Трнинић: Српска остаје при ставу
Министар саобраћаја и веза Републике Српске Неђо Трнинић изјавио је да се Српска држи својих стратешких докумената и просторног плана којим су дефинисани правци брзе цесте од Сарајева до Београда и коридор “Пет це” и да не очекује ништа од радне групе у вези са брзом цестом Сарајево-Београд, а која би требало да почне с радом сљедеће седмице.
Република Српска
“То је веза од Источног Сарајева преко Сокоца, Рогатице и Вишеграда, а у оквиру коридора `Пет це` то је од Вукосавља, преко Брчког и Бијељине. То су наши правци, а Федерација БиХ заступа своје и нисам убијеђен да се ту може нешто помјерити”, рекао је Трнинић за данашње “Независне новине”.
Говорећи о ангажману Турске у пројекту брзе цесте Сарајево-Београд, Трнинић сматра да је та прича беспотребно пласирана, јер Турска даје кредитна средства, као и било која друга финансијска институција.
“Дају паре да градимо инфраструктуру и ми им враћамо паре. Шта онда има да се мијешају у наше послове. Неће они одређивати наше приоритете само зато што нам дају паре које ће на крају вратити грађани Српске”, додао је Трнинић.
Он је поновио да је декларација о изградњи брзе цесте Сарајево-Београд, коју је предложио члан Колегијума Представничког дома парламента БиХ Младен Босић, политичка прича којом представници из Српске у Сарајеву покушавају да дерогирају институције Републике Српске.
“Не могу да вјерујем да озбиљан човјек са политичким и сваким другим искуством тако нешто може да уради”, рекао је Трнинић и додао да је ентитетска надлежност у вези са инфраструктуром предвиђена и по Уставу и по Дејтонском споразуму.
(Срна)
Говорећи о ангажману Турске у пројекту брзе цесте Сарајево-Београд, Трнинић сматра да је та прича беспотребно пласирана, јер Турска даје кредитна средства, као и било која друга финансијска институција.
“Дају паре да градимо инфраструктуру и ми им враћамо паре. Шта онда има да се мијешају у наше послове. Неће они одређивати наше приоритете само зато што нам дају паре које ће на крају вратити грађани Српске”, додао је Трнинић.
Он је поновио да је декларација о изградњи брзе цесте Сарајево-Београд, коју је предложио члан Колегијума Представничког дома парламента БиХ Младен Босић, политичка прича којом представници из Српске у Сарајеву покушавају да дерогирају институције Републике Српске.
“Не могу да вјерујем да озбиљан човјек са политичким и сваким другим искуством тако нешто може да уради”, рекао је Трнинић и додао да је ентитетска надлежност у вези са инфраструктуром предвиђена и по Уставу и по Дејтонском споразуму.
(Срна)
Повезане вијести
Французи покушали да сруше тендер за ауто-пут Рача-Бијељина
Република Српска
0
Фестивал српских пјесама и игара у Источној Илиџи
0
Када страначки шеф преузме улогу: Додик заробио институције Републике Српске
11
Разбијена криминална група: Дрога са Пала преко Сарајева ишла ка Зеници
2
Срђан Лакић: Лаж је да напуштам Покрет Сигурна Српска
3
Подршка Српској не значи послушност Милораду Додику
12
Коментари (36)
ре
Ста има у тору.прво поправите стање код вас па се јавите
рибар
Министре, ти и Нешић можете много урадити око убрзања цеста на истоку. Јебеш политичара који не помогне свом селу, општини и регији. Гријех ће бити ако бар не ријешите планинске превоје на истоку Српске, све због отежаног теретног саобраћаја, поготово у зимском периоду. Знам да има довољно новца и да се може ако мало зафали подићи супер повољан кредит. Ријешите док се питате повезивање Срвије са Херцеговином преко истока. Редом, три траке од Власенице, до Пијеска, уз и низ Романију, уз и низ Рогој, од три траке од Рогатице до Стјеница према Сокоцу, саставите пут до Шћепан поља и изградите мост на ушћу Сутјеске уз Дрину, па уз Сутјеску изградите пар кимометара пута до Тјентишта. Све то не кошта више од 150 милиона км, а рјешава муке Бирча, Сарајевско-романијске, Гоењо-подрињске и Херцеговачке регије. Почните то од прољећа, до јесени можете све дијелове са три траке завршити, а Шћепан Поље и мост за двије године.
Петyр Баелисх
Турци ће га платити и одлучити гдје ће ићи. Неђо млати празну причу. Ова траса што заговарају преко Вишеграда је реално лоша, заправо најлошија. Коме га правите доле кад не живи ни 50 000 људи? Терен брдовит, ужас. Тузлански кантон, Посавина и Семберија преко пола милиона људи. Много бољи избор по мом скромном мишљењу.
Аца
Ово је цисто сибицарење и гурање прста у око инвеститору, па макар он био и Турцин. А да је досао Рус и рекао трасу коју зели, не би се Недјо бунио. На крају од те цесте неце бити ниста због овакве ускогрудне политике.
Перо
ови се расправљају ко цигани око пите а пите нигдје
Лизалуца
Додик изгледа засрао са докторима,па наредио овој сподоби да народу да другу лизалицу да се мало заборави Зворник.Ако Срби ради интереса Кустурие и Додика упропасте и овај пројекат инда га ј.
са
"Дају паре да градимо инфраструктуру и ми им враћамо паре. Шта онда има да се мијешају у наше послове. Неће они одређивати наше приоритете само зато што нам дају паре које ће на крају вратити грађани Српске"... Ово изјава министра и интелектуалца? Чутуче,онај ко даје паре износи услове.Чим ти други дају значи немаш своје а самим тим тај одређује шта и како.Будеш ли се много кофрчио и бунио нећеш никако правити јер ти и твоје министарство немате пара ни да закрпите Титин асфалт.
НЕСТАНАК
СТА ЦЕ ТЕ ВИ ОДЛУЦИВАТИ ПА НЕМАТЕ НИ У ЛИЈЕВОЈ НИ У ДЕСНОЈ РУЦИ-БАНКРОТ ДОДИКСТАНА - ВОЛИО БИ ЗНАТИ СТА ТО СЕБИ ДОДИК УМИСЉА КАД КОЦИ БИХ ОН КОЦИ И РС КОЈИ ЈЕ ДО БАЛЦАКА УПРОПАСТИО,А И НЕКА ЈЕ КАД НАРОД У РС ТО ВОЛИ ДА СЛУСА
Семберац
Ко ће вратити кредит за тај правац за који се залажеш.Семберци ,Посавци и Тузлаци сигурно неће...
Дерим .
САМО : ЗЕПЦЕ , ЗАВИДОВИЦИ , ВОЗУЦА ,РИБНИЦА , БАНОВИЦИ , ТУЗЛА , БИЈЕЉИНА И ВИЈА БЕОГРАД .
Бозе
Босмзе сацувај Босну од ублеха као сто је овај
Зоки
Јели Недјо Трниницу,јер аве мора како каземо ми Срби или се гледа и друга страна.Али овдје се гледа страна Кустурице и Андриц града,а не економске оправданисти.Због цега да брза цеста иде мимо индустриски јаки центара,кроз малте не пусте крајеве,а та их цеста неце обогатити,а ни они који зиве у таквим крајевима нема ста да понуде јер ундустрије нема.То је само инацење Опозицији и Федерацији,али даце Бог ни Ви нецете дуго.
Грга Златопер
По свему судећи пута неће ни бити, јер нема шансе да се владајуће гузоње у Српској и Федерацији БиХ договоре о траси. Зато би можда било најбоље да се изграде два пута - један преко Бијељине, а други преко Вишеграда с тим да један финансира ФБиХ , а други Српска. Или, има и трећа могућност, а то је да Вучић каже носите се у пм.
Са
Федерација це да гради своје, а ви градите своје. Наси градјани це за Бг да путују преко Тузле.
Xц
Пут треба да иде гудурама а не кроз развијене опстине са пуно становника и да унистава обрадиве поврсине.
ВИХОР
Јбмт. државу у којој је овај Неђо догурао даље од портира....
цеста
Само кроз Осмаке, Шековице и Папраћу да иде пут. Нај развијеније општине
Срб
Битно је да је Бањалука обезбјеђена...све источно од Брчког до Требиња нек иструне.
Оставите коментар
Коментари се објављују након одобрења модератора.