Траса ауто-пута преко Бијељине?
Градоначелник Бијељине Мићо Мићић учествовао је на састанку у Сарајеву на којем је разговарано о одређивању трасе брзог пута од Сарајева до Београда. Мићић је истакао да све иде у прилог изградњи ове трасе која иде преко Бијељине -Брчког и Тузле.
Република Српска
Поред градоначелника Мићића и премијера Владе ФБиХ Фадила Новалића, који је организовао састанак, учествовали су и федерални министар саобраћаја и комуникација Денис Ласић, директор ЈП „Аутоцесте ФБиХ“ Аднан Терзић, градоначелници Тузле, и Брчко Дистрикта БиХ, Јасмин Имамовић и Синиша Милић, као и начелници Жепча и Орашја, Мато Зовко и Станко Винцетић.
- Имамо све економске и демографске предуслове и остаје још да све актере у овом пројекту ангажујемо да иду у овом правцу, а источни правац подразумијева Сарајево-Соколац-Вишеград - навео је након састанка премијер ФБиХ Фадил Новалић.
Градоначелник Бијељине Мићо Мићић је истакао да све иде у прилог изградњи ове трасе која иде преко Бијељине -Брчког и Тузле.
- Мислим да је ово сасвим логична иницијатива и много тога што је данас истакнуто иде у прилог да овај правац буде један од приоритета, јер су послије Сарајева и Бањалуке ово највећи привредни центри. Бијељина и Тузла имају и велики број становника, тако да и то иде у прилог нашој траси. У просторном плану Републике Српске и Федерације БиХ сви ови путеви су уцртани, а искористили бисмо дио пута 5Ц до Зенице, од Зенице постоји идејно рјешење пута до Жепча преко Тузле до Брчког, као и рјешење пута Бијељина-Брчко. Све то говори да је ово једна од најбољих траса којом бисмо повезали најгушће насељени дио БиХ - прецизирао је Мићић.
Градоначелник Тузле Јасмин Имамовић навео је да је потребан бржи развој подручја кроз које би траса ишла, као и да би изградња ове саобраћајнице додатно допринијела томе.
- Ми смо дошли да поновимо оно што смо рекли у Бијељини. Највећа снага овог приједлога је демографија - ради се о 1.500.000 људи. Наш аргумент је и економија и потреба за бржим транспортом роба, као и потреба да се овај простор брже развија - појаснио је Имамовић.
Подршку овој инцијативи дао је и замјеник Представничког дома ПС БиХ Младен Босић, који је предложио Декларација о критеријима за дефинисање трасе будућег аутопута између Београда и Сарајева.
Босић је, образлажући приједлог, казао да је декларација политички неутрална и покушава да скрене пажњу да приликом одређивања гдје ће се новац грађана инвестирати морају бити уважени критеријуми који су јасни, егзактни и лако доказиви.
- У овом случају створена је политичка воља у билатералним или трилатералним сусретима између извршних власти БиХ и Републике Србије, у то се укључила и Република Турска која је обећала да ће финансијски помоћи изградњу и повезивање Сарајева и Београда - казао је Босић.
Реагујући на оспоравања ове инцијативе, посебно од СНСД, Босић је јуче рекао да је декларација у интересу грађана Републике Српске и није извор сукоба.
(БН)
- Имамо све економске и демографске предуслове и остаје још да све актере у овом пројекту ангажујемо да иду у овом правцу, а источни правац подразумијева Сарајево-Соколац-Вишеград - навео је након састанка премијер ФБиХ Фадил Новалић.
Градоначелник Бијељине Мићо Мићић је истакао да све иде у прилог изградњи ове трасе која иде преко Бијељине -Брчког и Тузле.
- Мислим да је ово сасвим логична иницијатива и много тога што је данас истакнуто иде у прилог да овај правац буде један од приоритета, јер су послије Сарајева и Бањалуке ово највећи привредни центри. Бијељина и Тузла имају и велики број становника, тако да и то иде у прилог нашој траси. У просторном плану Републике Српске и Федерације БиХ сви ови путеви су уцртани, а искористили бисмо дио пута 5Ц до Зенице, од Зенице постоји идејно рјешење пута до Жепча преко Тузле до Брчког, као и рјешење пута Бијељина-Брчко. Све то говори да је ово једна од најбољих траса којом бисмо повезали најгушће насељени дио БиХ - прецизирао је Мићић.
Градоначелник Тузле Јасмин Имамовић навео је да је потребан бржи развој подручја кроз које би траса ишла, као и да би изградња ове саобраћајнице додатно допринијела томе.
- Ми смо дошли да поновимо оно што смо рекли у Бијељини. Највећа снага овог приједлога је демографија - ради се о 1.500.000 људи. Наш аргумент је и економија и потреба за бржим транспортом роба, као и потреба да се овај простор брже развија - појаснио је Имамовић.
Подршку овој инцијативи дао је и замјеник Представничког дома ПС БиХ Младен Босић, који је предложио Декларација о критеријима за дефинисање трасе будућег аутопута између Београда и Сарајева.
Босић је, образлажући приједлог, казао да је декларација политички неутрална и покушава да скрене пажњу да приликом одређивања гдје ће се новац грађана инвестирати морају бити уважени критеријуми који су јасни, егзактни и лако доказиви.
- У овом случају створена је политичка воља у билатералним или трилатералним сусретима између извршних власти БиХ и Републике Србије, у то се укључила и Република Турска која је обећала да ће финансијски помоћи изградњу и повезивање Сарајева и Београда - казао је Босић.
Реагујући на оспоравања ове инцијативе, посебно од СНСД, Босић је јуче рекао да је декларација у интересу грађана Републике Српске и није извор сукоба.
(БН)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (33)
Семберац
Ја нзм засто се мицо толико оптерецује ови,влада рс је колико сам у току планирала ауто-пут од Бн до Бч па даље према Бл. Мени је јасно око чега се ломе копља ако иде кроз федерацију рс нема ниста од тога пут це бити у надлезности аутоцести бих не аутопутева рс и њима би исла путарина. Мислим да је квака ту. А госим Мицо хоце који поен политицки али ипак је локал петриота нема ста.
ГАНДИ
Па мора ици преко најљепсег Града у БиХ.
јоки
Бице како одлу;и главни финансијер тј. Турска,а они це инсистирати на повезивању србијанских муслимана из раске области са Сарајевом односно на траси Н.Пазар-Висеград-Сарајево ..
Семберац
Вучко је јасно рекао да хоће са Ердоганом да повеже Сарајево са Санџаком у том пакету...
мицко
Ауто пут преко Висеграда Сокоца до Сарајева јер је тај крај вјецито запостављан само зато сто ту зивеи Србски народ а сад је прилика да и истоцни дио Републике Србске искористи ову комуникацију за привредни развој а Сарајеву то непасе-засто.
Дзонсон
Само преко Тузле,Брцког и Бијељине...
рачуница
Ко плаћа одлучује о траси.
Ја
Референдум нек народ одлуци..
А
КАД ЦЕ АУТОПУТ ДО МОГА "СЕЛА"- ДОЛАЗИМ ТУ ДВА ПУТА У ГОДИНИ ?
ПЕКИ
Одличан приједлог! Само преко Тузле и Бијељине! Свака част!!!
Пајо
Нема од тога ниста. Само како нас Миле казе. Мозете ви да прицате ста оцете.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.