Минхена вози са једном локомотивом ал мораш признати тамо нема срба.

Констатације

Само констатује лосе стање, па предузми несто директоре осим отказа. Зацрвени се бар кад подигнес плату.

Запад

То је право стање, умјесто да се улози 4 мил. за запосљавање радника, ови га улазу за отпустање.Струцњаци,нема говора..

Ре Запад

Докле улагати у бунар?

Приједор- Центар

Сеоски јалијаш директор Савановић све је упропстио некад је био члан сдс а сад се прешалто из интереса.Бар је тужен безброј пута суд неће избјећи.Днс интересна секта.

Драготина

Пијандура Савановић је све покрао,на суд са гадом.

Величина текста