Стопиран тендер за требињски аеродром
„Аеродроми Републике Српске“ одгодили су тендер за израду Стратегије развоја требињског аеродрома због, како је наведено, жалбе на тендерску документацију, сазнаје портал ЦАПИТАЛ.
Република Српска
“Одгађа се на одређено вријеме наставак поступка јавне набавке – Услуга израде Стратегије развоја требињског аеродрома у Требињу, фаза И, аеродром за генералну и бизнис авијацију, покренут у отвореном поступку, ради уложене жалбе на Тендерску документацију број 01-238-1/17 од 4.јула 2017.године”, наводи се у обавјештењу свим учесницима у поступку јавне набавке .
ЦАПИТАЛ је открио да „Аеродроми“ намјеравају да потроше нових 100.000 КМ на непостојећи аеродром расписујући тендер за израду овог документа.
Тендерском документацијом тражила се најбоља понуда за инжењерске услуге, просторно планирање и уређење пејзажа, техничко испитивање, али и консултантске услуге.
“Стратегијом би се дефинисала прва фаза развоја, која предвиђа изградњу писте у дужини од 1.700 и ширини од 30 метара. Ове димензије би задовољиле услове за полијетање и слијетање два авиона чији је капацитет 50 сједишта. Осим тога, документ мора да обухвати и градњу терминалне зграде, контролног торња, хангара, приступних и сервисних путева, али и паркинг простор”, стоји у тендерској документацији „Аеродрома РС“.
У Министарству саобраћаја и веза РС су недавно казали да би „нови документ показао оправданост цијеле идеје „међународни аеродром Требиње““.
Директор „Аеродрома РС“ Мирослав Јањић рекао је да би струка требало да дефинише развој ове аеро писте те да његово предузеће води бригу и о аеродрому Требиње, иако није прецизирао на који начин, с обзиром на то да аеродром и не постоји.
Влада РС у јануару 2014. године донијела је одлуку о затварању предузећа „Аеродром Требиње“, а Привредни суд у Бањалуци га је обрисао из Регистра привредних субјеката.
Током петогодишњег рада, без писте и међународног реда летова, требињски аеродром је потрошио више од милион КМ из буџета, а урађени су само мастер план и идејно рјешење. О изради изведбеног пројекта није било ни говора. Само пола године прије званичне одлуке о затварању предсједник РС Милорад Додик је тврдио да Влада није одустала од градње требињског аеродрома.
Према ранијим обећањима, требињски аеродром требало је да буде оперативан још од 2010. године, јер су тада представљене студије које су „показале да постоји оправданост овог пројекта“. План је био да се у градњу аеродрома уложи око 60 милиона КМ, како би могао, само у првој фази, да прима 250.000 путника годишње.
(Цапитал.ба)
ЦАПИТАЛ је открио да „Аеродроми“ намјеравају да потроше нових 100.000 КМ на непостојећи аеродром расписујући тендер за израду овог документа.
Тендерском документацијом тражила се најбоља понуда за инжењерске услуге, просторно планирање и уређење пејзажа, техничко испитивање, али и консултантске услуге.
“Стратегијом би се дефинисала прва фаза развоја, која предвиђа изградњу писте у дужини од 1.700 и ширини од 30 метара. Ове димензије би задовољиле услове за полијетање и слијетање два авиона чији је капацитет 50 сједишта. Осим тога, документ мора да обухвати и градњу терминалне зграде, контролног торња, хангара, приступних и сервисних путева, али и паркинг простор”, стоји у тендерској документацији „Аеродрома РС“.
У Министарству саобраћаја и веза РС су недавно казали да би „нови документ показао оправданост цијеле идеје „међународни аеродром Требиње““.
Директор „Аеродрома РС“ Мирослав Јањић рекао је да би струка требало да дефинише развој ове аеро писте те да његово предузеће води бригу и о аеродрому Требиње, иако није прецизирао на који начин, с обзиром на то да аеродром и не постоји.
Влада РС у јануару 2014. године донијела је одлуку о затварању предузећа „Аеродром Требиње“, а Привредни суд у Бањалуци га је обрисао из Регистра привредних субјеката.
Током петогодишњег рада, без писте и међународног реда летова, требињски аеродром је потрошио више од милион КМ из буџета, а урађени су само мастер план и идејно рјешење. О изради изведбеног пројекта није било ни говора. Само пола године прије званичне одлуке о затварању предсједник РС Милорад Додик је тврдио да Влада није одустала од градње требињског аеродрома.
Према ранијим обећањима, требињски аеродром требало је да буде оперативан још од 2010. године, јер су тада представљене студије које су „показале да постоји оправданост овог пројекта“. План је био да се у градњу аеродрома уложи око 60 милиона КМ, како би могао, само у првој фази, да прима 250.000 путника годишње.
(Цапитал.ба)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (56)
Азем
Стета, писта је ту а недостаје само аеродромска зграда, торањ и кафана. Могли су бар кафану направити.
тузлак
Летови из Требиња за Еу а за УСА мора се пресједат из БЛ
Стан'те људи..
Многи не схватају специфичан положај и статус БЛ аеродрома. Тај аеродром мора стално бити расположив за прецеднички авион. И за слијетање и полијетање. И зато не може прихватити ни редовне линијске, ни Визарове, ни чартер летове. Никад се не зна кад ће њему да шуне, то се не зна, нити се може предвиђатии.
:(
Таман сам се хтио преквалификовати у ПИЛОТЕ у 45 год. кад ниста од аеродрома . Ста сад да радим има ли неко идеју или мозда у БЛ примају посто је тамо гузва поготово љети :)
Баба Ванга
Кад 2019-те године нека нова, исправна власт буде сводила рацуне у вези аеродрома Бањалука, многима це порасти притисак.
Бријеме је за промјене
Кад требињски аеродром буде заврсен, градјани Требиња и околине це моци авионом на море, у Спанију, Тунис и Грцку... Вјероватно им је досафило ици бициклом до Дубровника.
Лепо
Федерација има 3 аеродрома који раде . РС ни један! Онај у БЛ не рацунај. Довољно говори о стању у РС
Оријент
И овако лијепо изгледа, ја га не бих ни дирао :)
Карадоз
Јел' на ову писту могу слетати и највеци авиони данасњице?
Парола је снадји се
Јањић Мирославу су партијска књижица и познанства, омогућили да постане директор бањалучког аеродрома.
Ре: РС СИЛА !!!
АХ БУДАЛЕ, ДРАГИ БОЖЕ !!!
Дијагноза
Боље им је да однах крену са тендером за изградњу космодрома јер док ово заврше авиони више неће летјети.
Xy
Блокирају дусмани изградњу требињског аеродрома...
Харис
Погледајте шта они само раде: Током петогодишњег рада, без писте и међународног реда летова, требињски аеродром је потрошио више од милион КМ из буџета, а урађени су само мастер план и идејно рјешење. па то нема нигдје ко да серемо парама
србин
Какв аеродром ако бога знатеПа људи немају пара за гориво и возају бараке а неко хоче аеродром??за кога???Да нече можда странци слијетати на њега па преко границе ичи у Дубровник који веч има аеродром????Ово је очито да неко хоче да клепи велику лову и касније да укопа Требиње јер аеродром треба промет да би се могао издржавати.
боро
А што сад опет , таман радови добро кренули
Пилот
Сва пројектна документација за овај аеродром и то у више варијанти је одавно урађена, верификована од многих стручних пројектатских кућа.Посебно је рађена документација за карго саобраћај.Директор угашенаг аеродрома Перо Мунисиц дин.инг.сабрацајне струке, све је то имао урађено и ВЈЕРОВАТНО по гашењу аеродрома одговорни цовјек је пројекте предао ваљда влади министру. саобраћаја.Адекватну документацију има и Родољуб Драшковић, али цпвјелику нису дали да прави аеродром од свог новца.Много ХТЈЕО МИЛЕ, много започео у силним кампањама па се сада вади.Најискреније никоме овај аеродром не треба.Сломисе се причом о ТРЕБИЊУ туристичком граду,Данас је 15.07.имам релативно добар вид, туриста нема, ако нису ови старци што иду у дом здравља.Има једна турска агенција која води групе Анкара-Бар -Требине 2-3 аутобуса поноћи у хотел Леотару чија цијена аранжмана је 30 км по особи и сутра дан иду Мосзар-Сарајево Сарајево-Коњиц-Јабланица-Поцитељ и долазе на преноћиште у поменути хотел,а друга група је већ стигла од те агенције и иду истом ритам.Број тих туриста зависи од политичке ситуације у Турској прошетати градом и нико. не купи куглу сладоледа.Носе са собом празне пластичне флаше да наспу воде на градској чесми.АКО ЈЕ ОВО РЕНТАБИЛАН ТУРИЗАМ ОНДА??? важно је причати а ово је истина
Пилот
Сва пројектна документација за овај аеродром и то у више варијанти је одавно урађена, верификована од многих стручних пројектатских кућа.Посебно је рађена документација за карго саобраћај.Директор угашенаг аеродрома Перо Мунисиц дин.инг.сабрацајне струке, све је то имао урађено и ВЈЕРОВАТНО по гашењу аеродрома одговорни цовјек је пројекте предао ваљда влади министру. саобраћаја.Адекватну документацију има и Родољуб Драшковић, али цпвјелику нису дали да прави аеродром од свог новца.Много ХТЈЕО МИЛЕ, много започео у силним кампањама па се сада вади.Најискреније никоме овај аеродром не треба.Сломисе се причом о ТРЕБИЊУ туристичком граду,Данас је 15.07.имам релативно добар вид, туриста нема, ако нису ови старци што иду у дом здравља.Има једна турска агенција која води групе Анкара-Бар -Требине 2-3 аутобуса поноћи у хотел Леотару чија цијена аранжмана је 30 км по особи и сутра дан иду Мосзар-Сарајево Сарајево-Коњиц-Јабланица-Поцитељ и долазе на преноћиште у поменути хотел,а друга група је већ стигла од те агенције и иду истом ритам.Број тих туриста зависи од политичке ситуације у Турској прошетати градом и нико. не купи куглу сладоледа.Носе са собом празне пластичне флаше да наспу воде на градској чесми.АКО ЈЕ ОВО РЕНТАБИЛАН ТУРИЗАМ ОНДА??? важно је причати а ово је истина
Миле Преседник
Како се ви спрдате са насом диком а 250000 гостију сто це да додзе у насу Србску....
РС до Независности !!!
Додик је урадио добар потез сто се тиче тјерања Wизз АиР са БЛ аеродром..Wизз је нискобудзетна компанија која се бави таквом политиком да не плаћају ародромске таксе у градове гдје слијецу..ЕРво нпр ТУЗЛА ..ста Тузла има од WиззАИР кад марке не плаћају за користење писте...само њима у дзеп иде...Додик је то на вријеме примијетио....
БЛАГО НАШОЈ ПАМЕТИ
Аеродром требиње, аеродром високо.......... ма дајте за ове инвестиције опрали сте новац............... не пеглајте нас живи били
РС СИЛА !!!
Битно је да смо повезани са матицом Србијом..Кога брига за летове у фасистицку ЕУ и УСА...они нам не требају..Само Србија и Русија...
Перо Добој
Не треба нам Требињски аеродром имамо БЛ аеродром који задовољава насе капацитете ...Скоро сваки дан летове имамо из Бања Лукее...Не знам који аеродром у БиХ тренутно мозе парирати БЛ медјународном аеродрому
Геј=океј
"План је био да се у градњу аеродрома уложи око 60 милиона КМ, како би могао, само у првој фази, да прима 250.000 путника годишње"?????!!!
x5
Спрдацацина зива
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.