Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Машиновођа доживио психичке трауме

Машиновођа “Жељезница РС”, који је управљао возом у трагичној несрећи у којој је погинула породица Ђедовац из Станова код Добоја, и даље је у болници “Свети апостол Лука”, потврдила је начелница Интернистичке службе Рајкица Бамбуловић Петровић за портал српскацафе. цом.

Република Српска
Машиновођа доживио психичке трауме
Ова љекарка је, према истом извору,  навела да је машиновођа послије несреће 12. марта, ишао на преглед код неуропсихијатра због тешког стања психичког растројства и доживљене психичке трауме.

– Он је малтене хтио да се убије, међутим, захваљујући терапији неуропсихијатра, сада је психички доста стабилнији – истакла је Петровићева.

Она је додала да је машиновођа након пријема у добојску болницу имао и поремећај срчаног ритма.

– За сада је стабилно. Више није на интензивној јединици, већ је на одјељењу. Ипак, још увијек нема регуларан срчани ритам – каже ова докторица.

Попородица Ђедовац, отац Златко, мајка Славица и њихове кћерке Кристина и Николина страдали су 12. марта у стравичном судару када је у аутомобил “пасат”, у коме су били, ударио теретни воз на пружном прелазу у мјесту Грабовица у Становима код Добоја.

(БН)

Коментари (16)

зокс

У опсте није масиноводја крив треба бар 800 метара да се заустави.

Ерика

Жалостно и трагично јер је погинула цела породица. јадан је и машиновошђа и сва његова породица. Живот му је уништен. за све је крива власт РС, која ниш, ама баш ништа не чини у корист свога народа.

дејанпд

Замислите ове струцњаке за возњу, ја бих увео обавезу да сваки кандидат за возаца Б категорије мора провести бар пола сата за воланом камиона, са све оним једним цувеним убацивањем некога са споредног пута пред његов камион, сто сваки струцњак у аутомобилу уради готово па дневно једном, не схватајуци ста је 40 тона које се котрља тоцковима 50км на сат, а они га сацекају на 50 метара,па испред!?! Е,а са тим искуством би бар лаксе разумјели ста знаци пар хиљада тона у композицији на тоцковима,гдје нема гума да појацају пријањање, метал струзе по металу, клизе, по Правилнику 700 метара по насим пругама колико износи зауставни пут, све друго је нереално, глупост или неистина

драган

Цовјек је свирао упорно и то је све сто је у том тренутку могао.

дадо

А сто је он крив по ком основу.

Јад

Јадни ови што су погинули а још јаднији овај Машиновођа коме се то десило ништа није могао да учини да то спријечи а сад му је Живот прави Пакао ваља са тим живјети.

Марко ДОБОЈ

КРИВ ЈЕ МАСИНОВОДЈА У ЗАТВОР ОДМА

Није истина.

Машиновођа не може зауставити воз за пар метара то није као ауто. Несреће се десе на жалост.

дон

Ајде не лупај, мајке ти...

Борац

Мозе да успори на критицним местима, да звуцно упозори уцеснике у саобрацајуитд итд

Зељезницар

Срам да те буде дјубре једно...

поп

Марко глупсону један воз теретни да би се зауставио. потребно му је 500-700м ниси се питао да је криво ово лоповско друштво гдје нема закона јер у нормалним државама овакви путни прелазии морали би имати заштизу.

ЗРС

Е мој Марко боље да се зовес Глупко. Знас ли ти да је зауставни пут воза 700 односно 1100 м, од заведеног коцења па до заустављања. Тако да се ту не мозе ниста урадити, кад видис ауто испред себе касно је....... Зато возаци друмских возила отворите осмеро оцију.

ре Марко

Машиновођа веома тешко може бити крив, то је готово па немогуће

Заза

Боле чути и нелупај богати.

Боле

На сваком прузном прелазу има знак СТОП и АНДРЕИН КРСТ мислим да ту нема ста да се више полемисе

Величина текста