„Козарапутеви“ купили „Бијељина пут“
Приједорска фирма „Козарапутеви“ купила је за око десет милиона КМ бијељинско предзеће „Бијељина пут“, које се од 2001. године, када је приватизовано бавило изградњом, реконструкцијом и асфалтирањем путева те одржавањем и заштитом магистралних, регионалних и локалних путева од посебног интереса за БиХ, сазнаје пословни портал ЦАПИТАЛ.
Република Српска
Поступак продаје је у току, а купопродајна цијена, како нам је потврђено, још није исплаћена.
Предузеће „Бијељина пут“ функционисало је као акционарско друштво са већинским приватним власништвом све до новембра 2014. године. У тренутку када је Срђан Ћорић постао стоодстотни власник предузећа, оно је делистирано са Бањалучке берзе и у протекле три године функционисало је као друштво са ограниченом одговорношћу.
Немања Тољ, досадашњи директор „Бијељина пута“ потврдио је за ЦАПИТАЛ да је поступак продаје и судске пререгистрације на новог власника у току, те да се статус радника неће мијењати, односно да ће они задржати своја радна мјеста. Тољ је нагласио да ће предузеће, и након што промијени власника, функционисати у пуном капацитету.
Власник „Козарапутева“ Драган Чорокало такође је за ЦАПИТАЛ потврдио да је процес куповине „Бијељина пута“ у току те да ће она бити финансирана из кредита.
„То је фирма са 170 радника. Налази се на доброј локацији, а с обзиром на то да је у будућности планирана градња аутопута према Србји наш план је да учествујемо на тим тендерима. Осим тога, претпостављам да ће и са „Путевима РС“ бити неких пројеката, тако да вјерујем да ћемо у наредних шест до седам година вратити кредит који смо узели за куповину“, казао је Чорокало.
Истакао је и да бијељинско предузеће има задовољавајући број радника, али да је лоша структура запослених.
„Појачаћемо фирму, прије свега, кадровски, са млађим људима. Ово предузеће ради нормално, има дугу традицију као и „Козарапутеви“. Измиривало је све обавезе према држави, тако да нема великих проблема. Поред кадровских појачања, потребно је још инвестирати у опрему и онда ће то бити права фирма“, казао је Чорокало.
Радници „Бијељина пута“ већ су контактирали и Регионални синдикални центар Бијељина, интересујући се за могућност да наплате сва своја потраживања од досадашњег послодавца. У посљедње двије године у више наврата су им касниле плате, што је пословодство правдало немогућношћу обезбјеђења довољног обима посла.
Предузеће „Бијељина пут“ настало је статусним промјенама од државног комуналног предузећа „4. јул“ Бијељина, које је основано давне 1949. године.
„Козарапутеви“ су дио Фортис групе у којој се налази још седам предузећа и то „Приједорпутеви“ из Приједора, „Илиџа путеви“, „ИНГ-КОМ“ Бањалука, „Јапра“ Нови Град, „Ливница“ Љубија, „Индустропројект“ Приједор и „Егзотик“ Приједор.
(Цапитал: Љ.Љ.- М.Ч.)
Предузеће „Бијељина пут“ функционисало је као акционарско друштво са већинским приватним власништвом све до новембра 2014. године. У тренутку када је Срђан Ћорић постао стоодстотни власник предузећа, оно је делистирано са Бањалучке берзе и у протекле три године функционисало је као друштво са ограниченом одговорношћу.
Немања Тољ, досадашњи директор „Бијељина пута“ потврдио је за ЦАПИТАЛ да је поступак продаје и судске пререгистрације на новог власника у току, те да се статус радника неће мијењати, односно да ће они задржати своја радна мјеста. Тољ је нагласио да ће предузеће, и након што промијени власника, функционисати у пуном капацитету.
Власник „Козарапутева“ Драган Чорокало такође је за ЦАПИТАЛ потврдио да је процес куповине „Бијељина пута“ у току те да ће она бити финансирана из кредита.
„То је фирма са 170 радника. Налази се на доброј локацији, а с обзиром на то да је у будућности планирана градња аутопута према Србји наш план је да учествујемо на тим тендерима. Осим тога, претпостављам да ће и са „Путевима РС“ бити неких пројеката, тако да вјерујем да ћемо у наредних шест до седам година вратити кредит који смо узели за куповину“, казао је Чорокало.
Истакао је и да бијељинско предузеће има задовољавајући број радника, али да је лоша структура запослених.
„Појачаћемо фирму, прије свега, кадровски, са млађим људима. Ово предузеће ради нормално, има дугу традицију као и „Козарапутеви“. Измиривало је све обавезе према држави, тако да нема великих проблема. Поред кадровских појачања, потребно је још инвестирати у опрему и онда ће то бити права фирма“, казао је Чорокало.
Радници „Бијељина пута“ већ су контактирали и Регионални синдикални центар Бијељина, интересујући се за могућност да наплате сва своја потраживања од досадашњег послодавца. У посљедње двије године у више наврата су им касниле плате, што је пословодство правдало немогућношћу обезбјеђења довољног обима посла.
Предузеће „Бијељина пут“ настало је статусним промјенама од државног комуналног предузећа „4. јул“ Бијељина, које је основано давне 1949. године.
„Козарапутеви“ су дио Фортис групе у којој се налази још седам предузећа и то „Приједорпутеви“ из Приједора, „Илиџа путеви“, „ИНГ-КОМ“ Бањалука, „Јапра“ Нови Град, „Ливница“ Љубија, „Индустропројект“ Приједор и „Егзотик“ Приједор.
(Цапитал: Љ.Љ.- М.Ч.)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (17)
КостанРцма
Сале
цурла
Овај ап ако има куцицу за кера ја цу се го скинути и ходати градом а паметује овамо како су покрадене паре!
днс бл
Све фирме Марка Павића су талог живи,криминална групација.
Раде
А шта нас је паметних,просто не могу да вјерујем колико смо сиромашни поред оволико памети
В.Н.
Свака цаст на куповини.Има јос људи који зеле стварати .Није све изгубљено.
Н.Г.
Цовјек од пропали фирми је направио профитабилне фирме и запосљава 900 радника .Надам се да це са кинезима осварити визију и изградити цементару.
Неко из масе
Лијепо. Само да нови власник исплати дуговања радницима.
Семберац
Један лопов продаје другом лопову.
добој
Црститам Цорокалу на ввизионарству а посебно стоје све постиго носеци владине рекетасе на ледјима Сретни су семберци стоимје досО такав приврдник кога није довела ни једна Партија Искрено сасрецом Драгане
Бијељина
Напокон да у Бијељину дође здрава инвестиција. Вјерујем да ће Бијељина Путеви и њени запослени сада ићи напријед.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.