Најновије
23:13 Пуцњава у Будви: Убијена једна особа, трага се за двије 22:40 Одређен притвор брату бившег премијера Мађарске 22:38 Партизан се дуго мучио, па савладао Басконију у Арени 22:02 Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина 21:48 Гориво у БиХ скупље него у Словенији и Хрватској 21:07 Откривено: Опасни отпад у Варешу одлаган близу кућа 21:01 МУП се огласио о хапшењу бившег министра Басте 20:52 Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи 20:35 Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске 19:55 Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници

Није усаглашена траса ауто-пута

На састанку државног и ентитетских министара саобраћаја, данас у Сарајеву није договорена траса будућег ауто-пута Сарајево - Београд, већ ће бити затражено да идућем састанку који ће бити одржан до 20. јула, присуствују и предсједавајући Савјета министара Босне и Херцеговине, као и ентитетски премијери.

Босна и Херцеговина
Није усаглашена траса ауто-пута
Будући да није познато с колико новца и на који начин ће Турска финансирати овај пројект, званичним дописом ће бити затражена информација о намјераваном износу те о детаљима да ли ће то бити кредитни новац или нека дртуга варијанта.

То је након данашњег састанка новинарима изјавио министар промета и комуникација БиХ Исмир Јуско.

Федерални министар промета и комуникација Денис Ласић казао је да су на састанку представљене двије варијанте будуће трасе, прихватљиве за Федерацију: једна која од Сарајева води ка Београду преко Жепча, Тузле, Брчког и Бијељине, а друга од Сарајева преко Вишеграда, али да та евентуална траса не заобиђе подручје Горажда.

Министар саобраћаја и веза у Влади Републике Српске Неђо Трнинић, уз напомену да најактуелнија прича везана за путно повезивање Сарајева с Београдом подразумијева трасу од Сарајева до Вардишта као крајње тачке.

Имамо двије варијанте, казао је Трнинић, кроз Републику Српску преко Источног Сарајева, Пала, Рогатице, Сокоца, Вишеграда до Вардишта, а другу преко Месића и Горажда.

Инсистирање да будућем састанку присуствују и ентитетски премијери, Трнинић је објаснио ријечима да су ентитети власници инфраструктуре, па је коначна одлука на њима будући да ће они враћати кредите ако у турском финансирању пројекта буде ријеч о кредитном новцу.



Извор: Агенције

Коментари (41)

борац

Који мамлази вијецају о путу и незнају нацин финансирања.

Думине

Тооооооо Куме.

Милојко

Нема од тог пута НИШТА. Немогу се сагласити о далеко мањим стварима, а камоли куда да иде та траса пута.

аутобахн

Па наши мозгоње се не би могли договорити какво би хтјели вријеме сутра о другом да не говорим. Какав аутопут ако турци хоће дати паре нека направе пругу од Какња преко Вареша и споје се у Бановићима а од Бановића преко Тузле до Зворника гдје је потребно санирати и електрифицирати ту пругу и да идемо возом који би ишао барем 100 км/х

Турцин

Преко српске ни стопе недамо пара или нек свак своје финансира.Цоста је српске пљацке.

јован

Онај ко финансира треба и да се пита куда ће ићи . Стварно наша влада има за циљ да нас све уништи, људи дају новац, њима ако не одговара нека мање краду и нека граде куда њима одговара. Они би авионе и хеликоптере , али и да одређују куда ће ићи пут који неко други гради.

Марко

Јос само један у низу доказа да је БиХ немогуца дрзава која је на апаратима.

Геј=океј

БРАВО МИЛЕ, САМО ДЕРИ МЕКИЊАШЕ! Друштво за управљање Пензијским резервним фондом Републике Српске АД Бања Лука, Инвестиционо-развојна банка Републике Српске, Друштво за управљање инвестиционим фондовима Манагемент Солутионс д.о.о. Бања Лука и Друштво за управљање инвестиционим фондовима Еуроинвестмент а.д. Бања Лука организују продају пакета дионица у чак 22 предузећа у Републици Српској. Продаја је почела 12. јуна ове године, а трајат ће до реализације продајног налога, односно најкасније до 14. јула ове године, што значи да је за куповину остало двадесетак дана. Метод продаје је по принципу "све или ништа", а како је наведено, начин плаћања је у складу с правилима Бањалучке берзе. Валута плаћања је конвертибилна марка. Највише дионица понуђених на продају је у предузећу Алпро АД Власеница 32,25 посто, у вриједности од 2,5 милиона КМ, а процент осталих понуђених пакета се креће од 2,23 у предузећу Боснамонтажа АД Приједор до 15,43 посто у Јелшинград Ливар Ливница челика АД Бања Лука. Живио вам Додик још 100 година, стоко крезуба!!!

Ре

ЗИВИО ЛЕГЕНДА МИЛЕ! Он то темељно одрадјује...

Томо

Само преко Пала, Праце и Месица до Висеграда.

Мрзим босну

Од Приједора до Зворника све је Српска Република . каква болан босна И турска.

@Волим Босну

По први пут да и ти нешто паметно кажеш. То и јесте једини дио који вам је са 4-5 мостова једва спојен са "матицом". Крајина је једна енклава са свих страна окружена НАТО јаранима који је чекају на зицеру. Исто тако је Мило заокружио Источну Херцеговину и од ње направио нови НАТО полигон. Од Бијељине до Зворника, даље ЈОК!

њоња

Три Медвиједа се у Суми здоговоре,а ови Медвиједи никако.Срам Вас било.

ре.@волим босну

Дистрикт Брцко дијели рс на двије енклаве,...све друго је фикција..

цупс

Тузла Брцко Бијељина је ок . Има смисла. Повезимо веце градове ваљда је ту интерес или цемо цекати да се и они иселе.

јојо

То је једина траса која је за нас Бошњаке интересантна,друге треба све бојковати

Горан

Што даље од мислимама

Схоw муст го оооООооооон !

Ма није ваљда да нису ?!

само овако може

Овај предлог преко Жепча је прави , само под условом да иде на Сплит , немојте да склањате Бајине интересе , ја ја преко Бараћа обавезно .

Роки

Е како ови глупандери могу искомпликовати, то се висе нигдје не радја.

сјенина

Само преко Станара и Драгаловаца попријеко за Добој

Трла баба лан да јој продје дан.

Ко це вам дати Кредит.??? Ко це тај Кредит вратити??? Нема од Тога бас ниста . Једино да новинари имају ста писати

ре

Бас тако. крај...нема даље.

Геј=океј

Неда Неђо паре свога деде Ердогана, није крв вода. Они би повезивали селендре по Романијским вукоје*инама, као да је то дан посла, све у циљу добијања идућих избора. То што нико нормалан неће пристати да финансира цесту која би пола године била под снијегом, то је небитно? Федералци требају спојити Горажде добром цестом са Сарајевом да људи повећају своју индустрију за 10 пута, а Неђо и Додик нека финансирају своју од пензија крезубих мекињаша...

Замало први

ЧУДО БИ БИЛО ДА СЕ КРДО БИЛО ШТА ДОГОВОРИЛО. Шта вам није јасно. Вучић је рекао да Срв+бија прави до Вардишта, а турци који ваљда и финснсирају, да мора ићи преко Горажда.

Генерал

Србија себи стима да се њихов ауто пут отлати . Знаци цијелом дузином ауто пута кроз Србију. Боље преко Тузле јер се ту економски исплати. Треба тај кредит вратити у колики ауто треба накуцати сваки дан да се отплати то се нико не пита него сви гледају како узети паре а вратит це неко други.

ста брига црњасе са црне листе

Лаксе је некоме дати новце да се гради ,него циганима сугласити се куда да иде,мозда најбоље да се сугласе да иде преко Бугарске.

Драган

Није случајно толико људи отишло одавде, а још ће.

X

Који ЈАД и БИЈЕДА од народа!

Ре Ре.

Сматрам ,да си ти неки заступник Турске и уколико да си народ морас бити обавестен

ре јадно

Да нису толике паре потросили на будзетлије, путовамња, авионе, аута, референдуме, ифтаре, бозице, могли смо имати космодроме а не аутопутеве

судија

Па зовните финансијера на састанак ако бога знате,Знамо да Тусрка и Србија хоче да финасирају па би ред био да и они учествују у одређивању трасе.

Карадоз

Трасу кроз БиХ финасира Турска, са тиме Србија нема никакве везе...

смјесно

Одкуд ти информација да це Србија да финансира дио кроз БХ ??

ре

Само Турска каква Србија...

075

Да се ја питам , држава БиХ , ентитети , дистрикт , кантони , општине , опћине , градови би добили једно велико го.но, стока ситног зуба која само зна да диже кредите а да нову вриједност направи,ма "Топ листа надреалиста" је за њих озбиљна тематика који су то лопови и сјецикесе на свим странама у БиХ, све "министри", пос.рем им се на "титуле"!!

Омца око врата

Турска мозда мозе дати Кредит а то није финансирање. Кредит се мора вратити са каматом а то је јос веца биједа овог народа.

Јадно

Овдје изгледа врви од турских амбасадора... Иако тврди супротно, скоро цјелокупан народ у овој земљи нема ни трунку поноса и љубави према својој земљи јер у небеса уздиже све оне наше бивше (и садашње) окупаторе: Турску, Аустрију, Њемачку... Земље које су нам доњеле зло, смрт, које су нас - по принципу "завади па владај" - посвађале, које су нам отимале ресурсе. И то и даље раде преко својих фирми и банака (наводим најочигледније). И сад се свађамо куда ће ићи аутопут! Као да имамо новца да негдје путујемо, плаћамо путарину, возимо труле Голфове двојке 130 км/х. Нам требају фабрике гдје ће људи да праве производе, дошколовавање радника, боље плаћена радна мјеста. Па кад то будемо имали, ОНДА нам треба аутопут. Али онда ћемо сами да га платимо.

Др

Нама да дају брдо пара за инфраструктуре ми би направили козију стазу а брдо би нестало. Потрба је градити ал не да туђим парама, него својим, а ми смо своје покрали елем и ови тразе ресење како покрасти а не како трасирати

Босна

Ова цеста према пасалуку нас не занима. Турска нека повезује себе са својим кметовима у пасалуку.

Калабиц

Ма иде траса на Вишеград. Сарајево не воли Тузлу, а Бања Лука Бијељину, тако да је то ријешена ствар. Сарајевски и Бањалучки цигани ће се за трен да договоре.

Величина текста