Почиње градња новог ГП Градишка
Посао друге фазе изградње новог граничног прелаза Градишка добила је фирма ИТЦ Зеница.
Република Српска
Како је потврђено из Управе за индиректно опорезивање БиХ, иначе инвеститора пројекта, поступак јавне набавке окончан је закључењем уговора с овом зеничком компанијом.
"Жалбе су у међувремену ријешене од стране Канцеларије за разматрање жалби. Рјешења су коначан управни акт, што је и био услов за приступање закључењу уговора са горе наведеним извођачем", казали су у УИО БиХ.
Појаснили су да је компанија ИТЦ Зеница уведена у посао, те да ће радови, према склопљеном уговору, трајати 400 календарских дана, или нешто више од године. Вриједност радова је око 14,2 милиона КМ.
Ова информација је значајнија тим прије јер су недавно стечени услови и за градњу моста на Сави код Градишке, без којег нови гранични прелаз губи сваки смисао. И обрнуто.
Вриједи подсјетити, Министарство за просторно уређење, грађевинарство и екологију РС прије неколико мјесеци дало је сагласност "Аутопутевима РС" за издавање грађевинске дозволе за изградњу моста на Сави.
На тај начин практично су испуњене све обавезе РС, односно БиХ, када је овај пројекат у питању, те је сада све друго на Влади Републике Хрватске, која треба да заврши све своје процедуре како би, према процјенама, већ на прољеће био расписан тендер за овај велики пројекат.
Када је, пак, нови ГП у питању, цијели пројекат био је обиљежен контроверзама.
Наиме, након што је УИО БиХ још крајем 2015. расписала 15 милиона КМ вриједан тендер за другу фазу градње новог прелаза, као најповољнији понуђач изабран је конзорцијум фирми на челу са "Приједор путевима", са понудом од око 14 милиона КМ.
Но, то је био почетак једногодишње сапунице која је донедавно трајала, будући да је након избора "Приједор путева" услиједио низ жалби од стране других понуђача - учесника у поступку.
Потом је донесена одлука да се цијели поступак поништава, а на то су поднесене још двије жалбе од стране два понуђача.
"На изјављене жалбе донесено је рјешење од стране Канцеларије за разматрање жалби, које је УИО запримила 16. новембра 2016. године. Приликом даљег поступања у наведеном предмету УИО ће поступати у складу са Законом о јавним набавкама", рекао је раније за "Независне" Ратко Ковачевић, портпарол УИО БиХ.
У међувремену су покренуте и многе тужбе пред надлежним судовима, након што су подношене буквално жалбе на жалбе, гдје је на крају посао додијељен овој зеничкој компанији.
Подсјећамо, прва фаза изградње новог ГП Градишка укључила је све радове припреме и равнања терена, те све радове нискоградње, а укупна инвестиција у овом дијелу износила је 8,4 милиона КМ.
(Независне)
"Жалбе су у међувремену ријешене од стране Канцеларије за разматрање жалби. Рјешења су коначан управни акт, што је и био услов за приступање закључењу уговора са горе наведеним извођачем", казали су у УИО БиХ.
Појаснили су да је компанија ИТЦ Зеница уведена у посао, те да ће радови, према склопљеном уговору, трајати 400 календарских дана, или нешто више од године. Вриједност радова је око 14,2 милиона КМ.
Ова информација је значајнија тим прије јер су недавно стечени услови и за градњу моста на Сави код Градишке, без којег нови гранични прелаз губи сваки смисао. И обрнуто.
Вриједи подсјетити, Министарство за просторно уређење, грађевинарство и екологију РС прије неколико мјесеци дало је сагласност "Аутопутевима РС" за издавање грађевинске дозволе за изградњу моста на Сави.
На тај начин практично су испуњене све обавезе РС, односно БиХ, када је овај пројекат у питању, те је сада све друго на Влади Републике Хрватске, која треба да заврши све своје процедуре како би, према процјенама, већ на прољеће био расписан тендер за овај велики пројекат.
Када је, пак, нови ГП у питању, цијели пројекат био је обиљежен контроверзама.
Наиме, након што је УИО БиХ још крајем 2015. расписала 15 милиона КМ вриједан тендер за другу фазу градње новог прелаза, као најповољнији понуђач изабран је конзорцијум фирми на челу са "Приједор путевима", са понудом од око 14 милиона КМ.
Но, то је био почетак једногодишње сапунице која је донедавно трајала, будући да је након избора "Приједор путева" услиједио низ жалби од стране других понуђача - учесника у поступку.
Потом је донесена одлука да се цијели поступак поништава, а на то су поднесене још двије жалбе од стране два понуђача.
"На изјављене жалбе донесено је рјешење од стране Канцеларије за разматрање жалби, које је УИО запримила 16. новембра 2016. године. Приликом даљег поступања у наведеном предмету УИО ће поступати у складу са Законом о јавним набавкама", рекао је раније за "Независне" Ратко Ковачевић, портпарол УИО БиХ.
У међувремену су покренуте и многе тужбе пред надлежним судовима, након што су подношене буквално жалбе на жалбе, гдје је на крају посао додијељен овој зеничкој компанији.
Подсјећамо, прва фаза изградње новог ГП Градишка укључила је све радове припреме и равнања терена, те све радове нискоградње, а укупна инвестиција у овом дијелу износила је 8,4 милиона КМ.
(Независне)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (7)
Ненад
Немојте тако морате прво кафану да направите ту па гдје це наса полици и царина да сједи пије кафице и узима мито њима треба конобар да по граници ода и разбоси кафице и сокице зато замољавам власт правите кафану прво
Вујадин
Немојте тако да прицате! и треба да се гради границни прелаз,јер тамо је вец изградјен мост само сто је он невидљив,то је посљедња ријец технике невидљиви мост,видјеце се казу на дјурин петак,стрпите се мало
Агаин
Опет Приједорпутеви у сумњивој причи...ха ха ха. Добили два посла у Водама РС јуче, нема шта Марков играч "ради ли ради".
мислим
У преводу ту остаје граница ЕУ инаце се неби толико инвестирало.
србин
Па просто невероватно.Ауто пут стигао до савског насипа и тако стоји годинама као слепа улица.Сад поцињемо да правимо гр.прелаз а и даље мост ни на видику. Хрвати тај мост никада неце поцети правити и то је оцигледно. Они имају модеран границни прелаз код старог моста и не пада им напамет да праве нови мост,нови гр.преалаз и нови прикљуцак за ауто пут Београд Загреб.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.