Најновије
23:03 Тежак пораз Црвене звезде у гостима против Реала 22:48 Амерички званичник подржао студенте и најавио сарадњу 21:55 Зеница: Због насиља над пацијентом пет особа ухапшено 21:52 Тендер МУП РС за радаре додијељен коме је и намијењен 21:39 Однос Београда и Бањалуке мора бити институционалан, а не да зависи од појединаца 21:19 Митрополит Иринеј се налази у тешком здравственом стању 20:24 Породично имање под хипотеком за туђи кредит од 800.000 КМ 20:00 Студентска листа тражи истрагу због лажног документа 19:57 Отегли се радови на мосту на путу Бијељина - Брчко, возачи огорчени 19:51 НИС тражи коришћење сирове нафте из државних резерви

Видео - Послушајте: Да ли Формула 1 смије овако да "звучи"?!

Пилоти Формуле 1 "моле" надлежне да врате бучне В8 моторе, уместо актуелних В6 "турбо", који ни ове сезоне не изазивају "најеж" код просечног навијача. Послушајте. . .

Тенис
Видео - Послушајте: Да ли Формула 1 смије овако да "звучи"?!
Изгледају као свемирски бродови, али и ове сезоне звуче као запрежна колица.

Болиди Формуле 1, од преласка на В6 мотор, тачније од 2014. године, не могу да произведу звук који јежи кожу просечног навијача и то се испоставило као проблем, када је популарност овог спорта у питању.

Возач Ред Була Макс Верстапен рекао је данас да би желео да се у Формулу 1 врате бучни мотори са 10 цилиндара (В10), када истекну нова правила у том такмичењу.

Челници Формуле 1 су 2014. године увели турбо хибридне моторе са шест цилиндара, али су навијачи критиковали ту одлуку пошто током трка нема препознатљиве буке коју праве В8, В10 и В12 мотори које су користиле претходне генерације возача.

Од 2014. године, конструктори Ф1 мотора морају да се "снађу" у оквиру 1,6 литарских агрегата ограничених на 15.000 обртаја, са шест цилиндара постављених у "В" под 90 степени. Како би се повећала снага ових мотора, знатно мање запремине од В12 (до 2000), В10 (2000-2005) и В8 (2006-2013), дозвољен је "турбо" пуњач, као и гориво са 5,75 одсто алкохола у саставу.

Ипак, без обзира на бројне корекције у претходне две сезоне, звук је и даље - проблематичан!

Послушајте...



Међународна аутомобилска федерација (ФИА) је у петак у Паризу одржала састанак са актуелним и будућим произвођачима а разговарало се о прописима везаним за моторе и после 2020. године. Управљачко тело Формуле 1 саопштило је да је постигнут договор да се пређе на јефтиње и бучније моторе.

Председник ФИА Жан Тод недавно је изјавио да је забринут да би повратак на В10 и В12 моторе био "неприхватљив за друштво".

Верстапен је рекао да се нада да ће се у Формули 1 поново возити В10 моторима.

"Мислим да би било врло лепо да имамо В10 моторе или тако нешто, са дивним звуком. Садашњи мотори су ми добри у мом болиду, али мислим да навијачи нису баш импресионирани, ако их упоређујете са В10 или В12 моторима", рекао је Верстапен за Аутоспорт.

В10 мотори су коришћени у Формули 1 до краја 2005. године, пре него што су замењени В8 моторима.

Поводом све чешће употребе електричних мотора, Верстапен је рекао да није љубитељ тога.

"Требало би да оставимо ствари овакве какве јесу у наредних 15 година. То ми не би сметало. После тога могу да уведу да све буде потпуно електрично. Надам се да ће се у Формули 1 до тада користити бензински мотори. Они који се чују", рекао је Верстапен.



Извор: мондо.рс

Коментари (0)

Будите први који ће оставити коментар на ову вијест.

Величина текста