Нема договора о ауто-путу

Ломе се копља око двије руте ауто-пута Сарајево-Београд. За Српску је најприхватљивија "рута 3" преко Источног Сарајева, Пала, Сокоца, Вишеграда, до граничног прелаза Вардиште, став је Владе Српске, који је и данас поновљен.

"Ми ово градимо за будућност. Треба да оживимо тај крај, да дамо прилику да се овдје унапређује привреда и онда неко настоји да то поквари. Бијељина неће бити никад ускраћена. Свакако ћемо имати ауто-пут који ће ићи преко Бијељине", изјавила је премијарка Жељка Цвијановић.

Ову руту подржавају и у источном дијелу Српске. Начелници Сокоца, Новог Горажда, Пала и Рогатице су једногласни.

"Од Вишеграда до Сарајева овдје нема дилеме. Захвални смо држави Србији што се опредијелила за ову трасу", рекао је начелник општине Соколац Милован Бјелица.

"То је предуслов за неке будуће инвестиције, покретање производње, без чега нема ни опстанка, ни задржавања људи", изјавила је Мила Петковић, начелница Новог Горажда.

Међутим, поставља се питање да ли је ова траса исплативија. Из ФБиХ су више за ону која би ишла и преко Жепча и Тузле, па даље преко Брчког и Бијељине до Београда. Ову руту заговара и Младен Босић. Тврди да је економичнија и оправданија.

"Тај дио од Брчког преко Бијељине до границе са Хрватском био би веза Бањалуке и Београда и уједно веза Сарајева и Београда. Практично, дио те трасе би ријешио оба проблема. Немам ништа против да се праве трасе и преко Вишеграда и Горажда и не знам чега већ, али ви ако сте сиромашна земља и ако немате безграничне ресурсе него сте ограничени као што смо ми, ваљда морате направити приоритете изградње ауто-путева на основу тога гдје ће те уложене паре бити најисплативије", поручио је Босић.

Којом ће се трасом градити, у наредном периоду требало би да договоре премијери Српске и Федерације, али и ресорни министри. За сада је једино извјесно да нико не одустаје од свог става.

БН телевизија